ரோல் ஃபீட் பேக் தயாரித்தல்
-
EUR தொடர் முழு தானியங்கி ரோல்-ஃபீடிங் பேப்பர் பை இயந்திரம்
முழுமையாக தானியங்கி ரோல் ஃபீடிங் பேப்பர் பை தயாரித்தல், ட்விஸ்ட் கயிறு கைப்பிடி தயாரித்தல் மற்றும் ஒட்டுதல். இந்த இயந்திரம் PLC மற்றும் மோஷன் கன்ட்ரோலர், சர்வோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் அறிவார்ந்த செயல்பாட்டு இடைமுகத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அதிவேக உற்பத்தி மற்றும் உயர் செயல்திறனை உணர உதவுகிறது. கைப்பிடியுடன் 110 பைகள்/நிமிடம், கைப்பிடி இல்லாமல் 150 பைகள்/நிமிடம்.
-
YT-360 ரோல் ஃபீட் ஸ்கொயர் பாட்டம் பேக் மேக்கிங் மெஷின் வித் இன்லைன் ஃப்ளெக்ஸோ பிரிண்டிங்
1. அசல் ஜெர்மனி SIMENS KTP1200 மனித-கணினி தொடுதிரை மூலம், அதை இயக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் எளிதானது.
2.ஜெர்மனி SIMENS S7-1500T மோஷன் கன்ட்ரோலர், ப்ரோஃபினெட் ஆப்டிகல் ஃபைபருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, இயந்திரம் அதிவேகமாக சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
3.ஜெர்மனி SIMENS சர்வோ மோட்டார் அசல் ஜப்பான் பானாசோனிக் புகைப்பட சென்சாருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, அச்சிடப்பட்ட காகிதத்தின் சிறிதளவு பகுதியையும் தொடர்ந்து துல்லியமாக சரிசெய்கிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மேல் மற்றும் கீழ் வலை லிஃப்டர் அமைப்பு, நிலையான பதற்றக் கட்டுப்பாட்டு அவிழ்ப்பு அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது.
5. தானியங்கி இத்தாலி SELECTRA வலை வழிகாட்டி தரநிலையாக, சிறிய சீரமைப்பு மாறுபாடுகளைத் தொடர்ந்து விரைவாகச் சரிசெய்கிறது.
-
RKJD-350/250 தானியங்கி V-பாட்டம் பேப்பர் பை இயந்திரம்
காகிதப் பை அகலம்: 70-250மிமீ/70-350மிமீ
அதிகபட்ச வேகம்: 220-700pcs/நிமிடம்
பல்வேறு அளவிலான V-கீழ் காகிதப் பைகள், ஜன்னல் கொண்ட பைகள், உணவுப் பைகள், உலர்ந்த பழப் பைகள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த காகிதப் பைகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான தானியங்கி காகிதப் பை இயந்திரம்.
-
முழு தானியங்கி ரோல் ஃபீடிங் பேப்பர் பை தயாரிக்கும் இயந்திரம் ZB460RS
காகித ரோல் அகலம் 670–1470மிமீ
அதிகபட்ச காகித ரோல் விட்டம் φ1200மிமீ
மைய விட்டம் φ76மிமீ()3″)
காகித தடிமன் 90–170 கிராம்/㎡
பை உடல் அகலம் 240-460மிமீ
காகிதக் குழாய் நீளம் (கட் ஆஃப் நீளம்) 260-710மிமீ
பையின் அடிப்பகுதி அளவு 80-260மிமீ
-
YT-220/360/450 சதுர அடி காகித பை இயந்திரம்
1. அசல் ஜெர்மனி SIMENS KTP1200 மனித-கணினி தொடுதிரை மூலம், அதை இயக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் எளிதானது.
2.ஜெர்மனி SIMENS S7-1500T மோஷன் கன்ட்ரோலர், ப்ரோஃபினெட் ஆப்டிகல் ஃபைபருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, இயந்திரம் அதிவேகமாக சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
3.ஜெர்மனி SIMENS சர்வோ மோட்டார் அசல் ஜப்பான் பானாசோனிக் புகைப்பட சென்சாருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, அச்சிடப்பட்ட காகிதத்தின் சிறிதளவு பகுதியையும் தொடர்ந்து துல்லியமாக சரிசெய்கிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மேல் மற்றும் கீழ் வலை லிஃப்டர் அமைப்பு, நிலையான பதற்றக் கட்டுப்பாட்டு அவிழ்ப்பு அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது.
5. தானியங்கி இத்தாலி SELECTRA வலை வழிகாட்டி தரநிலையாக, சிறிய சீரமைப்பு மாறுபாடுகளைத் தொடர்ந்து விரைவாகச் சரிசெய்கிறது.
