CMD540 အပြည့်အဝ အလိုအလျောက် အိတ်ပြုလုပ်စက် လိုင်း (စာအုပ်အဖုံးစက် သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် အိတ်ဖုံးစက်)

အင်္ဂါရပ်များ:

အလိုအလျောက် စက္ကူဘူးပြုလုပ်သည့်စက်သည် အလိုအလျောက် စက္ကူထည့်သည့်စနစ်နှင့် အလိုအလျောက် ကတ်ထူပြားနေရာချထားသည့် ကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ တိကျမြန်ဆန်သော နေရာချထားမှုနှင့် လှပသော အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်များ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းကို ပြီးပြည့်စုံသော စာအုပ်အဖုံးများ၊ မှတ်စုစာအုပ်အဖုံးများ၊ ပြက္ခဒိန်များ၊ ချိတ်ဆွဲထားသော ပြက္ခဒိန်များ၊ ဖိုင်များနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဘူးများ စသည်တို့ ပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်ဗီဒီယို

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

  အလိုအလျောက် အိတ်ထုတ်လုပ်သူ CM540A
စက္ကူအရွယ်အစား (A × B) အနည်းဆုံး: ၁၃၀ × ၂၃၀ မီလီမီတာ

အများဆုံး: 570 × 1030mm

2 အတွင်းစက္ကူအရွယ်အစား (WxL) အနည်းဆုံး: ၉၀x၁၉၀ မီလီမီတာ
3 စက္ကူအထူ ၁၀၀~၂၀၀ ဂရမ်/မီတာ2
4 ကတ်ထူပြားအထူ (T) ၁~၃ မီလီမီတာ
5 အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား (W × L) အနည်းဆုံး: ၁၀၀ × ၂၀၀ မီလီမီတာ

အများဆုံး: 540 × 1000mm

6 ကျောရိုးအကျယ် (S) ၁၀ မီလီမီတာ
7 ကျောရိုးအထူ ၁-၃ မီလီမီတာ
8 ခေါက်ထားသောစက္ကူအရွယ်အစား ၁၀~၁၈ မီလီမီတာ
9 အများဆုံးကတ်ထူပြားပမာဏ ၆ ခု
10 တိကျမှု ±၀.၃ မီလီမီတာ
11 ထုတ်လုပ်မှုအမြန်နှုန်း ≦၃၀ ခု/မိနစ်
12 မော်တာပါဝါ ၅ ကီလိုဝပ်/၃၈၀ ဗို့ ၃ ဆင့်
13 အပူပေးစက် ပါဝါ ၆ ကီလိုဝပ်
14 လေထောက်ပံ့ရေး ၃၅ လီတာ/မိနစ် ၀.၆ အမ်ပီယာ
15 စက်အလေးချိန် ၃၅၀၀ ကီလိုဂရမ်
16 စက်အတိုင်းအတာ အလျား ၈၅၀၀ × အနံ ၂၃၀၀ × အမြင့် ၁၇၀၀ မီလီမီတာ

မှတ်ချက်

မျက်နှာဖုံးများ၏ အများဆုံးနှင့် အသေးဆုံးအရွယ်အစားများသည် စက္ကူအရွယ်အစားနှင့် အရည်အသွေးပေါ် မူတည်ပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ တစ်မိနစ်လျှင် အဖုံး ၃၀ ရှိသည်။ သို့သော် စက်၏အမြန်နှုန်းသည် အဖုံးများ၏ အရွယ်အစားပေါ်တွင် မူတည်သည်။

ကတ်ထူပြားပုံအမြင့်: ၂၂၀ မီလီမီတာ

စက္ကူပုံအမြင့်: ၂၈၀ မီလီမီတာ

ဂျယ်တိုင်ကီ ပမာဏ:၆၀ လီတာ

အဓိကဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

PLC စနစ်: ဂျပန် OMRON PLC
ဂီယာစနစ်: တင်သွင်းထားသော လမ်းညွှန်ဂီယာ
လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ: ပြင်သစ် Schneider
လေဖိအားသုံး အစိတ်အပိုင်းများ- ဂျပန် SMC
Photoelectric အစိတ်အပိုင်းများ- ဂျပန် SUNX
Ultrasonic double paper checker: ဂျပန် KATO
ကွန်ဗာယာခါးပတ်: ဆွစ်ဇာလန် Habasit
Servo မော်တာ: ဂျပန် YASKAWA
တစ်ပြိုင်နက်တည်းခါးပတ်: ဂျာမနီ CONTIECH
မော်တာလျှော့ချခြင်း- ထိုင်ဝမ် Chengbang
ဝက်ဝံ: တင်သွင်းထားသော NSK
ကော်ကပ်သည့် ဆလင်ဒါ- ခရုမ်းဖြင့် ಲೇಪထားသော သံမဏိ (လုပ်ငန်းစဉ်အသစ်များ)
အခြားအစိတ်အပိုင်းများ- ORION ဖုန်စုပ်စက်

အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်များ

(1) စက္ကူကို အလိုအလျောက် ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် ကော်ကပ်ခြင်း

(2) ကတ်ထူပြားများကို အလိုအလျောက် ပို့ဆောင်ခြင်း၊ နေရာချထားခြင်းနှင့် အစက်ချခြင်း။

(၃) လေးဖက်ခေါက်ခြင်းနှင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပုံသွင်းခြင်း (ပုံမမှန်သော အனைத்துများ)

(၄) ဖော်ရွေသော Human-Machine လည်ပတ်မှုမျက်နှာပြင်ဖြင့် ပြဿနာအားလုံးကို ကွန်ပျူတာတွင် ပြသပေးပါမည်။

