L800-A&L1000/2-A ဘာဂါဘူးအတွက် ဗန်းပုံးပြုလုပ်စက်
| အမျိုးအစား | L800-A | L1000/2-A |
| အများဆုံး ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်း | ၂၀၀ ခု/မိနစ် | ၄၀၀ ခု/မိနစ် |
| သင့်လျော်သောပစ္စည်း: | ၂၀၀-၆၀၀ ဂရမ်/စတုရန်းမီတာ စက္ကူပြား၊ အထူ ၁.၅ မီလီမီတာထက် မပိုသော ကွေးကောက်စက္ကူ | ၂၀၀-၆၀၀ ဂရမ်/စတုရန်းမီတာ စက္ကူပြား၊ အထူ ၁.၅ မီလီမီတာထက် မပိုသော ကွေးကောက်စက္ကူ |
| ဗလာအရှည် (L) | ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ | ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ |
| ဗလာအကျယ် (B) | ၁၀၀-၆၈၀ မီလီမီတာ | ၁၀၀ မီလီမီတာ - ၄၅၀ မီလီမီတာ |
| ဘေးအဖုံးများ၏ အမြင့် (H) | ၁၅ မီလီမီတာ - ၂၆၀ မီလီမီတာ | ၁၅ မီလီမီတာ - ၂၆၀ မီလီမီတာ |
| ဘေးအဖုံးများ+အဖုံး၏ အမြင့် (H1) | ၅၀ မီလီမီတာ - ၂၆၀ မီလီမီတာ | ၅၀ မီလီမီတာ - ၂၆၀ မီလီမီတာ |
| ကွန်နီစီတီ | ၅°-၄၀° | ၅°-၄၀° |
| စုစုပေါင်းပါဝါ: | ၈ ကီလိုဝပ် | ၈ ကီလိုဝပ် |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန်: | ၁.၈၉ တန် | ၂.၆၅ တန် |
| အလုံးစုံအတိုင်းအတာ: | ၄ မီတာ x ၁.၂ မီတာ | ၄ မီတာ x ၁.၄ မီလီမီတာ |
| ပါဝါအရင်းအမြစ် | ၃၈၀ဗို့ ၅၀ဟတ်ဇ် | ၃၈၀ဗို့ ၅၀ဟတ်ဇ် |
ကတ်ထူပုံးတည်ဆောက်စက်သည် အလွန်ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ နှစ်ထပ်ဘူတာမော်ဒယ်၏ အလုပ်လုပ်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် အများဆုံး ၄၀၀ ခုဖြစ်ပြီး ပြီးစီးသွားသော ထုတ်ကုန်များကို အလိုအလျောက်ရေတွက်ပါသည်။ မှိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးရှိသော သေတ္တာများကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ (ဟမ်ဘာဂါသေတ္တာ၊ ကြော်ထားသော အာလူးကြော်သေတ္တာ၊ စက္ကူဗန်း၊ ခေါက်ဆွဲသေတ္တာ၊ နေ့လယ်စာသေတ္တာနှင့် အခြားအစားအစာကွန်တိန်နာ)
Rexroth Servo စနစ်ကို အသုံးပြု၍ punching head ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုတိကျပြီး အဆင်ပြေပါသည်။
စက်တွင် ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် တာရှည်ခံသောဖွဲ့စည်းပုံရှိစေရန်အတွက် ကွင်းဆက်မောင်းနှင်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဆူညံသံနှင့် အလုပ်ဝန်ကို လျှော့ချရန်အပြင် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ခွဲထားသည်။
စက္ကူထည့်ချိန်ကို cam ဖြင့် ချိန်ညှိပေးသည်။ ရိုးရှင်းစွာလည်ပတ်ခြင်းဖြင့် ပျက်ကွက်မှုနှုန်းကို လျှော့ချပေးသည်။
ထိုင်ဝမ်မှ လျှော့ချထားသော မော်တာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အလိုအလျောက် ကော်ကပ်စနစ်များ။ ကော်ထည့်သည့်နေရာကို ရေမြှုပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ထိုင်ဝမ်မှ လျှော့ချထားသော မော်တာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အလိုအလျောက် ကော်ကပ်စနစ်များ။ ကော်ထည့်သည့်နေရာကို ရေမြှုပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
