| စက်မော်ဒယ်: ချန်လဲန်ဂျာ-၅၀၀၀ပြီးပြည့်စုံသော ချည်နှောင်မျဉ်း (လိုင်းအပြည့်) | |||
| ပစ္စည်းများ | စံသတ်မှတ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံများ | Q'ty | |
| a. | G460P/၁၂ ဘူတာရုံများ စုဆောင်းသည့်ကိရိယာ | စုဆောင်းရေးစခန်း ၁၂ ခု၊ လက်ဖြင့်ကျွေးမွေးရေးစခန်း၊ ဖြတ်ကျော်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ချို့ယွင်းချက်ရှိသော လက်မှတ်အတွက် ငြင်းပယ်ဂိတ်တို့ ပါဝင်သည်။ | ၁ စုံ |
| b. | Challenger-5000 ချုပ်စက် | ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ထိန်းချုပ်ခုံ၊ စာအုပ်ညှပ် ၁၅ ခု၊ ကြိတ်ခွဲစက် ၂ ခု၊ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော ကျောရိုးကော်ကပ်စက်နှင့် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော ဘေးတိုက်ကော်ကပ်စက်၊ ချောင်းအဖုံး အစာကျွေးစက်၊ ညှပ်စက်နှင့် အလိုအလျောက်ချောဆီထည့်စနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ | ၁ စုံ |
| c. | စူပါထရမ်မာ-၁၀၀ဓားသုံးချောင်းပါ ရိတ်စက် | ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ထိန်းချုပ်မှု panel၊ ညာဘက်မှ အလျားလိုက် ထည့်သွင်းသည့် လှည်းခါးပတ်၊ ဒေါင်လိုက် ထည့်သွင်းသည့် ယူနစ်၊ ဓားသုံးချောင်းပါ ဖြတ်တောက်သည့် ယူနစ်၊ ဂရစ်ပါ ပို့ဆောင်မှုနှင့် ထုတ်လွှတ်သည့် conveyor တို့ ပါဝင်သည်။ | ၁ စုံ |
| d. | SE-4 စာအုပ်ပုံး | စုပုံယူနစ်၊ စာအုပ်တွန်းယူနစ်နှင့် အရေးပေါ်ထွက်ပေါက် ပါဝင်သည်။ | ၁ စုံ |
| e. | သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး | မီတာ ၂၀ ချိတ်ဆက်မှု ကွန်ဗာတာ ပါဝင်သည်။ | ၁ စုံ |
Challenger-5000 ချည်နှောင်စနစ်သည် တစ်နာရီလျှင် လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ ၅၀၀၀ အထိ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် အသေးစားမှ အလတ်စားထုတ်လုပ်မှုများအတွက် အကောင်းဆုံးချည်နှောင်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဆင်ပြေမှု၊ မြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှု၊ ချည်နှောင်နည်းလမ်းများစွာအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပြောင်းလဲနိုင်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အချိုးအစားတို့ ပါရှိသည်။
ထူးချွန်သောအင်္ဂါရပ်များ:
♦အထူ ၅၀ မီလီမီတာအထိရှိပြီး တစ်နာရီလျှင် စာအုပ် ၅၀၀၀ ထွက်ရှိမှု မြင့်မားသည်။
♦ အနေအထားညွှန်ပြချက်များသည် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော လည်ပတ်မှုနှင့် တိကျသော ချိန်ညှိမှုများကို ပေးစွမ်းသည်။
♦ အရည်အသွေးမြင့် ကျောရိုးဖွဲ့စည်းရန်အတွက် အစွမ်းထက်သော ကြိတ်ခွဲမော်တာဖြင့် ကျောရိုးပြင်ဆင်ခြင်း။
♦ခိုင်ခံ့ပြီး တိကျသော ချည်နှောင်မှုအတွက် တင်းကျပ်သော ညှပ်ခြင်းနှင့် အဖုံးအမှတ်ပေးစခန်းများ။
♦ဥရောပမှတင်သွင်းသော အပိုပစ္စည်းများသည် ခိုင်မာပြီး တသမတ်တည်းရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။
♦ hotmelt EVA နှင့် PUR ချည်နှောင်နည်းလမ်းအကြား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှု ၁:G460P/12 ဘူတာရုံများ စုဆောင်းသူ
