| सूट ल्यामिनेटिंग राल | LDPE, PP आदि |
| सुटको आधार सामग्री | कागज (८०—४०० ग्राम/वर्ग वर्ग) |
| अधिकतम यान्त्रिक गति | ३०० मिटर/मिनेट (काम गर्ने गति कोटिंगको मोटाई, चौडाइमा निर्भर गर्दछ) |
| कोटिंग चौडाइ | ६००—१२००, गाइड रोलर चौडाइ: १३०० मिमी |
| कोटिंग मोटाई | ०.००८—०.०५ मिमी (एकल स्क्रू) |
| कोटिंग मोटाई त्रुटि | ≤±५% |
| स्वतः तनाव सेटिङ दायरा | ३—१०० किलोग्राम पूर्ण मार्जिन |
| अधिकतम एक्सट्रुडर मात्रा | २५० किलोग्राम/घण्टा |
| कम्पाउन्ड कूलिंग रोलर | ∅८००×१३०० |
| पेंच व्यास | ∅११० मिमी अनुपात ३५:१ |
| अधिकतम खोल्ने व्यास | ∅१६०० मिमी |
| अधिकतम रिवाइन्ड व्यास | ∅१६०० मिमी |
| पेपर कोर व्यास खोल्नुहोस्: ३″६″ र रिवाइन्ड पेपर कोर व्यास: ३″६″ | |
| एक्सट्रुडर ४५ किलोवाटले चल्छ | |
| कुल पावर | लगभग २०० किलोवाट |
| मेसिनको तौल | लगभग ३९००० किलोग्राम |
| बाहिरी आयाम | १६११० मिमी × १०५०० मिमी × ३८०० मिमी |
| मेसिनको बडीको रङ | खैरो र रातो |
१. खोल्ने भाग (PLC, सर्वो खोल्ने)
१.१ फ्रेम खोल्नुहोस्
संरचना: हाइड्रोलिक शाफ्ट-रहित अनवाइन्डिङ फ्रेम
BA श्रृंखला स्प्लिसर लेमिनेशन लाइनको अभिन्न अंग हो र पुल संरचना मुनि रोल स्ट्यान्ड माथि स्थापित छ। यसले उत्पादन नरोकेर अवस्थित पेपर रोललाई अर्को पेपर रोलमा निरन्तरता दिन अनुमति दिन्छ।
स्प्लिसर साइड फ्रेम भित्र २ वटा चल स्प्लिसिङ हेड र एउटा चल्ने केन्द्रीय समर्थन खण्ड छ। यसको माथि २ वटा निप रोलहरू छन्।
क्याप्सन रोल, रिभर्स आइडलर रोल र डबल डान्सर प्रणालीले कागज संकलन खण्ड बनाउँछ जुन स्प्लिसरको लम्बाइको ४ गुणासम्म कागज संकलन गर्न सक्षम हुन्छ।
मेसिन मेसिनमा रहेको अपरेशन प्यानल मार्फत सञ्चालन गरिन्छ।
कागज लिङ्क गर्ने गति अधिकतम ३०० मिटर/मिनेट
a) जब कागजको बल ०.४५ केजी/मिमी भन्दा माथि हुन्छ, अधिकतम ३०० मिटर/मिनेट हुन्छ;
b) जब कागजको बल ०.४ किलोग्राम/मिमी भन्दा माथि हुन्छ, अधिकतम २५० मिटर/मिनेट हुन्छ;
c) जब कागजको बल ०.३५ केजी/मिमी भन्दा माथि हुन्छ, अधिकतम १५० मिटर/मिनेट हुन्छ;
कागजको चौडाइ
अधिकतम। १२०० मिमी
न्यूनतम ५०० मिमी
गति CE-300
अधिकतम। ३०० मिटर/मिनेट
वायवीय डेटा
दबाव ६.५ बार सेट गर्नुहोस्
न्यूनतम चाप ६ बार
मोडेल CE-300
पावर ३.२kVA, ३८०VAC/५०Hz/२०A
नियन्त्रण भोल्टेज १२VDC/२४VDC
१.१.१ स्वतन्त्र हाइड्रोलिक शाफ्ट स्पिन्डल क्ल्याम्प आर्म प्रकार डबल वर्क-स्टेशन अनवाइन्डिङ, एयर शाफ्ट बिना, हाइड्रोलिक लोडिङ, मेकानिकल संरचना लोड गर्ने लागत बचत गर्दछ। स्वचालित एबी शाफ्ट अटो रिल अल्टरनेसन, सामग्रीको कम बर्बादी।
