Plně automatická linka na výrobu obalů CMD540 (stroj na knižní obaly nebo automatický obalovací stroj)
| Automatický výrobce pouzder | CM540A | |
| 1 | Velikost papíru (A×B) | MIN: 130×230 mm MAX: 570×1030 mm |
| 2 | Vnitřní rozměr papíru (ŠxD) | MIN: 90x190 mm |
| 3 | Tloušťka papíru | 100~200 g/m²2 |
| 4 | Tloušťka kartonu (T) | 1~3mm |
| 5 | Rozměry hotového výrobku (Š×D) | MIN: 100×200 mm MAX: 540×1000 mm |
| 6 | Šířka hřbetu (S) | 10mm |
| 7 | Tloušťka páteře | 1–3 mm |
| 8 | Velikost složeného papíru | 10~18 mm |
| 9 | Maximální množství kartonu | 6 kusů |
| 10 | Přesnost | ±0,3 mm |
| 11 | Rychlost výroby | ≦30 ks/min |
| 12 | Výkon motoru | 5 kW/380 V 3fázové |
| 13 | Výkon ohřívače | 6 kW |
| 14 | Přívod vzduchu | 35 l/min 0,6 MPa |
| 15 | Hmotnost stroje | 3500 kg |
| 16 | Rozměr stroje | D8500׊2300×V1700 mm |
Maximální a mini velikost obálek závisí na velikosti a kvalitě papíru.
Výrobní kapacita je 30 kusů za minutu. Rychlost stroje však závisí na velikosti kusů.
Výška stohování kartonu: 220 mm
Výška stohování papíru: 280 mm
Objem nádrže na gel: 60 l
PLC systém: Japonský OMRON PLC
Převodový systém: importovaný vodicí převod
Elektrické komponenty: Francouzský Schneider
Pneumatické komponenty: Japonské SMC
Fotoelektrické komponenty: Japonský SUNX
Ultrazvukový dvojitý kontrolor papíru: japonský KATO
Dopravní pás: Swiss Habasit
Servomotor: Japonský YASKAWA
Synchronní řemen: Německo CONTIECH
Redukční motor: Taiwan Chengbang
Ložisko: importované NSK
Lepicí válec: chromovaná nerezová ocel (nové procesy)
Další díly: Vakuové čerpadlo ORION
(1) Automatické dodávání a lepení papíru
(2) Automatické podávání, polohování a zaznamenávání kartonů.
(3) Čtyřstranné skládání a tvarování najednou (případy nepravidelného tvaru)
(4) Díky uživatelsky přívětivému rozhraní pro ovládání člověk-stroj se všechny problémy zobrazí na počítači.
(5) Integrovaný kryt je navržen v souladu s evropskými normami CE a vyznačuje se bezpečností a lidskostí.
(1)Jednotka pro lepení papíru:
Plně pneumatický podavač: jednoduchá konstrukce, pohodlné ovládání, nový design, řízení PLC, správný pohyb. (Toto je první inovace u nás a je to náš patentovaný produkt.)
Používá ultrazvukové detektory dvojitého papíru pro dopravník papíru
Usměrňovač papíru zajišťuje, že se papír po nalepení nevychýlí
Lepicí válec je vyroben z jemně broušené a chromované nerezové oceli. Je vybaven měděnými škrabkami s liniovým dotykem, které jsou odolnější.
Gelová nádrž může automaticky lepit v oběhu, míchat a neustále zahřívat a filtrovat.
Díky rychlospojce bude čištění lepicího válce trvat pouze 3–5 minut.
(2)Dopravní jednotka kartonu:
Používá spodní tažnou jednotku pro kartonový dopravník, která může kdykoli přidávat karton bez zastavení stroje.
I když během přepravy chybí karton, je k dispozici automatický detektor. (Stroj se zastaví, pokud během přepravy chybí jeden nebo více kusů kartonu.)
(3)Polohovací a pozorovací jednotka
Používá servomotor pro pohon kartonového dopravníku a vysoce přesné fotoelektrické články pro polohování kartonů.
Výkonný sací ventilátor pod dopravním pásem dokáže stabilně nasát papír na dopravní pás.
Doprava kartonu využívá k převodu servomotor
PLC řídí pohyb online
Předlisovací válec na dopravním pásu zajišťuje, že karton a papír jsou před ohnutím stran nastříhány.
(4)Čtyřstranná skládací jednotka:
Používá pás z fólie pro složení zvedáku a pravých stran.
Používá servomotor, bez posunutí a bez škrábanců.
Nová technologie skládání, která zajišťuje dokonalé skládání.
Pneumatická regulace tlaku, snadné nastavení.
Pro lisování více vrstev používá teflonový válec bez lepidla.
