WSFM1300C ավտոմատ թղթի PE էքստրուզիայի ծածկույթի մեքենա

1. Մասի քանդում (PLC-ով, սերվո-քայլման միջոցով)

1.1 Շրջանակի բացում

Կառուցվածք՝ հիդրավլիկ լիսեռ չունեցող ոլորվող շրջանակ

BA շարքի սփլայսերը կազմում է լամինացիայի գծի անբաժանելի մասը և տեղադրվում է գլանափաթեթի հենարանի վրա՝ կամրջի կառուցվածքի տակ։ Այն թույլ է տալիս առկա թղթի գլանափաթեթից հաջորդ թղթի գլանափաթեթ անցնել շարունակականություն՝ առանց արտադրության դադարեցման։

Սփլայսերի կողային շրջանակների ներսում կան 2 շարժական սփլայսինգ գլխիկներ և շարժական կենտրոնական հենարանային հատված։ Դրա վերևում կան 2 սեղմիչ գլանակներ։

Կապստանի գլանը, հակադարձ շարժական գլանը և կրկնակի պարող համակարգը կազմում են թղթի կուտակման հատվածը, որը կարող է կուտակել սփլայսերի երկարությունից մինչև 4 անգամ ավելի թուղթ։

Մեքենան կառավարվում է մեքենայի վրա գտնվող կառավարման վահանակի միջոցով

Թղթի միացման արագությունը՝ առավելագույնը 300 մ/րոպե

ա) երբ թղթի ամրությունը 0.45 կգ/մմ-ից բարձր է, առավելագույնը՝ 300 մ/րոպե։

բ) երբ թղթի ամրությունը 0.4 կգ/մմ-ից բարձր է, առավելագույնը՝ 250 մ/րոպե։

գ) երբ թղթի ամրությունը 0.35 կգ/մմ-ից բարձր է, առավելագույնը՝ 150 մ/րոպե։

Թղթի լայնությունը

Առավելագույնը՝ 1200 մմ

Նվազագույնը 500 մմ

Արագություն CE-300

Առավելագույնը՝ 300 մ/րոպե

Պնևմատիկ տվյալներ

Սահմանված ճնշումը՝ 6.5 բար

Նվազագույն ճնշումը՝ 6 բար

CE-300 մոդել

Հզորություն՝ 3.2 կՎԱ, 380 ՎԱԿ/50 Հց/20 Ա

Կառավարման լարում՝ 12VDC/24VDC

1.1.1 Անկախ հիդրավլիկ լիսեռի լիսեռային սեղմակով թևի տիպի կրկնակի աշխատանքային կայանի թուլացում, առանց օդային լիսեռի, հիդրավլիկ բեռնման, խնայելով մեխանիկական կառուցվածքի բեռնման արժեքը: Ավտոմատ AB լիսեռի ավտոմատ կծիկի հերթափոխ, նյութի ավելի քիչ կորուստ:

1.1.2 Առավելագույն թուլացման տրամագիծը՝ ¢1600 մմ

1.1.3 Ավտոմատ լարվածության կարգավորման միջակայք՝ 3-70 կգ լրիվ մարժա

1.1.4 լարվածության ճշգրտություն՝ ± 0.2 կգ

1.1.5 թղթի միջուկ՝ 3" 6"

1.1.6 Լարվածության կառավարման համակարգ. լիսեռի տեսակի լարվածության դետեկտոր՝ ճշգրիտ պոտենցիոմետրի լարման հայտնաբերմամբ, ծրագրավորվող PLC-ի կենտրոնացված կառավարմամբ

1.1.7 Կառավարման համակարգ. PIH գլանային արգելակում, պտտվող կոդավորիչի արագ հետադարձ կապ, ճշգրիտ ճնշման կարգավորող փականի փակ ցիկլի կառավարում, ծրագրավորվող կարգավորիչ PLC կենտրոնացված կառավարում

1.1.8 Լարվածության կարգավորում. Ճշգրիտ ճնշման կարգավորիչ փականի կարգավորման միջոցով

1.2 Ավտոմատ հավաքման, կտրող սարքի պահեստավորման տեսակը

1.2.1 Պնևմատիկ շարժիչով բուֆերով պահեստավորումը ապահովում է կայուն լարվածություն թուղթը վերցնելիս:

