| አውቶማቲክ የጉዳይ ሰሪ | CM540A | |
| 1 | የወረቀት መጠን (A×B) | ዝቅተኛው: 130×230ሚሜ ቢበዛ፡ 570×1030ሚሜ |
| 2 | የውስጥ የወረቀት መጠን (WxL) | ዝቅተኛ:90x190ሚሜ |
| 3 | የወረቀት ውፍረት | 100~200ግ/ሜ2 |
| 4 | የካርቶን ውፍረት (ቲ) | 1~3ሚሜ |
| 5 | የተጠናቀቀው ምርት መጠን (ወ × ሊ) | ዝቅተኛ: 100×200ሚሜ ቢበዛ፡ 540×1000ሚሜ |
| 6 | የአከርካሪ ስፋት(S) | 10ሚሜ |
| 7 | የአከርካሪ ውፍረት | 1-3ሚሜ |
| 8 | የታጠፈ የወረቀት መጠን | 10~18ሚሜ |
| 9 | ከፍተኛ የካርቶን ብዛት | 6 ቁርጥራጮች |
| 10 | ትክክለኛነት | ±0.3ሚሜ |
| 11 | የምርት ፍጥነት | ≦30 ቁርጥራጮች/ደቂቃ |
| 12 | የሞተር ኃይል | 5KW/380v 3-ደረጃ |
| 13 | የማሞቂያ ኃይል | 6 ኪ.ወ |
| 14 | የአየር አቅርቦት | 35 ሊትር/ደቂቃ 0.6 ሜፓ |
| 15 | የማሽን ክብደት | 3500 ኪ.ግ. |
| 16 | የማሽን ልኬት | L8500 × W2300 × H1700 ሚሜ |
የሽፋኖቹ ከፍተኛ እና አነስተኛ መጠኖች በወረቀቱ መጠን እና ጥራት ላይ የተመሰረቱ ናቸው
የማምረት አቅሙ በደቂቃ 30 ሽፋኖች ነው። ነገር ግን የማሽኑ ፍጥነት የሚወሰነው በሽፋኖቹ መጠን ላይ ነው።
የካርቶን ቁልል ቁመት፡ 220ሚሜ
የወረቀት ቁልል ቁመት፡ 280ሚሜ
የጄል ታንክ መጠን፡ 60 ሊትር
የኃ.የተ.የግ.ማ ስርዓት፡ የጃፓን ኦምሮን ኃ.የተ.የግ.ማ
የማስተላለፊያ ስርዓት፡ ከውጭ የመጣ የመመሪያ ማስተላለፊያ
የኤሌክትሪክ ክፍሎች፡ የፈረንሳይ ሽናይደር
የሳንባ ምች ክፍሎች፡ የጃፓን ኤስኤምሲ
የፎቶኤሌክትሪክ ክፍሎች፡ የጃፓን SUNX
የአልትራሳውንድ ድርብ ወረቀት ቼከር፡ የጃፓን ካቶ
የማጓጓዣ ቀበቶ፡ የስዊስ ሃባሲ
ሰርቮ ሞተር: የጃፓን ያስካዋ
ተመሳሳይ ቀበቶ፡ ጀርመን ኮንቲች
በመቀነስ ሞተር: ታይዋን Chengang
ተሸካሚ፡ ከውጭ የመጣ NSK
የማጣበቅ ሲሊንደር፡ ክሮም የተደረገበት አይዝጌ ብረት (አዲስ ሂደቶች)
ሌሎች ክፍሎች፡ የኦሪዮን የቫክዩም ፓምፕ
(1) ለወረቀት በራስ-ሰር ማድረስ እና ማጣበቂያ
(2) ለካርቶን ሳጥኖች በራስ-ሰር ማድረስ፣ አቀማመጥ እና ቦታ ማስያዝ።
(3) በአንድ ጊዜ አራት ጎን መታጠፍ እና መፈጠር (መደበኛ ያልሆነ የቅርጽ መያዣዎች)
(4) ወዳጃዊ በሆነ የሰው-ማሽን ኦፕሬቲንግ በይነገጽ፣ ሁሉም ችግሮች በኮምፒዩተሩ ላይ ይታያሉ።