१.१.२ अधिकतम खोल्ने व्यास: ¢१६०० मिमी
१.१.३ स्वतः तनाव सेटिङ दायरा: ३—७० किलोग्राम पूर्ण मार्जिन
१.१.४ तनाव शुद्धता: ± ०.२ किलोग्राम
१.१.५ पेपर कोर: ३” ६”
१.१.६ तनाव नियन्त्रण प्रणाली: प्रेसिजन पोटेन्टियोमिटर पत्ता लगाउने तनाव द्वारा शाफ्ट प्रकारको तनाव डिटेक्टर, प्रोग्रामेबल PLC को केन्द्रीकृत नियन्त्रण
१.१.७ ड्राइभ नियन्त्रण प्रणाली: PIH सिलिन्डर ब्रेकिङ, रोटरी एन्कोडरको प्रतिक्रिया द्रुत गतिमा, सटीक दबाव नियमन गर्ने भल्भ बन्द लूप नियन्त्रण, प्रोग्रामेबल नियन्त्रक PLC केन्द्रीकृत नियन्त्रण
१.१.८ तनाव सेटिङ: सटीक दबाव नियमन भल्भ सेटिङ द्वारा
१.२ भण्डारण प्रकारको स्वचालित पिकिङ, काट्ने उपकरण
१.२.१ वायवीय मोटर बफरद्वारा संचालित भण्डारण, कागज टिप्दा स्थिर तनाव सुनिश्चित गर्नुहोस्।
१.२.२ छुट्टै काट्ने संरचना
१.२.३ PLC ले नयाँ शाफ्ट रोटरी गति स्वतः गणना गर्छ, र मुख्य लाइन गतिसँग गति कायम राख्छ।
१.२.४ सामग्री प्रेस रोलर, कटर भाँचिएको सामग्री प्राप्त गर्नुहोस्। तनाव नियन्त्रण परिवर्तन, रिसेट सबै स्वचालित रूपमा समाप्त हुन सक्छ।
१.२.५ रोलर परिवर्तन गर्नु अघिको अलार्म,: कामको व्यास १५० मिमी पुग्दा, मेसिनले अलार्म गर्नेछ
१.३ सुधार नियन्त्रण: फोटोइलेक्ट्रिक पुटर सुधार नियन्त्रण प्रणाली (bst संरचना)
२. कोरोना (यिलियन अनुकूलित)
कोरोना उपचार शक्ति: २० किलोवाट
३. हाइड्रोलिक ल्यामिनेशन युनिट:
३.१ तीन रोलरहरूले कम्पाउन्ड संरचनालाई ल्यामिनेटिंग गर्छन्, ब्याक प्रेस रोलरले कम्पाउन्ड रोलरको बलियोपनलाई समान, कम्पाउन्ड दृढ बनाउन सक्छ।
३.२ सिलिकन रबर रोलरको स्ट्रिपिङ: कम्पाउन्ड उत्पादनलाई कुलिङ रोलरबाट छुट्याउन सजिलो हुन्छ, हाइड्रोलिकले कडा रूपमा थिच्न सक्छ।
३.३ घुमाउरो रोल फिल्म समतल संरचना,: फिल्मलाई द्रुत तैनाती बनाउन सक्छ
३.४ कम्पाउन्ड फिड सामग्री समायोजन रोलरले फिल्म सामग्रीको मोटाई असमान र यस्तै कमजोरीलाई पार गर्न सक्छ।
३.५ उच्च चापको ब्लोअरले स्क्र्यापको किनारा छिट्टै चुस्छ।
३.६ कम्पाउन्ड आउटलेट कटर रोलर
३.७ कम्पाउन्ड रोलर मोटरद्वारा निर्भर रूपमा संचालित हुन्छ
३.८ कम्पाउन्ड रोलर चालित मोटर जापान फ्रिक्वेन्सी नियन्त्रकद्वारा नियन्त्रित हुन्छ।
विशिष्टता:
(१) कम्पाउन्ड रोलर: ¢ ८०० × १३०० मिमी १ पिस
(२) रबर रोलर: ¢ २६० × १३०० मिमी १ टुक्रा
(३) प्रेस रोलर: ¢ ३०० × १३०० मिमी १ पिस
