CMD540 Potpuno automatska linija za izradu kutija (mašina za korice knjiga ili automatska mašina za umotavanje)
| Automatski uređaj za izradu kutija | CM540A | |
| 1 | Veličina papira (A×B) | MIN: 130×230 mm MAKS: 570×1030 mm |
| 2 | Unutrašnja veličina papira (ŠxD) | MIN: 90x190 mm |
| 3 | Debljina papira | 100~200 g/m²2 |
| 4 | Debljina kartona (T) | 1~3mm |
| 5 | Veličina gotovog proizvoda (Š×D) | MIN: 100×200 mm MAKS: 540×1000 mm |
| 6 | Širina hrpta (S) | 10mm |
| 7 | Debljina kičme | 1-3 mm |
| 8 | Veličina presavijenog papira | 10~18mm |
| 9 | Maksimalna količina kartona | 6 komada |
| 10 | Preciznost | ±0,3 mm |
| 11 | Brzina proizvodnje | ≦30 kom/min |
| 12 | Snaga motora | 5kw/380v 3fazni |
| 13 | Snaga grijača | 6 kW |
| 14 | Dovod zraka | 35L/min 0,6Mpa |
| 15 | Težina mašine | 3500 kg |
| 16 | Dimenzija mašine | D8500׊2300×V1700 mm |
Maksimalne i mini veličine korica zavise od veličine i kvaliteta papira.
Proizvodni kapacitet je 30 korica u minuti. Ali brzina mašine zavisi od veličine korica.
Visina slaganja kartona: 220 mm
Visina slaganja papira: 280 mm
Zapremina rezervoara za gel: 60L
PLC sistem: Japanski OMRON PLC
Sistem prijenosa: uvezeni vodeći prijenos
Električne komponente: francuski Schneider
Pneumatske komponente: Japanski SMC
Fotoelektrične komponente: Japanski SUNX
Ultrazvučni dvostruki provjerivač papira: japanski KATO
Transportna traka: Švicarski Habasit
Servo motor: Japanski YASKAWA
Sinhroni remen: Njemačka CONTIECH
Redukcioni motor: Tajvan Chengbang
Ležaj: uvezeni NSK
Cilindar za lijepljenje: hromirani nehrđajući čelik (novi procesi)
Ostali dijelovi: ORION vakuumska pumpa
(1) Automatska dostava i lijepljenje papira
(2) Automatsko dostavljanje, pozicioniranje i uočavanje kartona.
(3) Savijanje i oblikovanje sa četiri strane odjednom (slučajevi nepravilnog oblika)
(4) Zahvaljujući prijateljskom interfejsu za upravljanje čovjekom i mašinom, svi problemi će biti prikazani na računaru.
(5) Integrirani poklopac je dizajniran u skladu s evropskim CE standardima, a odlikuje se sigurnošću i humanošću.
(1)Jedinica za lijepljenje papira:
Potpuno pneumatski dodavač: jednostavna konstrukcija, praktično rukovanje, novi dizajn, kontrolisan PLC-om, ispravno kretanje. (Ovo je prva inovacija kod nas i naš patentirani proizvod.)
Koristi ultrazvučni detektor dvostrukog papira za transporter papira
Ispravljač papira osigurava da se papir neće savijati nakon lijepljenja
Cilindar za lijepljenje izrađen je od fino brušenog i hromiranog nehrđajućeg čelika. Opremljen je bakrenim račvama s linijskim dodirom, što ga čini izdržljivijim.
Rezervoar za gel može automatski lijepiti u cirkulaciji, miješati i stalno zagrijavati i filtrirati.
Sa ventilom za brzo prebacivanje, korisniku će trebati samo 3-5 minuta da očisti cilindar za lijepljenje.
(2)Transportna jedinica za karton:
Usvaja donju jedinicu za izvlačenje kartonskog transportera, koja može dodati karton u bilo kojem trenutku bez zaustavljanja mašine.
Iako nedostaje kartona tokom transporta, postoji automatski detektor. (Mašina će se zaustaviti alarmom ako nedostaje jedan ili više komada kartona tokom transporta.)
(3)Jedinica za pozicioniranje i uočavanje
Koristi servo motor za pogon kartonskog transportera i visokoprecizne fotoelektrične ćelije za pozicioniranje kartona.
Snažan usisni ventilator ispod transportne trake može stabilno usisati papir na transportnu traku.
Transport kartona koristi servo motor za prijenos
PLC kontroliše kretanje online
Cilindar za pretpresu na transportnoj traci može osigurati da se karton i papir uoče prije nego što se njihove stranice saviju.
(4)Jedinica za savijanje sa četiri strane:
Koristi filmski osnovni pojas za preklapanje podizača i desnih strana.
Koristi servo motor, bez pomaka i bez ogrebotina.
Nova tehnologija na načinu sklapanja koja čini sklapanje savršenim.
Pneumatska kontrola pritiska, jednostavno podešavanje.
Koristi teflonski cilindar bez ljepila za višeslojno presovanje.