1.2.2 առանձին կտրող կառուցվածք

1.2.3 PLC-ն ավտոմատ կերպով հաշվարկում է նոր լիսեռի պտտման արագությունը և պահպանում է արագությունը հիմնական գծի արագության հետ

1.2.4 Ստանալ նյութական սեղմիչ գլան, կտրիչ կոտրված նյութ: Լարվածության կառավարման փոփոխություն, վերագործարկում, ամեն ինչ կարող է ավարտվել ավտոմատ կերպով

1.2.5 Գլանակի փոփոխության նախնական ահազանգ. աշխատանքային տրամագիծը, երբ հասնում է 150 մմ-ի, մեքենան կազդարարի

1.3 Ուղղորդող հսկողություն. ֆոտոէլեկտրական դոտատորի ուղղիչ կառավարման համակարգ (bst կառուցվածք)

2. Կորոնա (Յիլիանի հարմարեցված)

Կորոնավիրուսային բուժման հզորություն՝ 20 կՎտ

3. Հիդրավլիկ լամինացման միավոր.

3.1 Եռագլանաձև լամինացնող միացություն կառուցվածքը, հետևի սեղմման գլանը կարող է միացություն ունեցող գլանաձև արջի ամրությունը դարձնել հավասարաչափ և միացություն ունեցող ամուր։

3.2 Սիլիկոնային ռետինե գլանակի հեռացում. միացվող արտադրանքը հեշտ է անջատել սառեցնող գլանից, հիդրավլիկ համակարգը կարող է ամուր սեղմել։

3.3 Կոր գլանաձև թաղանթի հարթեցնող կառուցվածքը կարող է արագացնել թաղանթի տեղակայումը

3.4 Բարդ կերային նյութի կարգավորիչ գլանը կարող է հաղթահարել թաղանթի նյութի հաստության անհավասարությունը և այլն թուլությունը

3.5 Բարձր ճնշման փչիչը արագ ներծծում է ջարդոնի եզրերը։

3.6 Բարդ ելքային կտրիչ գլան

3.7 Բարդ գլանը կախված է շարժիչից

3.8 Բարդ գլանային շարժիչը կառավարվում է Ճապոնիայի հաճախականության կարգավորիչի կողմից

Տեխնիկական բնութագրեր՝

(1) բարդ գլան:   800 × 1300 մմ 1 հատ

(2) ռետինե գլան: 260 × 1300 մմ 1 հատ

(3) մամլիչ գլան՝ ¢ 300 × 1300 մմ 1 հատ

(4) խառնուրդային յուղի գլան՝ ¢63 × 150 2 հատ

（5) հանվող գլանափաթեթ՝ 130 × 1300 1 հատ

(6) 11 կՎտ հզորությամբ շարժիչ (Շանհայ) 1 հավաքածու

（7）11 կՎտ հաճախականության փոխարկիչ (Ճապոնիա Յասկավա)

(8) պտտվող միակցիչ՝ (2.5"2 1.25"4)

4. Էքստրուդեր (ավտոմատ բարձրության կարգավորում)

4.1 Պտուտակի տրամագիծը՝ ¢ 110, առավելագույն էքստրուդերի արագությունը՝ մոտ 250 կգ/ժ (ճապոնական տեխնոլոգիա)

4.2 T-մաղ (Թայվան GMA)

4.2.1 Ձուլվածքի լայնությունը՝ 1400 մմ

4.2.2 Ձուլվածքի արդյունավետ լայնությունը՝ 500-1200 մմ

4.2.3 Ձուլվածքի շրթունքների բացվածք՝ 0.8 մմ, ծածկույթի հաստություն՝ 0.008—0.05 մմ

4.2.4 Ծածկույթի հաստության սխալ՝ ≤ ± 5%

4.2.5 Էլեկտրական տաքացման խողովակը ներսում, տաքացման բարձր արդյունավետություն, ջերմաստիճանի արագ բարձրացում

4.2.6 Ամբողջովին փակ անցուղի, լցոնման լայնության կարգավորում

4.3 Արագ փոփոխվող ցանցային սարքեր

4.4 Առջևի և հետևի քայլք, կարող է ավտոմատ կերպով բարձրացնել սայլակը, բարձրացման միջակայքը՝ 0-100 մմ

4.5 Ձևավորման 7 տարածքի ջերմաստիճանի կառավարում: Պտուտակային խողովակի 8 հատվածի ջերմաստիճանի կառավարում: Միակցիչ 2-ի տարածքի ջերմաստիճանի կառավարումը օգտագործում է ինֆրակարմիր ջեռուցման միավորներ:

4.6 Մեծ հզորության ռեդուկտորային փոխանցման տուփ, կոշտ ատամներով (Գուո թայ գուո մաո)

4.7 Թվային ջերմաստիճանի կարգավորիչ՝ ավտոմատ ջերմաստիճանի կառավարման համար

Հիմնական մասերը.