(४) कम्पाउन्डिङ आयल सिलिन्डर: ६३ × १५० २ पिस
(५) रोलरको बोक्रा ताछ्ने: १३० × १३०० १ पिस
(६)११ किलोवाटको मोटर(शाङ्घाई) १ सेट
(७) ११ किलोवाट फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर (जापान यास्कावा)
(८) कनेक्टर घुमाउनुहोस्: (२.५"२ १.२५"४)
४. एक्स्ट्रुडर (स्वचालित उचाइ समायोजन)
४.१ स्क्रू व्यास: ११०, अधिकतम एक्स्ट्रुडर लगभग: २५० किलोग्राम/घण्टा (जापानी प्रविधि)
४.२ टी-डाई (ताइवान जीएमए)
४.२.१ मोल्ड चौडाइ: १४०० मिमी
४.२.२ मोल्ड प्रभावकारी चौडाइ: ५००-१२०० मिमी
४.२.३ मोल्ड लिप ग्याप: ०.८ मिमी, कोटिंग मोटाई: ०.००८—०.०५ मिमी
४.२.४ कोटिंग मोटाई त्रुटि: ≤±५%
४.२.५ भित्रको तापक्रम बढाउने विद्युतीय ट्यूब, तापक्रम उच्च प्रभावकारी, तापक्रम छिटो बढ्ने
४.२.६ पूर्ण रूपमा बन्द मार्ग, स्टफिङ चौडाइ समायोजन
४.३ नेटवर्क उपकरणहरू द्रुत रूपमा परिवर्तन गर्नुहोस्
४.४ अगाडि र पछाडि हिँड्ने, ट्रली स्वतः उठाउन सकिन्छ, लिफ्ट दायरा: ०-१०० मिमी
४.५ मोल्ड ७ क्षेत्रको तापक्रम नियन्त्रण। स्क्रू ब्यारेल ८ खण्डको तापक्रम नियन्त्रण। कनेक्टर २ क्षेत्रको तापक्रम नियन्त्रणले इन्फ्रारेड तताउने एकाइहरू अपनाउँछ।
४.६ ठूलो पावर रिडक्सन गियर बक्स, कडा दाँत (गुओ ताई गुओ माओ)
४.७ डिजिटल तापक्रम नियन्त्रक स्वचालित तापक्रम नियन्त्रण
मुख्य भागहरू:
(१) ४५ किलोवाटको एसी मोटर (शाङ्घाई)
(२) ४५ किलोवाट फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर (जापान यास्कावा)
(३) डिजिटल तापक्रम नियन्त्रक १८ पीसी
(४) १.५ किलोवाटको पैदल मोटर
५. वायवीय गोलो चक्कु काट्ने उपकरण
५.१ ट्र्यापेजोइडल स्क्रू ट्रान्सभर्स समायोजन उपकरण, कागजको काट्ने चौडाइ परिवर्तन गर्नुहोस्
५.२ वायमेटिक प्रेसर कटर
५.३ ५.५ किलोवाट उच्च चापको किनारा अवशोषित
६. रिवाइन्डिङ युनिट: ३D हेभी ड्युटी संरचना
६.१ रिवाइन्डिङ फ्रेम:
६.१.१ घर्षण प्रकारको विद्युतीय डबल स्टेशनहरू रिवाइन्डिङ मेसिन, उच्च-गतिको स्वचालित काट्ने र छान्ने समाप्त सामग्री, स्वचालित अनलोडिङ।
६.१.२ अधिकतम रिवाइन्डिङ व्यास: ¢ १६०० मिमी
६.१.३ रोल-ओभर गति: १r/मिनेट
६.१.४ तनाव: ३-७० किलोग्राम
६.१.५ तनाव शुद्धता: ± ०.२ किलोग्राम
६.१.६ पेपर कोर: ३″ ६″
६.१.७ तनाव नियन्त्रण प्रणाली: सिलिन्डर कुशनले फ्लोटिंग रोलर प्रकारको संरचनालाई तैराउँछ, प्रेसिजन पोटेन्टियोमिटरद्वारा तनाव पत्ता लगाइन्छ, र प्रोग्रामेबल नियन्त्रक PLC ले केन्द्रीय रूपमा तनाव नियन्त्रण गर्दछ। (जापान SMC कम घर्षण सिलिन्डर) १ सेट
