AM550 Kthetës Kutie
| Nr. i modelit | AM550 |
| Madhësia e mbulesës (Gj x Gjatësi) | MIN: 100×200mm, MAX: 540×1000mm |
| Precizion | ±0.30 mm |
| Shpejtësia e prodhimit | ≦36 copë/min |
| Energji elektrike | 2kw/380v 3fazësh |
| Furnizim me ajër | 10L/min 0.6MPa |
| Dimensioni i makinës (Gj x Gje x Lartësi) | 1800x1500x1700 mm |
| Pesha e makinës | 620 kg |
Shpejtësia e makinës varet nga madhësia e mbulesave.
1. Transportimi i mbulesës me rul të shumtë, duke shmangur gërvishtjet
2. Krahu rrotullues mund të rrotullojë mbulesat gjysmë të përfunduara 180 gradë, dhe mbulesat do të transportohen me saktësi përmes rripit transportues në grumbulluesin e makinës automatike të rreshtimit.
1. Kërkesat për Tokën
Makina duhet të montohet në një sipërfaqe të sheshtë dhe të fortë, e cila siguron që ajo të ketë kapacitet të mjaftueshëm ngarkese (rreth 300 kg/m2).2). Rreth makinës duhet të lihet hapësirë e mjaftueshme për funksionimin dhe mirëmbajtjen.
2. Paraqitja e makinës
3. Kushtet e Ambientit
Temperatura: Temperatura e ambientit duhet të mbahet rreth 18-24°C (Kondicioneri duhet të jetë i instaluar në verë)
Lagështia: Lagështia duhet të kontrollohet rreth 50-60%.
Ndriçimi: Rreth 300LUX që mund të sigurojë që komponentët fotoelektrikë të mund të funksionojnë rregullisht.
Të qëndrosh larg gazit të naftës, kimikateve, substancave acidike, alkali, shpërthyese dhe të ndezshme.
Për të parandaluar dridhjen dhe dridhjen e makinës dhe lidhjen me aparatin elektrik me fushë elektromagnetike me frekuencë të lartë.
Për ta mbrojtur nga ekspozimi i drejtpërdrejtë ndaj diellit.
Për ta parandaluar që të fryhet direkt nga ventilatori
4. Kërkesat për Materialet
Letra dhe kartoni duhet të mbahen të sheshta gjatë gjithë kohës.
Laminimi i letrës duhet të përpunohet elektrostatikisht në të dyja anët.
Saktësia e prerjes së kartonit duhet të kontrollohet nën ±0.30 mm (Rekomandim: përdorimi i prerësit të kartonit FD-KL1300A dhe prerësit me shpinë FD-ZX450)
Prerës kartoni
Prerës shtylle kurrizore
5. Ngjyra e letrës së ngjitur është e ngjashme ose e njëjtë me atë të shiritit transportues (e zezë), dhe në shiritin transportues duhet të ngjitet një ngjyrë tjetër e shiritit të ngjitur. (Në përgjithësi, ngjitni shiritin me gjerësi 10 mm poshtë sensorit, sugjeroni ngjyrën e shiritit: të bardhë)
6. Furnizimi me energji: 3 faza, 380V/50Hz, ndonjëherë mund të jetë 220V/50Hz 415V/Hz sipas kushteve aktuale në vende të ndryshme.
7.Furnizimi me ajër: 5-8 atmosfera (presioni atmosferik), 10L/min. Cilësia e dobët e ajrit do të shkaktojë kryesisht probleme për makinat. Do të zvogëlojë seriozisht besueshmërinë dhe jetëgjatësinë e sistemit pneumatik, gjë që do të rezultojë në humbje ose dëmtime të mëdha që mund të tejkalojnë ndjeshëm kostot dhe mirëmbajtjen e një sistemi të tillë. Prandaj, duhet të pajiset teknikisht me një sistem furnizimi me ajër dhe elementët e tij me cilësi të mirë. Metodat e mëposhtme të pastrimit të ajrit janë vetëm për referencë:
| 1 | Kompresor ajri | ||
| 3 | Rezervuar ajri | 4 | Filtri kryesor i tubacionit |
| 5 | Tharëse në stilin e ftohësit | 6 | Ndarës i mjegullës së vajit |
Kompresori i ajrit është një komponent jo standard për këtë makinë. Kjo makinë nuk është e pajisur me kompresor ajri. Blehet nga klientët në mënyrë të pavarur (Fuqia e kompresorit të ajrit: 11kw, shkalla e rrjedhjes së ajrit: 1.5m3/minutë).
Funksioni i rezervuarit të ajrit (vëllimi 1m3, presioni: 0.8MPa):
a. Për të ftohur pjesërisht ajrin me temperaturë më të lartë që del nga kompresori i ajrit përmes rezervuarit të ajrit.
b. Për të stabilizuar presionin që elementët e aktuatorit në pjesën e prapme përdorin për elementët pneumatikë.
Filtri kryesor i tubacionit është për të hequr njollat e vajit, ujin dhe pluhurin etj., në ajrin e kompresuar, me qëllim përmirësimin e efikasitetit të punës së tharëses në procesin pasardhës dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së filtrit preciz dhe tharëses në pjesën e prapme.
Tharësja e stilit ftohës përdoret për të filtruar dhe ndarë ujin ose lagështinë në ajrin e kompresuar të përpunuar nga ftohësi, ndarësi vaj-ujë, rezervuari i ajrit dhe filtri i tubit kryesor, pasi të jetë hequr ajri i kompresuar.
Ndarësi i mjegullës së vajit përdoret për të filtruar dhe ndarë ujin ose lagështinë në ajrin e kompresuar të përpunuar nga tharësja.
8. Personat: për hir të sigurisë së operatorit dhe të makinës, si dhe për të shfrytëzuar plotësisht performancën e makinës dhe për të zvogëluar problemet dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e saj, duhet të caktohen 2-3 teknikë të zellshëm dhe të aftë, të aftë për të operuar dhe mirëmbajtur makinat, për të operuar makinën.
9. Materiale ndihmëse
Ngjitës: ngjitës për kafshë (xhel pelteje, xhel Shili), specifikim: stilim me shpejtësi të lartë dhe tharje të shpejtë
