CMD540 Kaxa Egiteko Linea Guztiz Automatikoa (Liburu Azalak Egiteko Makina edo Estaltzeko Makina Automatikoa)
| Kaxa-egile automatikoa | CM540A | |
| 1 | Paperaren tamaina (A × B) | MIN: 130 × 230 mm MAX: 570 × 1030 mm |
| 2 | Barneko paperaren tamaina (Z x L) | MIN: 90x190mm |
| 3 | Paperaren lodiera | 100~200g/m²2 |
| 4 | Kartoiaren lodiera (T) | 1~3 mm |
| 5 | Amaitutako produktuaren tamaina (Z × L) | MIN: 100 × 200 mm MAX: 540 × 1000 mm |
| 6 | Bizkarrezurraren zabalera (S) | 10 mm |
| 7 | Bizkarrezurraren lodiera | 1-3 mm |
| 8 | Tolestutako paperaren tamaina | 10~18 mm |
| 9 | Kartoi kantitate maximoa | 6 pieza |
| 10 | Zehaztasuna | ±0,3 mm |
| 11 | Ekoizpen-abiadura | ≦30 pieza/min |
| 12 | Motorraren potentzia | 5kw/380v 3 faseko |
| 13 | Berogailuaren potentzia | 6 kW |
| 14 | Aire hornidura | 35L/min 0.6Mpa |
| 15 | Makinaren pisua | 3500 kg |
| 16 | Makinaren Dimentsioa | L8500 × Z2300 × A1700 mm |
Azalen gehienezko eta txikiko neurriak paperaren tamainaren eta kalitatearen araberakoak dira.
Ekoizpen-ahalmena 30 estalki minutuko da. Baina makinaren abiadura estalkien tamainen araberakoa da.
Kartoizko pilaketaren altuera: 220 mm
Papera pilatzeko altuera: 280 mm
Gel deposituaren bolumena: 60L
PLC sistema: Japoniako OMRON PLC
Transmisio Sistema: inportatutako gida transmisioa
Osagai elektrikoak: Schneider frantsesa
Osagai pneumatikoak: Japoniako SMC
Osagai fotoelektrikoak: Japoniako SUNX
Ultrasoinuzko paper bikoitzeko egiaztatzailea: Japoniako KATO
Zinta garraiatzailea: Suitzako Habasit
Servo motorra: Japoniako YASKAWA
Gerriko sinkronoa: Alemania CONTIECH
Motor murriztea: Taiwan Chengbang
Errodamendua: NSK inportatua
Itsasteko zilindroa: kromatutako altzairu herdoilgaitza (Prozesu berriak)
Beste piezak: ORION huts-ponpa
(1) Papera automatikoki bidaltzea eta itsastea
(2) Kartoiak automatikoki banatzea, kokatzea eta lekuz aldatzea.
(3) Lau aldeetatik tolestea eta aldi berean moldatzea (forma irregularreko kasuak)
(4) Giza-makina interfaze atseginarekin, arazo guztiak ordenagailuan bistaratuko dira.
(5) Estalki integratua Europako CE arauen arabera diseinatuta dago, segurtasuna eta gizatasuna azpimarratuz.
(1)Papera itsasteko unitatea:
Elikagailu guztiz pneumatikoa: eraikuntza sinplea, funtzionamendu erosoa, diseinu berritzailea, PLC bidez kontrolatua, mugimendu zuzena. (Hau da etxean dugun lehen berrikuntza eta gure produktu patentatua da.)
Paper-garraiatzailearentzat ultrasoinu bikoitzeko paper detektagailu gailua erabiltzen du
Paper-zuzentzaileak ziurtatzen du papera ez dela desbideratuko itsatsi ondoren
Kolatzeko zilindroa altzairu herdoilgaitz fin-fin eho eta kromatuz egina dago. Iraunkorragoak diren kobrezko mediku lerrokatuekin hornituta dago.
Gel deposituak automatikoki itsatsi, nahastu eta etengabe berotu eta iragazi dezake zirkulazioan.
Aldaketa azkarreko balbularekin, 3-5 minutu besterik ez ditu beharko erabiltzaileak itsasgarri zilindroa garbitzeko.
(2)Kartoizko garraio-unitatea:
Kartoi garraiatzailerako beheko marrazketa unitate bat erabiltzen du, eta edozein unetan kartoia gehi dezake makina gelditu gabe.
Garraiatzen ari den bitartean kartoirik ez badu ere, detektagailu automatiko bat dago. (Makina gelditu egingo da alarma batekin kartoi zati bat edo gehiago falta badira garraiatzen ari den bitartean)
(3)Kokapen-Zuzenketa Unitatea
Kartoi garraiatzailea gidatzeko servo motorra eta kartoiak kokatzeko zehaztasun handiko zelula fotoelektrikoak erabiltzen ditu.
Garraio-zintaren azpian dagoen xurgatze-haizagailu indartsuak papera modu egonkorrean xurgatu dezake garraiatzaile-zintara.
Kartoiaren garraioak servo motorra erabiltzen du transmisiorako
PLCak lineako mugimendua kontrolatzen du
Garraio-zintako aurreprentsatzeko zilindroak kartoia eta papera alboak tolestu aurretik orbanak daudela ziurtatu dezake.
(4)Lau aldeetako tolestura-unitatea:
Igogailua eta eskuineko aldeak tolesteko film oinarriko uhala erabiltzen du.
Servo motorra erabiltzen du, desplazamendurik eta marradurarik gabe.
Tolestura perfektua egiten duen tolestura-moduan teknologia berria.
Presio pneumatikoen kontrola, doikuntza erraza.
Prentsa anitzeko geruzaetarako kola gabeko Teflon zilindro bat erabiltzen du.
