પહોળાઈ | ૨૬૦૦ મીમી |
સામગ્રીની જાડાઈ | ૫૦ ગ્રામ/મી૨-૫૦૦ ગ્રામ/મી૨ (સામગ્રી અનુસાર નક્કી કરેલ) |
કાચા માલનો મહત્તમ વ્યાસ | φ૧૭૦૦ મીમી |
રીવાઇન્ડિંગનો મહત્તમ વ્યાસ | φ૧૫૦૦ મીમી |
સામગ્રીની પહોળાઈ | ૨૬૦૦ મીમી |
રીવાઇન્ડિંગના ન્યુમેટિક શાફ્ટનો વ્યાસ | φ૭૬ મીમી (૩”) |
રીવાઇન્ડિંગ શાફ્ટ | 2 પીસી (સિંગલ શાફ્ટ સાથે રીવાઇન્ડ કરી શકાય છે) |
કાપવાની ચોકસાઈ | ±0.2 મીમી |
ઝડપ | ૬૦૦ મી/મિનિટ |
કુલ શક્તિ | ૪૫-૬૮ કિ.વો. |
વજન | લગભગ 22000 કિગ્રા |
મશીન બોડીનો મુખ્ય રંગ | દૂધિયું રંગ |
ઓટો-ફોટોઇલેક્ટ્રિક ભૂલ સુધારણા અપનાવે છે | |
કદ (L*W*H) | ૬૫૦૦X૪૮૦૦X૨૫૦૦ મીમી |
૧, આરામ આપતો ભાગ
૧.૧ મશીન બોડી માટે કાસ્ટિંગ શૈલી અપનાવે છે
૧.૨ હાઇડ્રોલિક શાફ્ટલેસ લોડિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે
૧.૩ ૪૦ કિલો ટેન્શન મેગ્નેટિક પાવડર કંટ્રોલર અને ઓટો ટેપર સ્ટાઇલ કંટ્રોલ
૧.૪ હાઇડ્રોલિક શાફ્ટલેસ અનવાઈન્ડિંગ સાથે
૧.૫ ટ્રાન્સમિશન ગાઇડ રોલર: સક્રિય સંતુલન સારવાર સાથે એલ્યુમિનિયમ ગાઇડ રોલર
૧.૬ લિક્વિડ પ્રેસ સ્ટાઇલ સબટેન્સ સિસ્ટમ અપનાવે છે, ભૂલ-સુધારણા ચોકસાઇ: ±૦.૩ મીમી
૧.૭PLC નિયંત્રણ (સિમેન્સ), ટચ સ્ક્રીન (મેડ ઇન સિમેન્સ)
2, મુખ્ય મશીન ભાગ
● 60# ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાસ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચરને અપનાવે છે
● નોન-ગેપ ખાલી સ્ટીલ ટ્યુબ દ્વારા સપોર્ટેડ
૨.૧ ડ્રાઇવ અને ટ્રાન્સમિશન માળખું
◆ મોટર અને સ્પીડ રીડ્યુસરને એકસાથે અપનાવે છે
◆ મુખ્ય મોટર માટે ફ્રીક્વન્સી ટાઇમિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે
◆ ટ્રાન્સડ્યુસર (જાપાન મિત્સુબિશી બ્રાન્ડ)
◆ ટ્રાન્સમિશન માળખું: વેક્શન કંટ્રોલ V6/H15KW (જાપાનમાં બનેલ કોડર) અપનાવે છે.
◆ માર્ગદર્શિકા રોલર: સક્રિય સંતુલન સારવાર સાથે એલ્યુમિનિયમ એલોય માર્ગદર્શિકા રોલર અપનાવે છે
◆ એલ્યુમિનિયમ ગાઇડ રોલર:
૨.૨ ટ્રેક્શન ડિવાઇસ
◆ માળખું: સક્રિય ટ્રેક્શન મેન્યુઅલ પ્રેસિંગ શૈલી
◆ દબાવવાની શૈલી સિલિન્ડર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે:
◆ પ્રેસિંગ રોલર: રબર રોલર
◆ સક્રિય રોલર: ક્રોમ પ્લેટ સ્ટીલ રોલર
◆ ડ્રાઇવ શૈલી: મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ મુખ્ય મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવશે, અને સક્રિય શાફ્ટ ટ્રેક્શન મુખ્ય શાફ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવશે.