G460P စုဆောင်းစနစ်သည် မြန်ဆန်၊ တည်ငြိမ်၊ အဆင်ပြေ၊ ထိရောက်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။ ၎င်းကို သီးခြားစက်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည် သို့မဟုတ် Superbinder-7000M/ Challenger-5000 Perfect Binder နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
●ဒေါင်လိုက်စုစည်းမှုဒီဇိုင်းကြောင့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အမှတ်အသားမပါဝင်သော လက်မှတ်ခွဲထုတ်ခြင်း။
●ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် လွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်စေပြီး အဆင်ပြေသောချို့ယွင်းချက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ခွင့်ပြုသည်။
● စက္ကူထည့်မှားခြင်း၊ နှစ်ထပ်ထည့်ခြင်းနှင့် စက္ကူပိတ်ခြင်းအတွက် ပြည့်စုံသော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု။
●၁:၁ နှင့် ၁:၂ ထုတ်လုပ်မှုမုဒ်များအကြား အလွယ်တကူပြောင်းလဲနိုင်ခြင်းကြောင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုမြင့်မားသည်။
●Criss-cross ပို့ဆောင်ရေးယူနစ်နှင့် လက်ဖြင့်ကျွေးမွေးသည့်နေရာတို့ကို စံအင်္ဂါရပ်များအဖြစ် ပေးဆောင်ထားသည်။
●ချို့ယွင်းနေသော လက်မှတ်များအတွက် ငြင်းပယ်ဂိတ်သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ထုတ်လုပ်မှုကို သေချာစေသည်။
● ရွေးချယ်နိုင်သော လက်မှတ်အသိအမှတ်ပြုစနစ်ဖြင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ2: Challenger-5000 ချုပ်စက်
၁၅-ကလစ်ပါ ပြီးပြည့်စုံသော ချုပ်စက် Challenger-5000 သည် တစ်နာရီလျှင် လည်ပတ်မှု ၅၀၀၀ အထိ မြန်နှုန်းရှိသော အသေးစားမှ အလတ်စား ထုတ်လုပ်မှုများအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အနေအထားညွှန်ပြချက်များမှတစ်ဆင့် တိကျသော ပြောင်းလဲမှုများ ပါရှိသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ3Supertrimmer-100 ဓားသုံးချောင်းပါ ရိတ်စက်
Supertrimmer-100 တွင် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော touch-screen control panel ပါရှိပြီး ခိုင်မာသောဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် တိကျသောဖြတ်တောက်မှုတိကျမှုပါရှိသည်။ ဤစက်ကို သီးခြားအသုံးပြုနိုင်သည် သို့မဟုတ် ချည်နှောင်ခြင်းဖြေရှင်းချက်အပြည့်အစုံအတွက် inline ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
♦ ချောမွေ့သောလုပ်ငန်းစဉ်- အစာကျွေးခြင်း၊ နေရာချထားခြင်း၊ တွန်းထည့်ခြင်း၊ ဖိခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အထွက်။
♦မလိုအပ်သောလှုပ်ရှားမှုများကိုရှောင်ရှားရန်စာအုပ်မရှိ၊ ဖြတ်တောက်မှုမရှိထိန်းချုပ်မှု
♦တုန်ခါမှုလျော့နည်းစေပြီး ဖြတ်တောက်မှုတိကျမှုပိုမိုမြင့်မားစေရန်အတွက် သွန်းလုပ်ထားသော စက်ဘောင်။
![]() | Supertrimmer-100 တစ်စုံထိတွေ့မျက်နှာပြင် ထိန်းချုပ်ရေး panelညာဘက်မှ အလျားလိုက် ထည့်သွင်းလှည်းခါးပတ် ဒေါင်လိုက်ထည့်သွင်းယူနစ် ဓားသုံးချောင်းပါ ရိတ်စက် ဂရစ်ပါ ပို့ဆောင်ခြင်း အထွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
|
ဖွဲ့စည်းပုံ4:SE-4 စာအုပ်ပုံး
![]() | SE-4 စာအုပ်ပုံးတစ်စုံ စီထားသောယူနစ်။အရေးပေါ်ထွက်ပေါက် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါ။ |
