Makinë Automatike për Veshje me Ekstruzion të Letrës PE WSFM1300C

1. Zbuloni pjesën (me PLC, servo që zbulohet)

1.1 Lësho kornizën

Struktura: Kornizë hidraulike pa bosht që hapet

Makina e bashkimit të letrës e serisë BA formon një pjesë integrale të linjës së laminimit dhe instalohet mbi stendën e rulit poshtë strukturës së urës. Ai lejon vazhdimësinë e lëvizjes së rulit ekzistues të letrës me rulin tjetër të letrës pa ndërprerje të prodhimit.

Brenda kornizave anësore të pajisjes së bashkimit ndodhen 2 koka bashkimi të lëvizshme dhe një seksion mbështetës qendror i lëvizshëm. Sipër saj ndodhen 2 rrotulla prerëse.

Rrotulluesi i kapstanit, rrotulluesi i përmbysur i boshtit dhe sistemi i dyfishtë valltar formojnë seksionin e grumbullimit të letrës i cili është në gjendje të grumbullojë letër deri në 4 herë gjatësinë e makinës së bashkimit.

Makina operohet përmes panelit të funksionimit në makinë

Shpejtësia e lidhjes së letrës Maks. 300 m/min

a) kur forca e letrës është mbi 0.45KG/mm, maksimumi 300m/min;

b) kur forca e letrës është mbi 0.4KG/mm, maksimumi 250m/min;

c) kur forca e letrës është mbi 0.35KG/mm, maksimumi 150m/min;;;

Gjerësia e letrës

Maks. 1200 mm

Min. 500 mm

Shpejtësia CE-300

Maks. 300 m/min

Të dhëna pneumatike

Presioni i vendosur 6.5 bar

Presioni minimal 6 bar

Modeli CE-300

Fuqia 3.2kVA, 380VAC/50Hz/20A

Tensioni i kontrollit 12VDC/24VDC

1.1.1 Krahu i dyfishtë i boshtit hidraulik të pavarur me shtrëngim të stacionit të punës, pa bosht ajri, ngarkesë hidraulike, duke kursyer koston e ngarkimit të strukturës mekanike. Alternim automatik i boshtit AB, më pak humbje materiali.

1.1.2 Diametri maksimal i shpalosjes: ¢1600 mm

1.1.3 Diapazoni i vendosjes automatike të tensionit: 3—70 kg diferencë e plotë

1.1.4 saktësia e tensionit: ± 0.2kg

1.1.5 bërthama letre: 3” 6”

1.1.6 Sistemi i kontrollit të tensionit: lloji i boshtit të detektorit të tensionit me anë të zbulimit të tensionit të potenciometrit preciz, kontrolli i centralizuar i PLC-së së programueshme

1.1.7 Sistemi i kontrollit të drejtimit: Frenimi i cilindrit PIH, reagimi i shpejtë i enkoderit rrotullues, kontrolli i lakuar i mbyllur i valvulës së rregullimit të presionit me saktësi, kontrolluesi i programueshëm PLC i centralizuar

1.1.8 Vendosja e tensionit: Me anë të vendosjes së valvulës së rregullimit të presionit me saktësi

1.2 Lloji i ruajtjes së pajisjes automatike të mbledhjes, prerjes

1.2.1 Ruajtja e drejtuar nga një tampon motorik pneumatik, siguron tension të qëndrueshëm gjatë mbledhjes së letrës.

1.2.2 strukturë prerëse e veçantë

1.2.3 PLC llogarit automatikisht shpejtësinë e rrotullimit të boshtit të ri dhe e mban shpejtësinë me shpejtësinë e linjës kryesore

1.2.4 Merrni rulin e shtypjes së materialit, prerësin materialin e thyer. Ndryshimi i kontrollit të tensionit, rivendosja e të gjitha mund të përfundojë automatikisht

1.2.5 Para-alarm për ndërrimin e rulit: diametri i punës kur arrin 150 mm, makina do të alarmojë

1.3 Kontroll korrigjues: sistemi i kontrollit të korrigjimit të putterit fotoelektrik (struktura bst)

2. Corona (Yilian i personalizuar)

Fuqia e trajtimit të koronavirusit: 20 kW

3. Njësia e laminimit hidraulik:

3.1 Strukturë e përbërë që laminohet me tre rula, rul me shtypje prapa, mund ta bëjë rulin e përbërë të fortë dhe të njëtrajtshëm.

3.2 Zhveshja e rulit prej gome silikoni: produkti i përbërë hiqet lehtë nga ruli ftohës, hidrauliku mund të shtypet fort.