६.१.८ ड्राइभ नियन्त्रण प्रणाली: ११ किलोवाट मोटर ड्राइभ, रोटरी एन्कोडर गति प्रतिक्रिया, सेन्ल्यान एसी इन्भर्टर डुअल बन्द-लूप नियन्त्रण, प्रोग्रामेबल नियन्त्रक पीएलसी केन्द्रीकृत नियन्त्रण। १ सेट
६.१.९ स्थिर तनाव सेटिङ: प्रेसिजन प्रेसर रेगुलेटर सेटिङ (जापान एसएमसी)
६.१.१० टेपर टेन्सन सेटिङ: कम्प्युटर स्क्रिन, पीएलसी नियन्त्रण, विद्युत/वायु अनुपात (जापान एसएमसी) द्वारा स्वेच्छाचारी रूपमा सेट गरिएको।
६.२ स्वचालित खुवाउने र काट्ने उपकरण
६.२.१ स्प्लिसिङ सपोर्ट रोलरहरू PLC द्वारा नियन्त्रित हुन्छन् जसले गर्दा मोटरले सामग्रीलाई रबिङ रोलरबाट टाढा राख्छ।
६.२.२ हाइड्रोलिक स्वतन्त्र कटर संयन्त्र
६.२.३ पिकिङ प्रक्रियाको PLC स्वचालित गणना, भोल्युमको प्रतिस्थापन कुञ्जीद्वारा पूरा हुन्छ
६.२.४ रोलरलाई सपोर्ट गर्ने, काट्ने सामग्री, रिसेट गर्ने, आदि कार्य स्वचालित रूपमा सम्पन्न भयो।
६.२.५ निर्दिष्टीकरणहरू
(१) घर्षण रोलर: ¢७००x१३०० मिमी १ बार
(2) घुमाउरो मोटर: 11KW (Shanghai Lichao) 1 सेट
(३) रोलिङ डाउन गियर बक्स: कडा सतह हेलिकल गियर रिड्यूसर (थाइल्याण्ड माउ)
(४) इन्भर्टर: ११ किलोवाट (जापान यास्कावा) १ सेट
(५) सपोर्ट रोलर गियर बक्स: १ सेट फोर्स
(६) गति घटाउने: कडा दाँत १ बलको सेट
(७) रोलिङ हिड्ने गति घटाउने: बलको १ सेट
(८) डिस्चार्जिङ हाइड्रोलिक स्टेशन
७. अटो एयर शाफ्ट पुलर
८. ड्राइभ खण्ड
८.१ मुख्य मोटर, ट्रान्समिसन बेल्टले सिंक्रोनस बेल्ट अपनाउँछ
८.२ कम्पाउन्डिङ, रिवाइन्डिङ र अनवाइन्डिङ मोटर: ड्राइभ बेल्टले आर्क गियर, चेन र सिंक्रोनस बेल्ट ट्रान्समिशन अपनाउँछ।
८.३ मुख्य ड्राइभ गियर बक्स: तेलमा डुबेको हेलिकल गियर सिल गर्ने, लाइन हेलिकल गियर ट्रान्समिसन संरचना
९. नियन्त्रण एकाइ
स्वतन्त्र विद्युतीय क्याबिनेट, केन्द्रीकृत नियन्त्रण, केन्द्रीकृत नियन्त्रण क्याबिनेट सञ्चालनको साथ समग्र स्थान। उच्च प्रशोधन क्षमता भएको PLC (hollsys) उपकरणको सेट प्रयोग गर्ने मेसिन स्वचालन प्रणाली, र इन्टरफेस बीच नेटवर्क सञ्चार प्रयोग गरेर म्यान-मेसिन संवाद संकेतहरू। PLC, एक्सट्रुजन युनिट, ड्राइभिङ प्रणाली बीच म्यान-मेसिन संवाद इन्टरफेस र एक एकीकृत स्वचालित नियन्त्रण प्रणाली गठन गर्दछ। कुनै पनि प्यारामिटरहरूको लागि स्वचालित गणना, मेमोरी, पत्ता लगाउने, अलार्म, आदि सहित सेट गर्न सकिन्छ। दृश्य प्रदर्शन उपकरणको तनाव, गति, कोटिंग मोटाई, गति र फरक काम गर्ने अवस्था।
१०. अन्य