૨.૩ સ્લિટિંગ ડિવાઇસ
◆ સર્કલ બ્લેડ ડિવાઇસ
◆ ઉપરની છરી શાફ્ટ: ખાલી સ્ટીલ શાફ્ટ
◆ ઉપરનો ગોળાકાર છરી: મુક્તપણે ગોઠવી શકાય છે.
◆ છરીનો નીચેનો ભાગ: સ્ટીલનો ભાગ
◆ નીચલું ગોળ છરી: શાફ્ટ કવર દ્વારા ગોઠવી શકાય છે
◆ સ્લિટિંગ ચોકસાઇ: ±0.2 મીમી
૩ રીવાઇન્ડિંગ ડિવાઇસ (સપાટી અને મધ્ય રીવાઇન્ડિંગ)
◆ રચના શૈલી: ડબલ એર શાફ્ટ (સિંગલ એર શાફ્ટનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે)
◆ ટાઇલ સ્ટાઇલ એર શાફ્ટ અપનાવે છે
◆ રીવાઇન્ડિંગ માટે મોમેન્ટ મોટર અપનાવે છે (60NL/સેટ)
◆ ટ્રાન્સમિશન શૈલી: ગિયર વ્હીલ દ્વારા
◆ રીવાઇન્ડિંગનો વ્યાસ: મહત્તમ ¢1500mm
◆ અસર શૈલી: એર સિલિન્ડર ફિક્સિંગ કવર માળખું અપનાવે છે
૪ નકામા પદાર્થોનું ઉપકરણ
◆ નકામા પદાર્થોને દૂર કરવાની શૈલી: બ્લોઅર દ્વારા
◆ મુખ્ય મોટર: 15 kw ત્રણ-તબક્કાની ક્ષણ મોટર અપનાવે છે
૫ ઓપરેશન ભાગ: પીએલસી દ્વારા
◆તે મુખ્ય મોટર નિયંત્રણ, તાણ નિયંત્રણ અને અન્યથી બનેલું છે, બધા સ્વીચ અપનાવે છેસ્કાયનેડર ફ્રેન્ચ
◆મુખ્ય મોટર નિયંત્રણ: મુખ્ય મોટર નિયંત્રણ અને મુખ્ય નિયંત્રણ બોક્સ સહિત
◆ટેન્શન કંટ્રોલ: ટેન્શન દૂર કરવું, રિવાઇન્ડિંગ ટેન્શન, ગતિ.
◆ ઇલેક્ટ્રોનિક મીટરિંગ, સ્ટોપ બાય એલાર્મ સિસ્ટમ, ઓટો લેન્થ-પોઝિશન સાથે બંધ કરો.
બધા વિદ્યુત ઘટકો ફ્રેન્ચ સ્નેડર દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
મુખ્ય ભાગોનો બ્રાન્ડ બ્રાન્ડ દેશ
૧) પીએલસી: સિમેન્સ, જર્મની
2) ટચ સ્ક્રીન: વેનવ્યુ, તાઇવાન
૩) ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર: વીટી, અમેરિકન
૪) શાફ્ટ માટે રોટરી કોડર: નેમિકોન, જાપાન
૫) EPC નિયંત્રણ સિસ્ટમ: અરીઝ તાઇવાન
૬) ઇલેક્ટ્રિકલ સ્વીચ અને બટનો: સ્નેડર, ફ્રેન્ચ
6 પાવર: ત્રણ-તબક્કા અને ચાર-લાઇન એર સ્વીચ વોલ્ટેજ: 380V 50HZ