WZFQ—1800A தொடர் கணினி அதிவேக ஸ்லிட்டிங் இயந்திரம், ஹைட்ராலிக் தண்டு குறைவான ஏற்றுதல் கொண்டது

1, பிரித்தல் பகுதி

1.1 இயந்திர உடல், மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுக்கு வார்ப்பு பாணியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

1.2 நியூமேடிக் ஆட்டோ லிஃப்ட் சிஸ்டம் 200மாடலை ஏற்றுக்கொள்கிறது

1.3 10 கிலோ டென்ஷன் மேக்னடிக் பவுடர் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஆட்டோ டேப்பர் ஸ்டைல் ​​கன்ட்ரோல்

1.4 அவிழ்ப்பதற்கு ஏர் ஷாஃப்ட் 3” அல்லது ஷாஃப்ட் குறைவான ஹைட்ராலிக் லோடிங்குடன் (விருப்பத்தேர்வு)

1.5 டிரான்ஸ்மிஷன் வழிகாட்டி உருளை: செயலில் உள்ள சமநிலை சிகிச்சையுடன் கூடிய அலுமினிய வழிகாட்டி உருளை

1.6 அடிப்படைப் பொருளை வலது மற்றும் இடதுபுறமாக சரிசெய்யலாம்: கைமுறையாகச் செயல்படுவதன் மூலம்.

1.7 தானியங்கி நிலையான பிழை திருத்தக் கட்டுப்பாடு

2, பிரதான இயந்திர பாகம்

●60# உயர்தர வார்ப்பு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

● இடைவெளி இல்லாத காலியான எஃகு குழாயால் ஆதரிக்கப்படுகிறது

2.1 இயக்கி மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பு

◆ மோட்டார் மற்றும் வேகக் குறைப்பான் இரண்டையும் ஒன்றாகப் பயன்படுத்துகிறது.

◆ 5.5kw பிரதான மோட்டாருக்கான அதிர்வெண் நேர அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

◆ டிரான்ஸ்யூசர் 5.5kw

◆ பரிமாற்ற அமைப்பு: கியர் மற்றும் சங்கிலி சக்கரத்தை ஒன்றாக ஏற்றுக்கொள்கிறது.

◆ வழிகாட்டி உருளை: செயலில் சமநிலை சிகிச்சையுடன் அலுமினிய அலாய் வழிகாட்டி உருளையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

◆ அலுமினிய வழிகாட்டி உருளை

2.2 இழுவை சாதனம்

◆ அமைப்பு: செயலில் இழுவை கைமுறை அழுத்தும் பாணி

◆ அழுத்தும் பாணி சிலிண்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:

◆ அழுத்தும் உருளை: ரப்பர் உருளை

◆ செயலில் உள்ள உருளை: குரோம் தகடு எஃகு உருளை

◆ டிரைவ் ஸ்டைல்: பிரதான டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் பிரதான மோட்டாரால் இயக்கப்படும், மேலும் செயலில் உள்ள ஷாஃப்ட் இழுவை பிரதான ஷாஃப்டால் இயக்கப்படும்.

2.3 ஸ்லிட்டிங் சாதனம்

◆ வட்ட கத்தி சாதனம்

◆ மேல் கத்தி தண்டு: காலியான எஃகு தண்டு

◆ மேல் வட்ட கத்தி: சுதந்திரமாக சரிசெய்யலாம்.

◆ கீழ் கத்தி தண்டு: எஃகு தண்டு

◆ கீழ் வட்ட கத்தி: தண்டு மூடியால் சரிசெய்ய முடியும்.

◆ வெட்டு துல்லியம்: ±0.2மிமீ

3 ரீவைண்டிங் சாதனம்

◆ கட்டமைப்பு பாணி: இரட்டை காற்று தண்டுகள் (ஒற்றை காற்று தண்டுகளையும் பயன்படுத்தலாம்)

◆ டைல் பாணி ஏர் ஷாஃப்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது

◆ ரீவைண்டிங்கிற்கு வெக்டர் மோட்டார் (60NL/செட்) அல்லது ரீவைண்டிங்கிற்கு சர்வோ மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.

◆ பரிமாற்ற பாணி: கியர் சக்கரம் மூலம்

◆ ரீவைண்டிங்கின் விட்டம்: அதிகபட்சம் ￠1000மிமீ

◆ இம்பாக்ஷன் பாணி: காற்று சிலிண்டர் பொருத்துதல் கவர் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

4 வீணான பொருள் சாதனம்

◆ வீணான பொருட்களை நீக்கும் முறை: ஊதுகுழல் மூலம்

◆ பிரதான மோட்டார்: மூன்று-கட்ட தருண மோட்டாரை 1.5kw ஏற்றுக்கொள்கிறது.

5 செயல்பாட்டு பகுதி: PLC (சீமென்ஸ்) ஆல்

◆ இது பிரதான மோட்டார் கட்டுப்பாடு, பதற்றக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிறவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

◆ பிரதான மோட்டார் கட்டுப்பாடு: பிரதான மோட்டார் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிரதான கட்டுப்பாட்டு பெட்டி உட்பட

◆ பதற்றக் கட்டுப்பாடு: பதற்றத்தைத் தளர்த்துதல், பதற்றத்தைத் திரும்பச் செலுத்துதல், வேகம்.

◆ மின்னணு அளவீட்டுடன் இணைக்கவும், அலாரம் அமைப்புடன் நிறுத்தவும், தானியங்கி நீள நிலை.

6 சக்தி: மூன்று-கட்ட மற்றும் நான்கு-வரி காற்று சுவிட்ச் மின்னழுத்தம்: 380V 50HZ

செயல்திறன் மற்றும் பண்புகள்:

1. இந்த இயந்திரம் கட்டுப்படுத்துதல், தானியங்கி டேப்பர் டென்ஷன், மைய மேற்பரப்பு ரீலிங் ஆகியவற்றிற்கு மூன்று சர்வோ மோட்டார்கள் (அல்லது இரண்டு தருண மோட்டார்) பயன்படுத்துகிறது.

2. பிரதான இயந்திரத்திற்கான அதிர்வெண் மாற்றி நேரம், வேகம் மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை பராமரித்தல்.

3. இது தானியங்கி அளவீடு, தானியங்கி அலாரம் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

4. ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் எளிதான, ரீவைண்டிங்கிற்கு A மற்றும் B நியூமேடிக் ஷாஃப்ட் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.

5. இது காற்று தண்டு நியூமேடிக் ஏற்றுதல் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது

6. வட்ட பிளேடு மூலம் தானியங்கி கழிவு படலம் ஊதும் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

7. காற்றழுத்தத்துடன் தானியங்கி பொருள் உள்ளீடு, ஊதப்பட்டவற்றுடன் பொருந்தியது

8. பிஎல்சி கட்டுப்பாடு