(၅) ပေါင်းစပ်အဖုံးကို ဥရောပ CE စံနှုန်းများနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဘေးကင်းရေးနှင့် လူသားဆန်မှုတို့ကို အဓိကထား ဖော်ပြထားသည်။

အက်စ်ဒါဒါ (၁၀)

အစိတ်အပိုင်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များ

(၁)စက္ကူကပ်ယူနစ်:

လေအပြည့်ထည့်သည့်စနစ်- ရိုးရှင်းသောတည်ဆောက်ပုံ၊ အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှု၊ ဒီဇိုင်းဆန်းသစ်မှု၊ PLC ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားပြီး မှန်ကန်စွာရွေ့လျားမှု။ (၎င်းသည် အိမ်တွင်ပထမဆုံးတီထွင်မှုဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ မူပိုင်ခွင့်ရထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။)
၎င်းသည် စက္ကူသယ်ဆောင်ရန်အတွက် ultrasonic double-paper detector device ကို အသုံးပြုသည်
စက္ကူပြုပြင်ပေးသည့်ကိရိယာသည် ကော်ကပ်ပြီးနောက် စက္ကူသည် ယိမ်းယိုင်မသွားစေရန် သေချာစေသည်

အက်စ်ဒါဒါ (1) အက်စ်ဒါဒါ (၂)

ကော်စလင်ဒါကို ကြိတ်ချေပြီး ခရိုမီယမ်ချထားသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် လိုင်းထိထားသော ကြေးနီဆရာဝန်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုခိုင်ခံ့သည်။

အက်စ်ဒါဒါ (၃)

ဂျယ်တိုင်ကီသည် လည်ပတ်မှုတွင် အလိုအလျောက်ကော်ကပ်နိုင်ပြီး ရောနှောကာ အဆက်မပြတ်အပူပေးပြီး စစ်ထုတ်နိုင်သည်။
fast-shift valve ပါရှိသောကြောင့် အသုံးပြုသူသည် ကော်စလင်ဒါကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ၃ မိနစ်မှ ၅ မိနစ်အထိသာ ကြာပါသည်။

(၂)ကတ်ထူပြား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယူနစ်:

စက်ကိုမရပ်ဘဲ အချိန်မရွေး ကတ်ထူပြားထည့်နိုင်သည့် ကတ်ထူပြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်အတွက် အောက်ခြေဆွဲယူနစ်တစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။

အက်စ်ဒါဒါ (၄)

သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ကတ်ထူပြားမပါရှိသော်လည်း အလိုအလျောက်ရှာဖွေသည့်စနစ်ပါရှိသည်။ (သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ် ကတ်ထူပြားတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍မပါရှိပါက စက်သည် ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး အချက်ပေးသံမြည်လာမည်ဖြစ်သည်)

(၃)နေရာချထားခြင်း-ရှာဖွေခြင်းယူနစ်

၎င်းသည် ကတ်ထူပြား conveyor ကို မောင်းနှင်ရန် servo motor ကို အသုံးပြုပြီး ကတ်ထူပြားများကို နေရာချရန် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော photoelectric cell များကို အသုံးပြုသည်။

ကွန်ဗေယာခါးပတ်အောက်ရှိ ပါဝါအပြည့်ဖုန်စုပ်ပန်ကာသည် စက္ကူကို ကွန်ဗေယာခါးပတ်ပေါ်သို့ တည်ငြိမ်စွာ စုပ်ယူနိုင်သည်။

ကတ်ထူပြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် servo မော်တာကို ဂီယာသို့အသုံးပြုသည်

အက်စ်ဒါဒါ (၅)

PLC ထိန်းချုပ်မှု အွန်လိုင်းရွေ့လျားမှု

ကွန်ဗေယာခါးပတ်ပေါ်ရှိ ကြိုတင်ဖိထားသော ဆလင်ဒါသည် ကတ်ထူပြားနှင့် စက္ကူများကို ၎င်းတို့၏ ဘေးနှစ်ဖက်မခေါက်မီတွင် အစက်အပြောက်များ ထင်ဟပ်နေစေရန် သေချာစေနိုင်သည်။

(၄)လေးဘက်ခေါက်ယူနစ်:

၎င်းသည် မြှင့်တင်မှုနှင့် ညာဘက်ဘေးများကို ခေါက်ရန်အတွက် ဖလင်အောက်ခံခါးပတ်ကို အသုံးပြုထားသည်။

၎င်းသည် servo မော်တာကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ရွှေ့ပြောင်းမှု မရှိခြင်းနှင့် ခြစ်ရာများ မရှိပါ။

ခေါက်သိမ်းခြင်းကို ပြီးပြည့်စုံစေမည့် ခေါက်သိမ်းနည်းနည်းပညာအသစ်။

အက်စ်ဒါဒါ (၆) အက်စ်ဒါဒါ (၇)

လေဖိအားထိန်းချုပ်မှု၊ လွယ်ကူစွာချိန်ညှိနိုင်သည်။

၎င်းသည် ဖိသိပ်ရန်အတွက် အလွှာများစွာပါသော ကော်မပါသော Teflon ဆလင်ဒါကို အသုံးပြုထားသည်။

အက်စ်ဒါဒါ (၈) အက်စ်ဒါဒါ (၉)

ထုတ်လုပ်မှုစီးဆင်းမှု

အက်စ်ဒါဒါ (၁၁)
အက်စ်ဒါဒါ (၁၂)

နမူနာများ

အက်စ်ဒါဒါ (၁၃)
အက်စ်ဒါဒါ (၁၅)
အက်စ်ဒါဒါ (၁၄)
အက်စ်ဒါဒါ (၁၆)
အက်စ်ဒါဒါ (၁၇)

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။