| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਸ ਮੇਕਰ | ਸੀਐਮ540ਏ | |
| 1 | ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ (A×B) | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ: 130×230mm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ: 570×1030mm |
| 2 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ (WxL) | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ: 90x190mm |
| 3 | ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 100~200 ਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ2 |
| 4 | ਗੱਤੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਟੀ) | 1~3mm |
| 5 | ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ (W × L) | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ: 100×200mm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ: 540×1000mm |
| 6 | ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (S) | 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| 7 | ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 1-3mm |
| 8 | ਮੋੜੇ ਹੋਏ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ | 10~18mm |
| 9 | ਗੱਤੇ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ | 6 ਟੁਕੜੇ |
| 10 | ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ±0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| 11 | ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀ | ≦30 ਪੀਸੀਐਸ/ਮਿੰਟ |
| 12 | ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 5kw/380v 3ਫੇਜ਼ |
| 13 | ਹੀਟਰ ਪਾਵਰ | 6 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| 14 | ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ | 35 ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ 0.6 ਐਮਪੀਏ |
| 15 | ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ | 3500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| 16 | ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮਾਪ | L8500×W2300×H1700mm |
ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 30 ਕਵਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਹੈ। ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਕਵਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਗੱਤੇ ਦੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ: 220mm
ਪੇਪਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ: 280mm
ਜੈੱਲ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ: 60L
ਪੀਐਲਸੀ ਸਿਸਟਮ: ਜਪਾਨੀ ਓਮਰੋਨ ਪੀਐਲਸੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਾਈਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਨਾਈਡਰ
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਜਪਾਨੀ ਐਸਐਮਸੀ
ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਜਪਾਨੀ SUNX
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਡਬਲ ਪੇਪਰ ਚੈਕਰ: ਜਪਾਨੀ KATO
ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ: ਸਵਿਸ ਹੈਬਾਸਿਟ
ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ: ਜਪਾਨੀ ਯਾਸਕਾਵਾ
ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ: ਜਰਮਨੀ ਕੌਂਟੀਚ
ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ: ਤਾਈਵਾਨ ਚੇਂਗਬੈਂਗ
ਬੇਅਰਿੰਗ: ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ NSK
ਗਲੂਇੰਗ ਸਿਲੰਡਰ: ਕ੍ਰੋਮਡ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ (ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ)
ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ: ORION ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ
(1) ਕਾਗਜ਼ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਗਲੂਇੰਗ
(2) ਗੱਤੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨਾ, ਸਥਿਤੀ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਦੇਖਣਾ।
(3) ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪਾਸੜ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਣਨਾ (ਅਨਿਯਮਿਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇਸ)
(4) ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਚਾਲਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।
(5) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਵਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੀਈ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(1)ਪੇਪਰ ਗਲੂਇੰਗ ਯੂਨਿਟ:
ਪੂਰਾ-ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਫੀਡਰ: ਸਧਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਚਾਲਨ, ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, PLC ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਤੀ। (ਇਹ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।)
ਇਹ ਪੇਪਰ ਕਨਵੇਅਰ ਲਈ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਡਬਲ-ਪੇਪਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਪੇਪਰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਿਪਕਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਗਜ਼ ਭਟਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਗਲੂਇੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਰੀਕ ਪੀਸਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨ-ਟਚਡ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੈੱਲ ਟੈਂਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੂੰਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜ਼-ਸ਼ਿਫਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਗਲੂਇੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3-5 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ।
(2)ਗੱਤੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਇਕਾਈ:
ਇਹ ਗੱਤੇ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੇਠਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੌਰਾਨ ਗੱਤੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਟੋ ਡਿਟੈਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। (ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਗੱਤੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੈਨ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ)
(3)ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ-ਸਪਾਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ
ਇਹ ਗੱਤੇ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਵਰ-ਫੁੱਲ ਵੈਕਿਊਮ ਸਕਸ਼ਨ ਫੈਨ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚੂਸ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੱਤੇ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਪੀਐਲਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਔਨਲਾਈਨ ਗਤੀ
ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੈਸ ਸਿਲੰਡਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਤੇ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਆ ਜਾਵੇ।
(4)ਚਾਰ-ਪਾਸੜ ਫੋਲਡਿੰਗ ਯੂਨਿਟ:
ਇਹ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਬੇਸ ਬੈਲਟ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਖੁਰਚ ਨਹੀਂ।
ਫੋਲਡਿੰਗ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਸਾਨ ਸਮਾਯੋਜਨ।
ਇਹ ਪ੍ਰੈਸ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਗਲੂ ਟੈਫਲੋਨ ਸਿਲੰਡਰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।