3.3 Struktura e lakuar e rrafshimit të filmit të rrotulluar: mund ta bëjë vendosjen e shpejtë të filmit

3.4 Rul i rregullimit të materialit të përbërë për ushqim mund të kapërcejë trashësinë e pabarabartë të materialit të filmit etj.

3.5 Ventilatori me presion të lartë thith shpejt skajet e skrapit.

3.6 Rul prerës i daljes së përbërë

3.7 Rul i përbërë vihet në lëvizje nga motori në varësi

3.8 Motori i drejtuar nga rul i përbërë kontrollohet nga kontrolluesi i frekuencës japoneze

Specifikimet:

(1) rul i përbërë: ¢ 800 × 1300 mm 1 copë

(2) rul gome: ¢ 260 × 1300 mm 1 copë

(3) rul shtypës:   300 × 1300 mm 1 copë

(4) Cilindër vaji për përzierje: ¢63 × 150 2 copë

(5) rul i shkëputshëm: 130 × 1300 1 copë

(6) motor 11KW (SHANGHAI) 1 set

（7）Konvertues frekuence 11KW (JAPAN YASKAWA)

(8) lidhës rrotullues: (2.5"2 1.25"4)

4. Ekstruder (rregullim automatik i lartësisë)

4.1 Diametri i vidës: ¢ 110, Ekstruderi maksimal rreth: 250 kg/orë (teknologji japoneze)

4.2 T-die (Tajvan GMA)

4.2.1 Gjerësia e mykut: 1400 mm

4.2.2 Gjerësia efektive e mykut: 500-1200 mm

4.2.3 Hapësira e buzës së mykut: 0.8 mm, trashësia e veshjes: 0.008-0.05 mm

4.2.4 Gabimi i trashësisë së veshjes: ≤ ± 5%

4.2.5 Tub elektrik ngrohjeje brenda ngrohjes, ngrohje me efikasitet të lartë, rritje e shpejtë e temperaturës

4.2.6 Kalim plotësisht i mbyllur, Rregullim i gjerësisë së mbushjes

4.3 Pajisjet e rrjetit me ndryshim të shpejtë

4.4 Ecje përpara dhe prapa, mund të ngrejë automatikisht karrocën, diapazoni i ngritjes: 0-100 mm

4.5 Kontroll i temperaturës së 7 zonave të formës. Kontroll i temperaturës me 8 seksione me fuçi vidë. Konektori 2 i kontrollit të temperaturës së zonës përdor njësi ngrohjeje me infra të kuqe.

Kuti ingranazhesh reduktuese me fuqi të madhe 4.6, DHËMBË TË FORTA (Guo tai guo mao)

4.7 Kontrollues dixhital i temperaturës, kontroll automatik i temperaturës

Pjesët kryesore:

(1) Motor AC 45kw (SHANGHAI)

(2) Konvertues frekuence 45KW (JAPAN YASKAWA)

(3) Kontrollues dixhital i temperaturës 18 copë

(4) Motor për ecje 1.5KW

5. Pajisja pneumatike e prerjes së thikërave të rrumbullakëta

5.1 Pajisja e rregullimit tërthor me vidë trapezoidale, ndryshon gjerësinë e prerjes së letrës

5.2 Prerës pneumatik me presion

5.3 5.5kw thithës i presionit të lartë të skajit

6. Njësia e Mbështjelljes: Strukturë 3D e fortë

6.1 Mbështjellja e kornizës：

6.1.1 Makinë për rimbështjelljen e stacioneve të dyfishta elektrike të tipit fërkim, prerje automatike me shpejtësi të lartë dhe marrje të materialit të përfunduar, shkarkim automatik.

6.1.2 Diametri maksimal i rimbështjelljes: ¢ 1600 mm

6.1.3 shpejtësia e rrotullimit: 1r/min

6.1.4 tension: 3-70 kg

6.1.5 Preciziteti i tensionit: ± 0.2 kg

6.1.6 bërthama e letrës: 3″ 6″

6.1.7 Sistemi i Kontrollit të Tensionit: Jastëku i cilindrit noton në strukturën e tipit të rulit lundrues, tensioni zbulohet nga potenciometri preciz dhe kontrolluesi i programueshëm PLC kontrollon tensionin në mënyrë qendrore. (Cilindër me fërkim të ulët SMC i Japonisë) 1 set

6.1.8 Sistemi i Kontrollit të Transmetimit: Transmetim motori 11KW, reagim i shpejtësisë së enkoderit rrotullues, kontroll i dyfishtë me lak të mbyllur të inverterit AC Senlan, kontrollues i programueshëm PLC i centralizuar. 1 set

6.1.9 Vendosja e tensionit konstant: Vendosja e rregullatorit të presionit me saktësi (SMC e Japonisë)

6.1.10 Vendosja e tensionit konik: vendoset në mënyrë arbitrare nga ekrani i kompjuterit, kontrolli PLC, konvertimi nga raporti elektrik/ajër (SMC i Japonisë)

6.2 Pajisje automatike për furnizim dhe prerje

6.2.1 Rulat Mbështetëse të Lidhjes kontrollohen nga një PLC për të vënë në lëvizje motorin për ta mbajtur materialin larg rulit fërkues.