(5) የተቀናጀ ሽፋን የተነደፈው በአውሮፓ የ CE ደረጃዎች መሠረት ሲሆን በደህንነት እና በሰብአዊነት ውስጥ ተካትቷል።
(1)የወረቀት ማጣበቂያ ክፍል፡
ሙሉ የሳንባ ምች መጋቢ፡ ቀላል ግንባታ፣ ምቹ አሠራር፣ አዲስ ዲዛይን፣ በPLC ቁጥጥር የሚደረግበት፣ እንቅስቃሴ በትክክል። (ይህ በቤት ውስጥ የመጀመሪያው ፈጠራ ነው እና የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫ ምርታችን ነው።)
ለወረቀት አስተላላፊ የአልትራሳውንድ ድርብ ወረቀት ማወቂያ መሳሪያን ይጠቀማል
የወረቀት ማስተካከያ ወረቀቱ ከተለጠፈ በኋላ እንዳይዛባ ያረጋግጣል
የማጣበቂያ ሲሊንደር የተሰራው በጥሩ ሁኔታ ከተፈጨ እና በክሮሚየም ከተለበጠ አይዝጌ ብረት ነው። በመስመር ላይ በተነካካ አይነት የመዳብ ዶክተሮች የተገጠመለት ሲሆን የበለጠ ዘላቂ ነው።
የጄል ታንክ በራስ-ሰር በደም ዝውውር ውስጥ ሊጣበቅ፣ ሊደባለቅ እና ያለማቋረጥ ሊያሞቅ እና ሊያጣራ ይችላል።
በፍጥነት በሚቀያየር ቫልቭ፣ ተጠቃሚው የማጣበቂያውን ሲሊንደር ለማጽዳት ከ3-5 ደቂቃዎች ብቻ ይወስዳል።
(2)የካርቶን ማጓጓዣ ክፍል፡
ካርቶን ለማጓጓዣው የታችኛውን የስዕል ክፍል ይጠቀማል፣ ይህም ካርቶን በማንኛውም ጊዜ ማሽን ሳያቆም ማከል ይችላል።
በማጓጓዣ ጊዜ ካርቶን ባይኖረውም፣ አውቶማቲክ ማወቂያ (autodetector) አለ። (ማሽኑ አንድ ወይም ከዚያ በላይ የካርቶን ቁርጥራጮች ሲኖሩት የቆርቆሮ ማንቂያውን ያቆማል)
(3)የአቀማመጥ-ስፖቲንግ ዩኒት
ካርቶኑን ለማጓጓዝ የሚያገለግል ሰርቮ ሞተር እና ከፍተኛ ትክክለኛ የፎቶኤሌክትሪክ ሴሎችን ካርቶኖቹን ለማስቀመጥ ይጠቀማል።
በማጓጓዣ ቀበቶው ስር ያለው ኃይለኛ-ሙሉ የቫክዩም መምጠጥ ማራገቢያ ወረቀቱ በማጓጓዣ ቀበቶው ላይ በጥብቅ እንዲጠባ ሊያደርግ ይችላል።
የካርቶን ማጓጓዣ ሰርቮ ሞተርን በመጠቀም ወደ ማጓጓዣው ያደርሳል
የ PLC የመስመር ላይ እንቅስቃሴ ቁጥጥር
በማጓጓዣ ቀበቶው ላይ ያለው ቅድመ-ፕሬስ ሲሊንደር ካርቶኑ እና ወረቀቱ ጎኖቻቸው ከመታጠፋቸው በፊት መያዛቸውን ማረጋገጥ ይችላል።
(4)ባለአራት ጎን የመታጠፊያ ክፍል፡
የማንሻውን እና የቀኝ ጎኖቹን ለማጠፍ የፊልም መሰረት ቀበቶ ይጠቀማል።
ሰርቮ ሞተርን ይቀበላል፣ ምንም አይነት መፈናቀልና ጭረት የለውም።
በማጠፍ መንገድ ላይ አዲስ ቴክኖሎጂ፣ ይህም ማጠፍ ፍጹም ያደርገዋል።
የሳንባ ምች ግፊት መቆጣጠሪያ፣ ቀላል ማስተካከያ።
ለብዙ ንብርብሮች የፕሬስ ሙጫ የሌለው የቴፍሎን ሲሊንደር ይጠቀማል።