११.१ गाइड रोलर: एल्युमिनियम मिश्र धातु गाइड रोलको कडा एनोडाइजेसन, चाल प्रक्रिया
११.२ फ्रान्स स्नाइडर, ओम्रोन जापान, आदिका लागि कम भोल्टेज उपकरण।
११.पार्ट्स ब्रान्ड
११.१ पीएलसी (बेइजिङ होलिसिस)
११.२ टच स्क्रिन (ताइवान)
११.३ फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर: जापान यास्कावा
११.४ मुख्य मोटर: शाङ्घाई
११.५ कम घर्षण सिलिन्डर (जापान एसएमसी)
११.६ एसी कन्ट्याक्टर (स्नाइडर)
११.७ बटन (स्नाइडर)
११. स्थिर मिक्सर (ताइवान)
११.९ सिलिन्डर प्रेसर रेगुलेटिंग भल्भ (ताइवान)
११.१० चुम्बकीय विनिमय भल्भ (ताइवान)
११.११ प्रेसिजन प्रेसर रेगुलेटिंग भल्भ (SMC)
१२. ग्राहक आफैंले सुविधा प्रदान गर्दछ
१२.१ उपकरण ठाउँ र जग
१२.२ मेसिन विद्युतीय क्याबिनेटको लागि सुविधा आपूर्ति
१२.३ गेट भित्र र बाहिर मेसिन सुविधाहरूमा पानी आपूर्ति (खरीदकर्ताले पानी चिलर तयार गर्दछ)
१२.४ स्टोमेटल भित्र र बाहिर सेट गरिएको मेसिनमा ग्यास आपूर्ति
१२.५ निकास पाइप र पंखा
१२.६ तयार औजारको आधारभूत सामग्री सङ्कलन, लोड र अनलोड गर्ने
१२.७ सम्झौतामा सूचीबद्ध नभएका अन्य सुविधाहरू
१३. स्पेयर पार्ट्सको सूची:
| छैन। | नाम | विशिष्टता। |
| १ | थर्मोकपल | ३ मिनेट/४ मिनेट/५ मिनेट |
| 2 | तापक्रम नियन्त्रक | ओम्रोन |
| 3 | माइक्रो-रेगुलेटिंग भल्भ | 4V210-08 को परिचय |
| 4 | माइक्रो-रेगुलेटिंग भल्भ | 4V310-10 को परिचय |
| 5 | निकटता स्विच | १७५० |
| 6 | ठोस रिले | १५०A देखि ७५A |
| 7 | यात्रा स्विच | ८१०८ |
| 10 | तताउने एकाइ | ϕ९०*१५० मिमी, ७०० वाट |
| 11 | तताउने एकाइ | ϕ३५०*१०० मिमी, १.७ किलोवाट |
| 12 | तताउने एकाइ | २४२*२१८ मिमी, १.७ किलोवाट |
| 13 | तताउने एकाइ | २१८*२१८ मिमी, १ किलोवाट |
| 14 | तताउने एकाइ | २१८*१२० मिमी, ८०० वाट |
| 15 | स्नाइडर बटन | ZB2BWM51C/41C/31C को कीवर्डहरू |
| 16 | हावा कुकुर | |
| 17 | उच्च तापक्रम टेप | ५० मिमी*३३ मिटर |
| 18 | टेल्फलन टेप | |
| 19 | कोरोना रोलर कभर | २००*१३०० मिमी |
| 20 | तामाको पाता | |
| 21 | स्क्रिन फिल्टर | |
| 22 | चिराहरू घुमाउनुहोस् | १५०*८०*२.५ |
| 23 | वायवीय कनेक्टर | |
| 24 | हावा बन्दुक | |
| 25 | पानी जोड्ने ठाउँ | ८०A देखि ४०A सम्म |
| 27 | स्क्रू र अन्य | |
| 28 | ड्र्याग चेन | |
| 29 | उपकरण बक्स |
मुख्य भागहरू र तस्वीर:
अनवाइन्डर (स्वचालित स्प्लिसर) → वेब गाइडिङ → कोरोना ट्रीटर → एक्सट्रुजन र कम्पाउन्डिङ पार्ट एज ट्रिमिङ → रिवाइन्डिङ