CMD540 Potpuno automatska linija za izradu kutija (stroj za korice knjiga ili automatski stroj za umotavanje)
| Automatski stroj za izradu kutija | CM540A | |
| 1 | Veličina papira (A×B) | MIN: 130×230 mm MAKS: 570 × 1030 mm |
| 2 | Unutarnja veličina papira (ŠxD) | MIN: 90x190 mm |
| 3 | Debljina papira | 100~200 g/m²2 |
| 4 | Debljina kartona (T) | 1~3 mm |
| 5 | Veličina gotovog proizvoda (Š×D) | MIN: 100×200 mm MAKS: 540 × 1000 mm |
| 6 | Širina hrpta (S) | 10 mm |
| 7 | Debljina kralježnice | 1-3 mm |
| 8 | Veličina presavijenog papira | 10~18 mm |
| 9 | Maksimalna količina kartona | 6 komada |
| 10 | Preciznost | ±0,3 mm |
| 11 | Brzina proizvodnje | ≦30 kom/min |
| 12 | Snaga motora | 5 kW/380 V 3 faze |
| 13 | Snaga grijača | 6 kW |
| 14 | Dovod zraka | 35 l/min 0,6 MPa |
| 15 | Težina stroja | 3500 kg |
| 16 | Dimenzija stroja | D8500 × Š2300 × V1700 mm |
Maksimalne i mini veličine korica ovise o veličini i kvaliteti papira.
Proizvodni kapacitet je 30 korica u minuti. Ali brzina stroja ovisi o veličinama korica.
Visina slaganja kartona: 220 mm
Visina slaganja papira: 280 mm
Volumen spremnika gela: 60L
PLC sustav: japanski OMRON PLC
Prijenosni sustav: uvezeni vodič za prijenos
Električne komponente: francuski Schneider
Pneumatske komponente: Japanski SMC
Fotoelektrične komponente: japanski SUNX
Ultrazvučni dvostruki provjerivač papira: japanski KATO
Transportna traka: Swiss Habasit
Servo motor: japanski YASKAWA
Sinkroni remen: Njemačka CONTIECH
Motor reduktora: Tajvan Chengbang
Ležaj: uvezeni NSK
Cilindar za lijepljenje: kromirani nehrđajući čelik (novi postupci)
Ostali dijelovi: ORION vakuumska pumpa
(1) Automatska dostava i lijepljenje papira
(2) Automatska dostava, pozicioniranje i uočavanje kartona.
(3) Savijanje i oblikovanje sa svih strana odjednom (slučajevi nepravilnog oblika)
(4) S prijateljskim sučeljem za upravljanje čovjekom i strojem, svi će se problemi prikazivati na računalu.
(5) Integrirani pokrov dizajniran je u skladu s europskim CE standardima, a odlikuje se sigurnošću i humanošću.
(1)Jedinica za lijepljenje papira:
Potpuno pneumatski dodavač: jednostavna konstrukcija, praktično rukovanje, novi dizajn, kontrolirano PLC-om, ispravno kretanje. (Ovo je prva inovacija kod nas i naš je patentirani proizvod.)
Koristi ultrazvučni detektor dvostrukog papira za transporter papira
Ispravljač papira osigurava da se papir neće savijati nakon lijepljenja
Cilindar za lijepljenje izrađen je od fino brušenog i kromiranog nehrđajućeg čelika. Opremljen je bakrenim račvama s linijskim dodirom, što ga čini izdržljivijim.
Spremnik s gelom može automatski lijepiti u cirkulaciji, miješati te stalno zagrijavati i filtrirati.
S ventilom za brzo prebacivanje, korisniku će trebati samo 3-5 minuta za čišćenje cilindra za lijepljenje.
(2)Transportna jedinica za karton:
Koristi donju jedinicu za izvlačenje kartonskog transportera, koja može dodati karton u bilo kojem trenutku bez zaustavljanja stroja.
Iako nedostaje kartona tijekom transporta, postoji automatski detektor. (Stroj će se zaustaviti uz alarm ako nedostaje jedan ili više komada kartona u transportu.)
(3)Jedinica za pozicioniranje i uočavanje
Koristi servo motor za pogon kartonskog transportera i visokoprecizne fotoelektrične ćelije za pozicioniranje kartona.
Snažan usisni ventilator ispod transportne trake može stabilno usisati papir na transportnu traku.
Transport kartona koristi servo motor za prijenos
PLC upravlja kretanjem online
Cilindar za pretprešu na transportnoj traci može osigurati da se karton i papir uoče prije nego što se njihove stranice presavijaju.
(4)Jedinica za savijanje s četiri strane:
Koristi filmski osnovni remen za preklapanje podizača i desnih strana.
Koristi servo motor, bez pomaka i bez ogrebotina.
Nova tehnologija sklapanja koja čini sklapanje savršenim.
Pneumatska kontrola tlaka, jednostavno podešavanje.
Koristi teflonski cilindar bez ljepila za višeslojno prešanje.