ဖွဲ့စည်းပုံ5:သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
![]() | 2၀ မီတာ ချိတ်ဆက်မှု ကွန်ဗာတာစုစုပေါင်းအရှည်: ၂၀ မီတာ။အရေးပေါ်ထွက်ပေါက်စာအုပ် ၁ အုပ်။ LCD အဓိကထိန်းချုပ်မှု။ ကွန်ဗာတာအမြန်နှုန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို အချိုးဖြင့် သို့မဟုတ် သီးခြားစီ ချိန်ညှိသည်။
|
| အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများစာရင်းချန်လဲန်ဂျာ-၅၀၀၀ချည်နှောင်စနစ် | |||
| ပစ္စည်းနံပါတ် | အစိတ်အပိုင်းများအမည် | အမှတ်တံဆိပ် | မှတ်ချက် |
| ၁ | ပီအယ်လ်စီ | Schneider (ပြင်သစ်) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 2 | အင်ဗာတာ | Schneider (ပြင်သစ်) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 3 | ဖန်ပြင်ကိုတို့ပြီးအသုံးပြုရခြင်း | Schneider (ပြင်သစ်) | စုဆောင်းသူ၊ ချည်နှောင်သူ၊ ညှပ်သူ |
| 4 | ပါဝါထောက်ပံ့မှုခလုတ် | Schneider (ပြင်သစ်) | ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 5 | ပါဝါထောက်ပံ့မှုခလုတ် | မိုလာ (ဂျာမနီ) | စုဆောင်းသူ |
| 6 | ချည်နှောင်ကိရိယာ၏ အဓိကမော်တာ၊ ကြိတ်ခွဲရေးစခန်းမော်တာ | SIEMENS (တရုတ်-ဂျာမနီ ဖက်စပ်လုပ်ငန်း) | ချုပ်စက် |
| 7 | ပါဝါထောက်ပံ့မှုပြောင်းလဲခြင်း | Schneider (ပြင်သစ်) | စုဆောင်းသူ |
| 8 | ပါဝါထောက်ပံ့မှုပြောင်းလဲခြင်း
| အရှေ့ (တရုတ်-ဂျပန် ဖက်စပ်လုပ်ငန်း) | ညှပ်စက် |
| 9 | ဓာတ်ပုံလျှပ်စစ်ခလုတ်
| LEUZE (ဂျာမနီ)၊ P+F (ဂျာမနီ)၊ OPTEX (ဂျပန်) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက် |
| 10 | နီးကပ်မှုခလုတ် | P+F (ဂျာမနီ) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 11 | ဘေးကင်းရေးခလုတ် | Schneider (ပြင်သစ်)၊ ဘွန်စတိန်း (ဂျာမနီ) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 12 | ခလုတ်များ
| Schneider (ပြင်သစ်)၊ မိုလာ (ဂျာမနီ) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 13 | ကွန်တက်တာ | Schneider (ပြင်သစ်) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 14 | မော်တာကာကွယ်မှုခလုတ်၊ ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက် | Schneider (ပြင်သစ်) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 15 | လေစုပ်စက်
| အိုရီယွန် (တရုတ်-ဂျပန် ဖက်စပ်လုပ်ငန်း) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက် |
| 16 | လေဖိအားပေးစက်
| HATACHI (တရုတ်-ဂျပန် ဖက်စပ်လုပ်ငန်း) | လိုင်းအပြည့် |
| 17 | ဘီးရင်း
| NSK/NTN (ဂျပန်)၊ FAG (ဂျာမနီ)၊ INA (ဂျာမနီ) | ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 18 | ကွင်းဆက်
| ဆူဘာကီ (ဂျပန်)၊ TYC (ထိုင်ဝမ်) | ချုပ်စက်၊ ညှပ်စက် |
| 19 | လျှပ်စစ်သံလိုက် အဆို့ရှင်
| အက်စ်စီအေ (အမေရိကန်)၊ MAC (ဂျပန်) CKD (ဂျပန်) | စုဆောင်းသူ၊ ချုပ်စက် |
| 20 | လေဆလင်ဒါ | CKD (ဂျပန်) | စုဆောင်းသူ၊ ညှပ်သူ |
မှတ်ချက်- စက်ဒီဇိုင်းနှင့် သတ်မှတ်ချက်များကို အသိပေးခြင်းမရှိဘဲ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။
| နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ | |||||||||
| စက်မော်ဒယ် | G460P/8 | G460P/12 | G460P/16 | G460P/20 | G460P/၂၄ |
| |||
| ဘူတာရုံအရေအတွက် | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | ||||
| အနည်းဆုံး စာရွက်အရွယ်အစား (က) | ၁၉၆-၄၆၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| အနည်းဆုံး စာရွက်အရွယ်အစား (ခ) | ၁၃၅-၂၈၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| လိုင်းအတွင်း အများဆုံးအမြန်နှုန်း | တစ်နာရီလျှင် ၈၀၀၀ ကြိမ် | ||||||||
| အော့ဖ်လိုင်း အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း | တစ်နာရီလျှင် ၄၈၀၀ ကြိမ် လည်ပတ်မှု | ||||||||
| လိုအပ်သော ပါဝါ | ၇.၅ ကီလိုဝပ် | ၉.၇ ကီလိုဝပ် | ၁၁.၉ ကီလိုဝပ် | ၁၄.၁ ကီလိုဝပ် | ၁၆.၃ ကီလိုဝပ် | ||||
| စက်အလေးချိန် | ၃၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၃၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၄၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၄၅၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၅၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | ||||
| စက်အရှည် | ၁၀၇၃ မီလီမီတာ | ၁၃၀၂၂ မီလီမီတာ | ၁၅၃၀၈ မီလီမီတာ | ၁၇၅၉၄ မီလီမီတာ | ၁၉၈၈၆ မီလီမီတာ | ||||
| စက်မော်ဒယ် | ချန်လဲန်ဂျာ-၅၀၀၀ | ||||||||
| ညှပ်အရေအတွက် | 15 | ||||||||
| အမြင့်ဆုံး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အမြန်နှုန်း | တစ်နာရီလျှင် ၅၀၀၀ ကြိမ် လည်ပတ်မှု | ||||||||
| စာအုပ်ဘလောက်အရှည် (က) | ၁၄၀-၄၆၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| စာအုပ်ဘလောက်အကျယ် (ခ) | ၁၂၀-၂၇၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| စာအုပ်ဘလောက်အထူ (ဂ) | ၃-၅၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| အဖုံးအရှည် (ဃ) | ၁၄၀-၄၇၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| အဖုံးအကျယ် (င) | ၂၅၀-၆၄၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| လိုအပ်သော ပါဝါ | ၅၅ ကီလိုဝပ် | ||||||||
| စက်မော်ဒယ် | စူပါထရမ်မာ-၁၀၀ | ||||||||
| မဖြတ်တောက်ရသေးသော စာအုပ်အရွယ်အစား (a*b) | အများဆုံး ၄၄၅*၃၁၀ မီလီမီတာ (အော့ဖ်လိုင်း) | ||||||||
| အနည်းဆုံး ၈၅*၁၀၀ မီလီမီတာ (အော့ဖ်လိုင်း) | |||||||||
| အများဆုံး ၄၂၀*၂၈၅ မီလီမီတာ (လိုင်းအတွင်း) | |||||||||
| အနည်းဆုံး ၁၅၀*၁၀၀ မီလီမီတာ (လိုင်းအတွင်း) | |||||||||
| ဖြတ်တောက်ထားသော စာအုပ်အရွယ်အစား (a*b) | အများဆုံး ၄၄၀*၃၀၀ မီလီမီတာ (အော့ဖ်လိုင်း) | ||||||||
| အနည်းဆုံး ၈၅*၉၅ မီလီမီတာ (အော့ဖ်လိုင်း) | |||||||||
| အများဆုံး ၄၁၅*၂၈၀ မီလီမီတာ (လိုင်းအတွင်း) | |||||||||
| အနည်းဆုံး ၁၄၅*၉၅ မီလီမီတာ (လိုင်းအတွင်း) | |||||||||
| အနားသတ်အထူ | အများဆုံး ၁၀၀ မီလီမီတာ | ||||||||
| အနည်းဆုံး ၁၀ မီလီမီတာ | |||||||||
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အမြန်နှုန်း | တစ်နာရီလျှင် ၁၅-၄၅ ကြိမ် | ||||||||
| လိုအပ်သော ပါဝါ | ၆.၄၅ ကီလိုဝပ် | ||||||||
| စက်အလေးချိန် | ၄,၁၀၀ ကီလိုဂရမ် | ||||||||