(1) 45 կՎտ հզորությամբ փոփոխական հոսանքի շարժիչ (ՇԱՆՀԱՅ)

(2) 45 կՎտ հաճախականության փոխարկիչ (ՃԱՊՈՆԻԱ ՅԱՍԿԱՎԱ)

(3) Թվային ջերմաստիճանի կարգավորիչ 18 հատ

(4) 1.5 կՎտ հզորությամբ քայլող շարժիչ

5. Պնևմատիկ կլոր դանակ կտրող սարք

5.1 Սեղանաձև պտուտակային լայնակի կարգավորիչ սարք, փոխում է թղթի կտրման լայնությունը

5.2 Պնևմատիկ ճնշման կտրիչ

5.3 5.5 կՎտ բարձր ճնշման եզրային կլանիչ

6. Վերափաթաթման միավոր. 3D ծանր պարտականության կառուցվածք

6.1 Շրջանակի վերափաթաթում.

6.1.1 Շփման տիպի էլեկտրական կրկնակի կայանների վերափաթաթման մեքենա, բարձր արագությամբ ավտոմատ կտրում և պատրաստի նյութի հավաքում, ավտոմատ բեռնաթափում:

6.1.2 Առավելագույն վերափաթաթման տրամագիծը՝ ¢ 1600 մմ

6.1.3 շրջադարձի արագություն՝ 1 պտ/րոպե

6.1.4 լարվածություն՝ 3-70 կգ

6.1.5 Լարման ճշգրտություն՝ ± 0.2 կգ

6.1.6 թղթի միջուկ՝ 3 դյույմ 6 դյույմ

6.1.7 Լարվածության կառավարման համակարգ. Գլանային բարձիկը լողում է լողացող գլանաձև կառուցվածքով, լարվածությունը հայտնաբերվում է ճշգրիտ պոտենցիոմետրով, և ծրագրավորվող կառավարիչ PLC-ն կենտրոնացված կերպով կարգավորում է լարվածությունը: (Ճապոնիա SMC ցածր շփման գլան) 1 հավաքածու

6.1.8 Կառավարման համակարգ՝ 11 կՎտ հզորությամբ շարժիչի շարժիչ, պտտվող կոդավորիչի արագության հետադարձ կապ, Senlan AC ինվերտորի կրկնակի փակ ցիկլի կառավարում, ծրագրավորվող կառավարիչ PLC կենտրոնացված կառավարում։ 1 հավաքածու

6.1.9 Հաստատուն լարվածության կարգավորում. Ճշգրիտ ճնշման կարգավորիչի կարգավորում (Ճապոնիա SMC)

6.1.10 Կոնաձև լարվածության կարգավորում. կամայականորեն կարգավորվում է համակարգչային էկրանով, PLC կառավարմամբ, փոխակերպում էլեկտրական/օդ հարաբերակցությամբ (Ճապոնիա SMC)

6.2 Ավտոմատ սնուցման և կտրման սարք

6.2.1 Միացման հենարանային գլանները կառավարվում են PLC-ի կողմից՝ շարժիչը գործարկելու համար՝ նյութը շփման գլանից հեռու պահելու համար։

6.2.2 Հիդրավլիկ անկախ կտրիչ մեխանիզմ

6.2.3 PLC ավտոմատ հաշվարկը հավաքման գործընթացի, ծավալի փոխարինումը կատարվում է բանալիով

6.2.4 Հենարանային գլանակի, կտրող նյութի, վերագործարկման և այլնի գործառույթը ավտոմատ կերպով ավարտվում է

6.2.5 Տեխնիկական բնութագրեր

(1) Շփման գլան՝ ¢700x1300 մմ 1 բար

(2) ոլորուն շարժիչ՝ 11 ԿՎտ (Շանհայ Լիչաո) 1 կոմպլեկտ

(3) Գլորվող փոխանցման տուփ. կարծրացված մակերեսով պարուրաձև փոխանցման ռեդուկտոր (Թաիլանդ Մաու)

(4) Ինվերտոր՝ 11 կՎտ (Ճապոնիա Յասկավա) 1 հավաքածու

(5) Աջակցող գլանային փոխանցման տուփ՝ 1 ուժի հավաքածու

(6) Արագության նվազեցնող. կոշտ ատամ 1 ուժի հավաքածու

(7) Շարժական քայլքի արագության նվազեցիչ՝ 1 ուժի հավաքածու

(8) Լիցքաթափման հիդրավլիկ կայան

7. Ավտոմատ օդային լիսեռի քաշիչ

8. Շարժիչի հատված

8.1 Գլխավոր շարժիչը, փոխանցման գոտին օգտագործում է համաժամանակյա գոտի

8.2 Շարժիչի բարդացում, փաթաթում և թուլացում. Շարժիչային գոտին օգտագործում է աղեղնաձև ատամնանիվ, շղթա և համաժամանակյա գոտի փոխանցման տուփ

8.3 Գլխավոր փոխանցման տուփ. Յուղի մեջ ընկղմված պարուրաձև փոխանցման կնքում, գծային պարուրաձև փոխանցման փոխանցման կառուցվածք

9. Կառավարման միավոր

Անկախ էլեկտրական պահարան, կենտրոնացված կառավարում, կենտրոնացված կառավարման պահարանի շահագործման համակարգով։ Մեքենաների ավտոմատացման համակարգ, որն օգտագործում է բարձր մշակման ունակությամբ PLC (hollsys) սարքերի հավաքածու և մարդ-մեքենա երկխոսության ազդանշաններ՝ օգտագործելով ցանցային կապ ինտերֆեյսի միջև։ PLC-ն, էքստրուզիոն միավորը, մարդ-մեքենա երկխոսության ինտերֆեյսը շարժիչ համակարգի և դրա միջև կազմում են ինտեգրված ավտոմատ կառավարման համակարգ։ Կարող են սահմանվել ցանկացած պարամետր՝ ավտոմատ հաշվարկով, հիշողությամբ, հայտնաբերմամբ, ազդանշանով և այլն։ Կարող է կարգավորվել տեսողական ցուցադրման սարքի լարվածությունը, արագությունը, ծածկույթի հաստությունը, արագությունը և տարբեր աշխատանքային պայմանները։

10. ուրիշներ

11.1 Ուղեցույցի գլան. Ալյումինե համաձուլվածքի ուղեցույցի գլանակի կոշտ անոդացում, շարժման գործընթաց

11.2 France Schneider, omron Japan և այլնի ցածր լարման սարքավորումներ։

11. մասերի ապրանքանիշ

11.1 ԲԲԸ (Պեկին Հոլլիսիս)

11.2 Սենսորային էկրան (Թայվան)

11.3 հաճախականության փոխարկիչ՝ Ճապոնիա Յասկավա

11.4 Գլխավոր շարժիչ՝ ՇԱՆՀԱՅ

11.5 ցածր շփման գլան (Ճապոնիա SMC)

11.6 AC կոնտակտոր (Շնայդեր)

11.7 կոճակ (Շնայդեր)

11. Ստատիկ խառնիչ (Թայվան)

11.9 մխոցանի ճնշման կարգավորիչ փական (Թայվան)

11.10 Մագնիսական փոխանակման փական (Թայվան)

11.11 ճշգրիտ ճնշման կարգավորիչ փական (SMC)

12. Հաճախորդն ինքն է ապահովում հարմարությունները

12.1 Սարքավորումների տարածք և հիմք

12.2 Մեքենայի էլեկտրական պահարանի համար նախատեսված սարքավորումների մատակարարում

12.3 Ջրամատակարարում մեքենայական կառույցներին դարպասի ներսում և դրսում (գնորդը պատրաստում է ջրի սառեցուցիչը)

12.4 Գազի մատակարարումը մեքենային՝ բերանի խոռոչի ներսում և դրսում

12.5 Արտանետման խողովակ և օդափոխիչ

12.6 Հիմնական նյութի հավաքում, բեռնում և բեռնաթափում պատրաստի գործիքից

12.7 Պայմանագրում չնշված այլ հարմարություններ

13. Պահեստամասերի ցանկ՝

Հիմնական մասերը և նկարը.