6.2.2 Mekanizmi i prerësit të pavarur hidraulik

6.2.3 Llogaritja automatike e procesit të mbledhjes nga PLC, zëvendësimi i vëllimit përfundohet me një çelës

6.2.4 Funksioni i rulit mbështetës, materialit prerës, rivendosjes, etj. Përfundon automatikisht

6.2.5 Specifikimet

(1) Rul fërkimi: ¢700x1300mm 1 bar

(2) Motori mbështjellës: 11 KW (Shanghai Lichao) 1 grup

(3) Kutia e ingranazheve me rrotullim poshtë: reducer ingranazhesh helikoidale me sipërfaqe të ngurtësuar (Tajlandë Mau)

(4) Inverter: 11KW (Japoni Yaskawa) 1 set

(5) Kutia e ingranazheve me rul mbështetës: 1 set force

(6) Reduktues shpejtësie: dhëmb i fortë 1 set force

(7) Reduktues i shpejtësisë së ecjes me rrotullim: 1 set force

(8) Stacioni hidraulik i shkarkimit

7. Tërheqës boshti ajri automatik

8. Seksioni i drejtimit

8.1 Motori kryesor, rripi i transmisionit përdor rrip sinkron

8.2 Përzierja, mbështjellja dhe zhveshja e motorit: Rripi i transmisionit përdor ingranazhe harku, zinxhir dhe transmetim sinkron me rrip

8.3 Kutia e ingranazheve kryesore të transmisionit: Ingranazh helikal i zhytur në vaj me vulosje, Struktura e transmisionit të ingranazheve helikale të linjës

9. Njësia e Kontrollit

Kabinet elektrik i pavarur, kontroll i centralizuar, vendndodhje e përbërë me funksionim të kabinetit të kontrollit të centralizuar. Sistemi i automatizimit të makinerive përdor një sërë pajisjesh PLC (hollsys) me aftësi të lartë përpunimi dhe sinjale dialogu njeri-makinë duke përdorur komunikimin e rrjetit midis ndërfaqes. PLC, njësia e nxjerrjes, ndërfaqja e dialogut njeri-makinë midis sistemit të drejtimit dhe përbëjnë një sistem të integruar kontrolli automatik. Për çdo parametër mund të caktohet, me llogaritje automatike, memorie, zbulim, alarm, etj. Mund të ndryshohet tensioni i pajisjes së ekranit vizual, shpejtësia, trashësia e veshjes, shpejtësia dhe kushtet e ndryshme të punës.

10. të tjerë

11.1 Rul Udhëzues: Anodizimi i fortë i rulit udhëzues të lidhjeve të aluminit, procesi i lëvizjes

11.2 Aparatura me tension të ulët për France Schneider, omron Japan, etj.

11. markë pjesësh

11.1 PLC (Pekin Hollysys)

11.2 Ekran me prekje (TAJVAN)

11.3 konvertues frekuence: Japan Yaskawa

11.4 Motori kryesor: SHANGHAI

Cilindër me fërkim të ulët 11.5 (Japoni SMC)

11.6 KONTAKTOR AC (Schneider)

11.7 buton (Schneider)

11. Përzierës statik (Tajvan)

Valvula rregulluese e presionit me 11.9 cilindra (Tajvan)

11.10 Valvula magnetike e shkëmbimit (Tajvan)

11.11 valvula e rregullimit të presionit preciz (SMC)

12. Klienti vetë ofron lehtësira

12.1 Hapësira e pajisjeve dhe themeli

12.2 Furnizim me ambiente për kabinetin elektrik të makinës

12.3 Furnizimi me ujë i ambienteve të makinerive brenda dhe jashtë portës (blerësi përgatit ftohësin e ujit)

12.4 Furnizimi me gaz i pajisjes së makinës brenda dhe jashtë stomatit

12.5 Tub shkarkimi dhe ventilator

12.6 Mbledhja, ngarkimi dhe shkarkimi i materialit bazë të mjetit të përfunduar

12.7 Pajisje të tjera që nuk janë të listuara në kontratë

13. Lista e pjesëve rezervë:

Pjesët kryesore dhe fotografia: