| Mudel | JHX-2600B2-2 |
| Paigaldusala | 12000 * 4200 mm |
| Koguvõimsus | 14,1 kW |
| Maksimaalne liimimiskiirus | 130 m/min |
| Lehe paksus | A, B, C, AB |
| Liimimismeetod | Liimiratas |
| Liimimise laius | 25/35 mm |
| Toiteallikas | 380 V 50 Hz |
Millal liimida
| Mudel | JHXDX-2600B2-2 | |
|
| Maks (mm) | Min (mm) |
| A | 880 | 200 |
| B | 900 | 100 |
| C | 880 | 200 |
| D | 900 | 100 |
| E | 2500 | 680 |
| F | 900 | 300 |
| G | 35–40 | |
a)Peamised omadused
● Ainulaadne eraldi lehtede eraldus- ja registreerimisosa, mis aitab kalad eemaldadasaba nähtus tõhusalt.
● Tellimuse salvestamise funktsioon võimaldab salvestada karbi suuruse puutetundlikule ekraanile, masin kohandub automaatselt, kui operaator valib salvestatud tellimuse.
b)Peamised omadused
● 90° nurga all oleva voltimisnoa patendikujundus võimaldab karpi täpselt kokku voltida.
● Mootori kasutamine sünkroonrihmade reguleerimiseks, lihtne käsitsemine ja vahetusaja lühendamine.
●
Söötmisüksus:
a) Söötmise efektiivsuse tagamiseks kasutage kvaliteetset kummist vaakumrihma, ladustamist ja automaatset sisendit.
b) Spetsiaalne disain muudab reguleerimise lihtsaks, kiireks ja täpseks. Pneumaatiline külgmine reguleerimine, paberi etteande deflektor ja lint töötavad eraldi, mis teeb tellimuse muutmise lihtsaks.
Kortsumisratas
Kleepumiskohas on kortsumisratas ja voltimisefekt on parem.
Liimimisüksus:
a) Liimimislaius on 25 mm/35 mm – liimimine altpoolt.
b) Liimikarpi saab vastavalt lainepapi vajadusele vasakule või paremale liigutada.
c) Liimikogust saab reguleerida.
d) Liimikarp on valmistatud roostevabast terasest - suur ja kergesti puhastatav.
e) Elektriline juhtimissüsteem muudab küünte õmblemise täpsemaks.
f) Automaatne naelasöötmisseade, neli andurit, mis tuvastavad naelapuuduse purunemise.
Surverull
Seitse suurt ja väikest surverulli ei ole paberi purustamine ja hea voltimisefekti tagamine lihtne.
Kokkupandav üksus
a) See kasutab suure hõõrdumisega rihma. Kokkupanmiskiirust juhitakse sagedusmuunduriga, mida saab juhtida eraldi ja sünkroniseerida peamootoriga.
b) Mootoriga tellimuste muutmise reguleerimine - kiire ja mugav.
c) Voltimisrull, voltimisnuga, külgrull ja laperdusplaat aitavad kalasaba tõhusalt eemaldada. Voltimisnuga on uue disaini ja struktuuriga, mis muudab karbi sirgeks ja täiuslikuks voltimise.
d) Ülemised tugevdatud osad võtavad vastu vooderdise liugrööpa ja pneumaatilise lukustusseadme, mis muudab masina stabiilseks ja suurel kiirusel töötamiseks, mis tagab täpse kokkuklapitavuse.
Diagonaalne surverull
Vasak- ja parempoolse voltimise tagaosas on diagonaalselt surverullikud, mis võimaldavad 90-kraadist voltimist.
Lehtede eraldus- ja registreerimisüksus
a) Meie ainulaadne lehe külje paigutuse ja kiiruse erinevuse seadme disain saab ühenduda teiste automaatsete kaustaliimijatega.
b) Õmblemisrežiimi valimisel on lehe joondamist juhtivad kaks servomootorit, sekundaarne kompensatsiooni- ja korrektsioonisüsteem välistab kalasabade nähtuse.
