ஜெர்மனியில் உள்ள டாம்ஸ்டாட் பல்கலைக்கழகத்தின் இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் ட்ரூக்மாஷினென் அண்ட் ட்ரூக்வெர்ஃபாஹ்ரென் (IDD) இன் ஆராய்ச்சியின் படி, ஒரு கைமுறை வெட்டும் கோட்டுக்கு முழு வெட்டும் செயல்முறையையும் முடிக்க இரண்டு பேர் தேவைப்படுவதாகவும், சுமார் 80% நேரம் பேலட்டில் இருந்து லிஃப்டருக்கு காகிதத்தை கொண்டு செல்வதற்கு செலவிடப்படுவதாகவும் ஆய்வக முடிவுகள் காட்டுகின்றன. பின்னர், தொகுதிகளாக கைமுறையாக கையாளப்படுவதால், காகிதம் துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளது, எனவே கூடுதல் காகித-ஜாக்கிங் செயல்முறை தேவைப்படுகிறது. இந்த செயல்முறைக்கு காகிதத்தை வரிசைப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நேரம் தேவைப்படுகிறது. மேலும், காகித ஜாகிங் நேரம் காகித நிலை, காகித எடை மற்றும் காகித வகை போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. மேலும், ஆபரேட்டர்களின் உடல் தகுதி மிகவும் சோதிக்கப்படுகிறது. 8 மணி நேர வேலை நாளின் படி, 80% நேரம் கையாளும் வேலைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நாளின் 6 மணிநேரம் அதிக கைமுறை உழைப்பு ஆகும். காகித வடிவம் பெரியதாக இருந்தால், உழைப்பு தீவிரம் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும்.
ஒரு மணி நேரத்திற்கு 12,000 தாள்கள் வேகத்தில் ஒரு ஆஃப்செட் அச்சகத்தின் வேகத்தின்படி கணக்கிடப்பட்டால் (உள்நாட்டு அச்சிடும் ஆலைகளின் ஆஃப்செட் அச்சகங்கள் அடிப்படையில் 7X24 வேலை செய்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்), கைமுறை வெட்டும் கோட்டின் வேலை வேகம் சுமார் 10000-15000 தாள்கள்/மணிநேரம் ஆகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஆஃப்செட் அச்சகத்தின் அச்சிடும் வேகத்தைத் தக்கவைக்க ஒப்பீட்டளவில் திறமையான இரண்டு ஆபரேட்டர்கள் இடைவிடாமல் வேலை செய்ய வேண்டும். எனவே, உள்நாட்டு அச்சிடும் ஆலைகள் பொதுவாக அச்சிடும் பணியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல பணியாளர்கள், அதிக தீவிரம் மற்றும் நீண்ட கால காகித வெட்டிகளின் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது நிறைய தொழிலாளர் செலவுகளையும் ஆபரேட்டருக்கு சாத்தியமான தொழிலாளர் சேதத்தையும் உருவாக்கும்.
இந்தப் பிரச்சனையை அறிந்த குவோவாங் வடிவமைப்புக் குழு, 2013 ஆம் ஆண்டு தொழில்நுட்பப் படைகளை ஒழுங்கமைத்து, 80% கையாளும் நேரத்தை எவ்வாறு சமாளிப்பது என்ற இலக்கை நிர்ணயித்தது. காகித கட்டரின் வேகம் கிட்டத்தட்ட நிலையானதாக இருப்பதால், சந்தையில் மிகவும் மேம்பட்ட காகித கட்டர் கூட நிமிடத்திற்கு 45 முறை ஆகும். ஆனால் கையாளும் நேரத்தில் 80% ஐ எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பது நிறைய செய்ய வேண்டியுள்ளது. நிறுவனம் இந்த எதிர்கால வெட்டு வரிசையை மூன்று பகுதிகளாக அமைக்கிறது:
முதலாவது: காகிதக் குவியலில் இருந்து காகிதத்தை நேர்த்தியாக வெளியே எடுப்பது எப்படி
2வது: அகற்றப்பட்ட காகிதத்தை காகித கட்டருக்கு அனுப்பவும்.
3வது: வெட்டப்பட்ட காகிதத்தை பலகையின் மீது அழகாக வைக்கவும்.
