| Киңлек | 2600 мм |
| Материалның калынлыгы | 50г/м2-500г/м2 (Материалга карап билгеләнә) |
| Чималның максималь диаметры | φ1700 мм |
| Кайта уратуның максималь диаметры | φ1500 мм |
| Материал киңлеге | 2600 мм |
| Пневматик кире урату валының диаметры | φ76 мм (3”) |
| Кайта урату вал | 2 данә (бер вал белән кабат урау банка) |
| Кисү төгәллеге | ±0,2 мм |
| Тизлек | 600 м/мин |
| Гомуми куәт | 45-68 кВт |
| Авырлык | Якынча 22000 кг |
| Машина корпусының төп төсе | Сөт төсе |
| Автофотоэлектрик хаталарны төзәтүне кабул итә | |
| Зурлык (Узлык*Киңлек*Биеклек) | 6500X4800X2500MM |
1, Чыгару өлеше
1.1 Машина корпусы өчен кою стилен кабул итә
1.2 Гидравлик валсыз йөкләү системасын кабул итә
1.3 40 кг тартылу магнит порошогы контроллеры һәм автоматик конус стиле белән идарә итү
1.4 Гидравлик валсыз чишелеш белән
1.5 Трансмиссия юнәлеш бирүче ролик: актив баланс эшкәртү белән алюминий юнәлеш бирүче ролик
1.6 Сыек пресс стилендәге субтенс системасын куллана, хаталарны төзәтү төгәллеге: ±0.3 мм
1.7PLC контроле (Siemens), сенсорлы экран (Siemens'та эшләнгән)
2, Төп машина өлеше
●60# югары сыйфатлы кою структурасын куллана
●Буш булмаган корыч торба белән тотып тора
2.1 Йөрткеч һәм трансмиссия структурасы
◆ Мотор һәм тизлекне киметүчене бергә кабул итә
◆ Төп мотор өчен ешлык вакыт системасын кабул итә
◆ Датчик (Япониянең Mitsubishi бренды)
◆ Трансмиссия структурасы: вектор белән идарә итү V6/H15KW (Япониядә эшләнгән кодлаучы) кулланыла
◆ Җитәкләүче ролик: актив баланс эшкәртү белән алюминий эретмәсеннән эшләнгән юнәлеш бирүче роликны куллана
◆ Алюминий юнәлеш бирүче ролик:
2.2 Тарту җайланмасы
◆ Төзелеш: актив тарту кул белән басу стиле
◆ Басу стиле цилиндр белән идарә ителә:
◆ Басу роликы: резина ролик
◆ Актив ролик: хром пластиналы корыч ролик
◆ Йөртү стиле: төп трансмиссия валы төп мотор белән хәрәкәткә китереләчәк, ә актив вал тарту көче төп вал белән хәрәкәткә китереләчәк
2.3 Кисү җайланмасы
◆ Түгәрәк пычак җайланмасы
◆ Өске пычак сабы: буш корыч сабы
◆ Өске түгәрәк пычак: ирекле рәвештә көйләнергә мөмкин.
◆ Аскы пычак сабы: корыч сабы
◆ Аскы түгәрәк пычак: вал капкачы белән көйләнергә мөмкин
◆ Кисү төгәллеге: ±0.2 мм
3 Кайта урату җайланмасы (өслек һәм үзәкне кабат урату)
◆ Корылма стиле: икеләтә һава валлары (шулай ук бер һава валларын кулланырга мөмкин)
◆ Плитка стилендәге һава валын кабул итә
◆ Кайтадан урату өчен момент моторын куллана (60NL/җыелма)
◆ Трансмиссия стиле: тизлекле тәгәрмәч ярдәмендә
◆ Кайта урату диаметры: Макс ¢ 1500 мм
◆ Бәрелү стиле: һава цилиндрын беркетү өчен капкач структурасын куллана
4 Артык материал җайланмасы
◆ Артык материалны юк итү ысулы: өрдергеч ярдәмендә
◆ Төп мотор: 15 кВт өч фазалы момент моторын куллана
5 Эш өлеше: PLC тарафыннан
◆Ул төп мотор белән идарә итү, киеренкелек белән идарә итү һәм башкалардан тора. Барлык ачкычлар да кулланылафранцузча шнайдер
◆Төп мотор белән идарә итү: төп мотор белән идарә итү һәм төп идарә итү тартмасын үз эченә ала
◆Киеренкелекне контрольдә тоту: киеренкелекне бетерү, киеренкелекне кире кайтару, тизлек.
◆Электрон үлчәү системасы, тукталыш сигнализациясе, автоматик озынлык позициясе белән җиһазландырылган.
Барлык электр компонентлары да French Schneider тарафыннан җитештерелә.
Төп детальләрнең бренды Бренд иле
1) PLC: Siemens, Германия
2) Сенсорлы экран: Wenview, Тайвань
3) Ешлык конвертеры: VT, Америка
4) Вал өчен роторлы кодер: Nemicon, Япония
5) EPC контроль системасы: Arise Taiwan
6) Электр ачкычы һәм төймәләре: Schneider, французча
6 Көч: өч фазалы һәм дүрт линияле һава күчергече көчәнеш: 380В 50Гц