Automaatne reguleerimisfunktsioon
Tugirataste ümberkujundamine ja konstruktsioon, elektriline juhtimine ja mootoriga ajamine muudavad reguleerimise kiireks ja mugavaks, sobides erineva paksusega lainepapist.
Täpse positsioneerimise saavutamiseks ja kalasaba probleemi oluliseks vähendamiseks võtke lainepapi ülemine osa alusjooneks.
Mootor ja enkooder muudavad reguleerimise lihtsaks ja mugavaks, operaator saab leheandmeid puutetundliku ekraani kaudu salvestada.
Õmblusüksus
1.Võtab vastu sünkroonse rihmaülekande, PLC juhtimissüsteemi, puutetundliku ekraani reguleerimise, mugava, kiire ja täpse.
2. Kiikstiilis õmbluspea, millel on väiksem energiatarve, kiirem kiirus ja kõrge stabiilsus, saab toote kvaliteeti tõhusalt parandada.
3.Üks nupp juhib liimimisrežiimi ja õmblusrežiimi vahetust, kogu reguleerimine toimub elektrimootori abil.
4. Naelte sammu ja õmbluspea üles-alla liikumist juhitakse elektrimootorite abil. Lõiketera on valmistatud kõvasulammaterjalist, mis tagab pika kasutusea.
5. Küünte kuju saab vastavalt lehe vajadusele reguleerida.
Virnastus- ja loendusüksus
a) Lehviv plaat aitab liimimisel kalasaba fenomeni vähendada.
b) Virna numbriks saab määrata 10, 15, 20 ja 25.
Teaduslik ja mõistlik mehaaniline struktuur, usaldusväärsed kvaliteetsed elektrilised elemendid muudavad masina probleemideta.
1. Paigaldusalad: 12000 × 4200 mm
2. Koolitus, paigaldamine ja veaotsing
a) Müüja vastutab ostja tehases paigaldamise, veaotsingu ja koolituse eest. Kasutatud päevade arv ei tohiks aga üldiselt ületada seitset päeva.
b) Ostja peaks püüdma tarnija inseneri masina silumise ajal nii palju kui võimalik aidata, pakkudes piisavalt töötajaid, volitusi, tööriistu ja vajalikke dokumente või pabereid.
a)Elektriline osa:
| Nimi | Bränd | Spetsifikatsioon | Mudel | Kogus |
| Sagedusmuundur | Arve |
| MD300 | 1 |
| Võimsus | Taiwani keskmine kaev | S-150-24 | NES-150-24 | 1 |
| Kontaktor | Prantsuse Schneider | LC1-D0910M5C | LCE0910M5N | 5 |
| Juhtnupp | Shanghai Tianyi | Roheline nupp | LA42P-10 | 13 |
| Punane nupp | LA42PD-01 | 1 | ||
| Roheline lamp | LA42PD-10/DC 24V | 4 | ||
| Punane lamp | LA42PD-01/DC 24V | 4 | ||
| Kollane lamp | LA42PD-20/DC 24V | 1 | ||
| Juhtnupp | Fuji |
| LA42J-01 | 1 |
| Fotoelektriline lüliti | OPTEX |
| BTS-10N | 1 |
| Õhulüliti | Delixi | DZ47 | E3F3-D11 | 1 |
| Puuteekraan | Kõrgtehnoloogia | 10 tolli | PWS5610T-SB | 1 |
| PLC | Arve |
|
|
|
b)Peamised mehaanilised osad:
|
| Nimi | Bränd | Kogus |
| 1 | Söötmisrihm (A) | Bailite | 6 |
| 2 | Vastuvõtuvöö (C) | Forbo-siegling | 19 |
| 3 | Konveierilint (B) | Forbo-siegling | 13 |
| 4 | Õhuventilaator | Hengshui (litsents) | 1 |
| 5 | Peamine mootor | Simens (beide) | 1 |
| 6 | Käigumootor | Zhejiang | 6 |
|
|
Nimi |
Kogus |
| 1 | 1 | |
| 2 | Kruvikeeraja (pluss) | 1 |
| 3 | Kruvikeeraja (miinus) | 1 |
| 4 | Tangid | 1 |
| 5 | Ahvvõti | 1 |
| 6 | mutrivõti | 3 |