၎င်းသည် စက္ကူတိပ်ရေတွက်သည့် ကိရိယာများကို ထုတ်ကုန်များကို မြန်ဆန်တိကျစွာ ရေတွက်နိုင်ရန်နှင့် ပြန်လည်ချိန်ညှိနိုင်ရန် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
A: ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ B: ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ C: ၁၅-၂၂၀ မီလီမီတာ
က: ၁၀၀-၄၀၀ မီလီမီတာ ခ: ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ
A: ၁၀၀-၆၈၀ မီလီမီတာ B: ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ C: ၅၀-၂၂၀ မီလီမီတာ
A: ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ B: ၁၀၀-၄၅၀ မီလီမီတာ C: ၁၅-၂၂၀ မီလီမီတာ
သေတ္တာ၏ဒီဂရီ ၅°-၄၀°
ကတ်ထူပုံးပစ္စည်း: 200gsm/㎡-၆၀၀ ဂရမ်/㎡
ကွေးကောက်စက္ကူ: 1.5 မီလီမီတာအထိ
PS အထူးအရွယ်အစားနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရှိပါက သင့်လိုအပ်ချက်အရ ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။
| အမျိုးအစား | အမည် | အမှတ်တံဆိပ် |
|
| ဆာဗိုစနစ် | ရက်စ်ရော့သ် (ဂျာမနီ) |
| မော်တာ | အဓိက မော်တာ | HL (တရုတ်) |
| ကော်ကပ်မော်တာ | JSCC (ထိုင်ဝမ်) | |
|
လျှပ်စစ်ဒြပ်စင်များ | ပီအယ်လ်စီ | SIEMENS |
| HMI | ||
| ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက် | ရော့ခ်ဝဲလ် အလိုအလျောက်စနစ် | |
| နီးကပ်မှုခလုတ် | ဘန်းစတိန်း (ဂျာမနီ) | |
| ဘေးကင်းသောတံခါးခလုတ် | ||
| ဓာတ်ပုံလျှပ်စစ်ခလုတ် | ||
| ခလုတ် | ရှနိုက်ဒါ | |
| အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ် | ||
| ခလုတ်သေတ္တာ | ||
| ပါဝါခလုတ် | ကောင်းစွာ ಲೇಪನ್ಯಾ ... (ထိုင်ဝမ်) | |
| လေဖိအားသုံး | အဓိကလေဆလင်ဒါ | SMC (ဂျပန်) |
| ခါးပတ် | စက္ကူကျွေးခြင်းခါးပတ် | ဟန်မာ (တရုတ်) |
| သယ်ဆောင်ခါးပတ် | ||
| ဘီးရင်း | ဘီးရင်း | NSK (ဂျပန်) |
| အပိုပစ္စည်းများ | အမည် | တပ်ဆင်ခြင်း |
 | စက္ကူကျွေးဘီး
အစာကျွေးခြင်းအရှည်ကို ချိန်ညှိရန် မတူညီသောအရွယ်အစားဘီးကို ပြောင်းလဲပါ ၂၄၀ မီလီမီတာ ၃၅၀ မီလီမီတာ ၄၂၀ မီလီမီတာ ၄၈၀ မီလီမီတာ |  |
 | ဟမ်ဘာဂါဘူး ခေါက်ဓား
ဟမ်ဘာဂါဘူးရဲ့ အလယ်မျဉ်းကို မှိုထဲ ခေါက်ထည့်ခြင်း
|  |
 | ကျွေးမွေးရေးဌာနနှင့် လမ်းညွှန်လမ်း |  |
 | ကော်ဘူးနှင့် ယိုစိမ့်မှုကင်းသော ဘူးထောင့်ခေါက်အစိတ်အပိုင်းများ
|  |
 | စက္ကူကို တိကျသောနေရာသို့ ဆင်းသွားစေရန် ယိုစိမ့်မှုကင်းသော သေတ္တာထောင့်ခေါက်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လမ်းညွှန်ရထားလမ်း
|  |
 | နိုင်လွန်မှိုများ (ထောင့် ၈ ခုနှင့် ထောင့် ၄ ခု) |  |
 | သေတ္တာအနားခေါက်အစိတ်အပိုင်းများ
|  |
 | ဗန်းထောင့်ခေါက်အစိတ်အပိုင်းများ
|  |
 | ဤပုံသေအစိတ်အပိုင်းများတွင် ခေါက်သိမ်းနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ပါ။
|  |
 | မျက်နှာပြင်နှင့် လျှပ်စစ်သေတ္တာ |  |
