آلة تقطيع عالية السرعة بإطار مكشوف طراز KFQ

1، جزء فك اللف

1.1 يعتمد أسلوب الصب لجسم الآلة

1.2 يعتمد نظام التحميل بدون عمود هيدروليكي

1.3 وحدة تحكم في مسحوق الشد المغناطيسي 40 كجم والتحكم التلقائي في نمط التفتق

1.4 مع فك هيدروليكي بدون عمود

1.5 بكرة توجيه ناقل الحركة: بكرة توجيه من الألومنيوم مع معالجة توازن نشطة

1.6 يعتمد نظام الضغط السائل، دقة تصحيح الأخطاء: ±0.3 مم

1.7 تحكم PLC (سيمنز)، شاشة تعمل باللمس (صنع في سيمنز)

2، الجزء الرئيسي للآلة

●يعتمد هيكل الصب عالي الجودة 60#

●مدعوم بأنبوب فولاذي فارغ بدون فجوات

2.1 هيكل القيادة وناقل الحركة

◆ يعتمد المحرك ومخفض السرعة معًا

◆ يعتمد نظام توقيت التردد للمحرك الرئيسي

◆ محول (ماركة ميتسوبيشي اليابانية)

◆ هيكل ناقل الحركة: يعتمد على نظام التحكم في ناقل الحركة V6/H15KW (مبرمج صنع في اليابان)

◆ بكرة التوجيه: تعتمد على بكرة توجيه من سبائك الألومنيوم مع معالجة توازن نشطة

◆ بكرة توجيه الألومنيوم:

2.2 جهاز الجر

◆ الهيكل: نمط الضغط اليدوي للجر النشط

◆ يتم التحكم في أسلوب الضغط عن طريق الأسطوانة:

◆ بكرة الضغط: بكرة مطاطية

◆ الأسطوانة النشطة: بكرة فولاذية مطلية بالكروم

◆ أسلوب القيادة: سيتم تشغيل عمود ناقل الحركة الرئيسي بواسطة المحرك الرئيسي، وسيتم تشغيل عمود الجر النشط بواسطة العمود الرئيسي

2.3 جهاز التقطيع

◆ جهاز شفرة الدائرة

◆ عمود السكين العلوي: عمود فولاذي فارغ

◆ السكين الدائري العلوي: يمكن تعديله بحرية.

◆ عمود السكين السفلي: عمود فولاذي

◆ السكين الدائري السفلي: يمكن تعديله بواسطة غطاء العمود

◆ دقة القطع: ±0.2 مم

3 جهاز إعادة اللف (إعادة اللف السطحي والمركزي)

◆ نمط الهيكل: أعمدة هواء مزدوجة (يمكن أيضًا استخدام أعمدة هواء مفردة)

◆ يعتمد عمود الهواء على شكل بلاط

◆ يعتمد محرك اللحظة لإعادة اللف (60NL/set)

◆ نمط ناقل الحركة: عن طريق عجلة التروس

◆ قطر إعادة اللف: الحد الأقصى 1500 مم

◆ نمط التأثير: يعتمد على هيكل غطاء تثبيت أسطوانة الهواء

4 جهاز المواد المهدرة

◆ أسلوب التخلص من المواد المهدرة: عن طريق المنفاخ

◆ المحرك الرئيسي: يعتمد على محرك عزم ثلاثي الطور 15 كيلو وات

5 جزء التشغيل: عن طريق PLC

◆يتكون من التحكم في المحرك الرئيسي والتحكم في التوتر وغيرها، وتعتمد جميع المفاتيحشنايدر الفرنسية

◆التحكم في المحرك الرئيسي: بما في ذلك التحكم في المحرك الرئيسي وصندوق التحكم الرئيسي

◆التحكم في التوتر: توتر الفك، توتر إعادة اللف، السرعة.

◆مغلق مع عداد إلكتروني، ونظام إنذار التوقف، وطول الموضع التلقائي.

جميع المكونات الكهربائية مصنوعة من قبل شركة شنايدر الفرنسية

ماركة الأجزاء الرئيسية ماركة البلد

1)PLC: Siemens، ألمانيا

2) شاشة تعمل باللمس: Wenview، تايوان

3) محول التردد: VT، أمريكي

4) المبرمج الدوار للعمود: Nemicon، اليابان

5) نظام التحكم EPC: Arise Taiwan

6) المفاتيح والأزرار الكهربائية: شنايدر، الفرنسية

6 الطاقة: مفتاح هواء ثلاثي الطور وأربعة خطوط الجهد: 380 فولت 50 هرتز