KFQ- மாடல் பேர் ஃபிரேம் ஸ்டைல் ​​அதிவேக ஸ்லிட்டிங் மெஷின்

1, பிரித்தல் பகுதி

1.1 இயந்திர உடலுக்கான வார்ப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

1.2 ஹைட்ராலிக் ஷாஃப்ட் இல்லாத ஏற்றுதல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

1.3 40 கிலோ டென்ஷன் மேக்னடிக் பவுடர் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஆட்டோ டேப்பர் ஸ்டைல் ​​கன்ட்ரோல்

1.4 ஹைட்ராலிக் ஷாஃப்ட்லெஸ் அவிண்டிங் உடன்

1.5 டிரான்ஸ்மிஷன் வழிகாட்டி உருளை: செயலில் உள்ள சமநிலை சிகிச்சையுடன் கூடிய அலுமினிய வழிகாட்டி உருளை

1.6 திரவ அழுத்த பாணி சப்டென்ஸ் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பிழை-திருத்தும் துல்லியம்: ±0.3மிமீ

1.7PLC கட்டுப்பாடு (சீமென்ஸ்), தொடுதிரை (சீமென்ஸில் தயாரிக்கப்பட்டது)

2, பிரதான இயந்திர பாகம்

●60# உயர்தர வார்ப்பு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

● இடைவெளி இல்லாத காலியான எஃகு குழாயால் ஆதரிக்கப்படுகிறது

2.1 இயக்கி மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பு

◆ மோட்டார் மற்றும் வேகக் குறைப்பான் இரண்டையும் ஒன்றாகப் பயன்படுத்துகிறது.

◆ பிரதான மோட்டருக்கான அதிர்வெண் நேர அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

◆ டிரான்ஸ்யூசர் (ஜப்பான் மிட்சுபிஷி பிராண்ட்)

◆ பரிமாற்ற அமைப்பு: திசைக் கட்டுப்பாட்டு V6/H15KW ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது (ஜப்பானில் தயாரிக்கப்பட்ட கோடர்)

◆ வழிகாட்டி உருளை: செயலில் சமநிலை சிகிச்சையுடன் அலுமினிய அலாய் வழிகாட்டி உருளையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

◆ அலுமினிய வழிகாட்டி உருளை:

2.2 இழுவை சாதனம்

◆ அமைப்பு: செயலில் இழுவை கைமுறை அழுத்தும் பாணி

◆ அழுத்தும் பாணி சிலிண்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:

◆ அழுத்தும் உருளை: ரப்பர் உருளை

◆ செயலில் உள்ள உருளை: குரோம் தகடு எஃகு உருளை

◆ டிரைவ் ஸ்டைல்: பிரதான டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் பிரதான மோட்டாரால் இயக்கப்படும், மேலும் செயலில் உள்ள ஷாஃப்ட் இழுவை பிரதான ஷாஃப்டால் இயக்கப்படும்.

2.3 ஸ்லிட்டிங் சாதனம்

◆ வட்ட கத்தி சாதனம்

◆ மேல் கத்தி தண்டு: காலியான எஃகு தண்டு

◆ மேல் வட்ட கத்தி: சுதந்திரமாக சரிசெய்யலாம்.

◆ கீழ் கத்தி தண்டு: எஃகு தண்டு

◆ கீழ் வட்ட கத்தி: தண்டு மூடியால் சரிசெய்ய முடியும்.

◆ வெட்டு துல்லியம்: ±0.2மிமீ

3 ரீவைண்டிங் சாதனம் (மேற்பரப்பு மற்றும் மைய ரீவைண்டிங்)

◆ கட்டமைப்பு பாணி: இரட்டை காற்று தண்டுகள் (ஒற்றை காற்று தண்டுகளையும் பயன்படுத்தலாம்)

◆ டைல் பாணி ஏர் ஷாஃப்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது

◆ ரீவைண்டிங்கிற்கு மொமென்ட் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது (60NL/செட்)

◆ பரிமாற்ற பாணி: கியர் சக்கரம் மூலம்

◆ ரீவைண்டிங்கின் விட்டம்: அதிகபட்சம் ￠1500மிமீ

◆ இம்பாக்ஷன் பாணி: காற்று சிலிண்டர் பொருத்துதல் கவர் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

4 வீணான பொருள் சாதனம்

◆ வீணான பொருட்களை நீக்கும் முறை: ஊதுகுழல் மூலம்

◆ பிரதான மோட்டார்: 15 kw மூன்று-கட்ட தருண மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

5 செயல்பாட்டு பகுதி: PLC ஆல்

◆ இது பிரதான மோட்டார் கட்டுப்பாடு, பதற்றக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிறவற்றைக் கொண்டுள்ளது, அனைத்து சுவிட்சுகளும் ஏற்றுக்கொள்கின்றனஸ்கினைடர் பிரஞ்சு

◆ பிரதான மோட்டார் கட்டுப்பாடு: பிரதான மோட்டார் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிரதான கட்டுப்பாட்டு பெட்டி உட்பட

◆ பதற்றக் கட்டுப்பாடு: பதற்றத்தைத் தளர்த்துதல், பதற்றத்தைத் திரும்பச் செலுத்துதல், வேகம்.

◆ மின்னணு அளவீட்டுடன் இணைக்கவும், அலாரம் அமைப்புடன் நிறுத்தவும், தானியங்கி நீள நிலை.

அனைத்து மின் கூறுகளும் பிரெஞ்சு ஷ்னீடரால் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

முக்கிய பாகங்களின் பிராண்ட் பிராண்ட் நாடு

1)பிஎல்சி: சீமென்ஸ், ஜெர்மனி

2) தொடுதிரை: வென்வியூ, தைவான்

3) அதிர்வெண் மாற்றி: VT, அமெரிக்கன்

4) தண்டுக்கான ரோட்டரி கோடர்: நெமிகான், ஜப்பான்

5) EPC கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு : தைவான் எழுச்சி

6) மின் சுவிட்ச் மற்றும் பொத்தான்கள்: ஷ்னீடர், பிரஞ்சு

6 சக்தி: மூன்று-கட்ட மற்றும் நான்கு-வரி காற்று சுவிட்ச் மின்னழுத்தம்: 380V 50HZ