இந்த உற்பத்தி வரிசையின் நன்மை என்னவென்றால், காகித கட்டரின் போக்குவரத்து நேரத்தில் 80% கிட்டத்தட்ட போய்விட்டது, அதற்கு பதிலாக, ஆபரேட்டர் வெட்டுவதில் கவனம் செலுத்துகிறார். காகித வெட்டும் செயல்முறை எளிதானது மற்றும் திறமையானது, வேகம் வியக்கத்தக்க வகையில் 4-6 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, மேலும் உற்பத்தி திறன் மணிக்கு 60,000 தாள்களை எட்டியுள்ளது. மணிக்கு 12,000 தாள்கள் வேகத்தில் உள்ள ஆஃப்செட் அச்சகத்தின்படி, ஒரு நபருக்கு ஒரு வரி 4 ஆஃப்செட் அச்சகங்களின் வேலையை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
முந்தைய இரண்டு நபர்களின் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10,000 தாள்கள் உற்பத்தி திறனுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த உற்பத்தி வரிசை உற்பத்தி மற்றும் ஆட்டோமேஷனில் ஒரு பாய்ச்சலை நிறைவு செய்துள்ளது!
வெட்டு வரி செயல்முறை விவரம்:
முழு தானியங்கி பின்புற-ஃபீடிங் கட்டிங் லைனும் மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தானியங்கி நுண்ணறிவு காகிதத் தேர்வி, அதிவேக நிரல்படுத்தக்கூடிய காகித கட்டர் மற்றும் தானியங்கி காகித இறக்கும் இயந்திரம்.காகித கட்டரின் தொடுதிரையில் ஒருவரால் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் முடிக்க முடியும்.
முதலாவதாக, காகித கட்டரை மையமாகக் கொண்டு, பட்டறையின் தளவமைப்பின்படி, காகித ஏற்றி மற்றும் காகித இறக்கி ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் அல்லது தனித்தனியாக இடது மற்றும் வலதுபுறமாக விநியோகிக்க முடியும். ஆபரேட்டர் ஒரு ஹைட்ராலிக் டிராலி மூலம் காகித வெட்டும் அடுக்கை காகித ஏற்றியின் பக்கத்திற்கு தள்ள வேண்டும், பின்னர் காகித வெட்டும் இயந்திரத்திற்குத் திரும்பி, காகித சுமை பொத்தானை அழுத்தவும், காகிதத் தேர்வி வேலை செய்யத் தொடங்கும். முதலில், காகிதத் தேர்வு செய்யும் போது காகித அடுக்கு சாய்வதைத் தவிர்க்க, காகித அடுக்கின் மேலிருந்து காகிதத்தை அழுத்த ஒரு நியூமேடிக் அழுத்தத் தலையைப் பயன்படுத்தவும். பின்னர் ஒரு பக்கத்தில் சுழலும் ரப்பர் ரோலர் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தளம் கிடைமட்ட பெல்ட்டை சற்று சாய்ந்த கோணத்தில் வைத்திருக்கிறது மற்றும் காகிதக் குவியலின் ஒரு மூலைக்குச் செல்வதற்கு முன் வேகத்தைக் குறைக்கிறது, பின்னர் கணினியால் அமைக்கப்பட்ட காகித உயரத்திற்கு இறங்குகிறது. ஒளிமின்னழுத்தக் கண் உயரத்தை துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும். பின்னர் அது காகித அடுக்கைத் தொடும் வரை மெதுவாக முன்னேறவும். சுழலும் ரப்பர் உருளை காகித அடுக்கை சேதமின்றி மேல்நோக்கி பிரிக்க முடியும், பின்னர் இயற்கையான முறுக்கு வேகத்தில் தளத்தின் முழு தளத்தையும் காகித அடுக்கில் சுமார் 1/4 பங்கு செருக முடியும், பின்னர் நியூமேடிக் கிளாம்ப் வெளியே எடுக்க வேண்டிய காகித அடுக்கை இறுக்கும். முன்பக்கத்தில் உள்ள முழு காகித அடுக்கையும் அழுத்திய அழுத்தத் தலையை விடுவிக்கவும். தளம் இயற்கையான வேகத்தில் மீண்டும் முழு காகிதக் குவியலிலும் உருளும். பின்னர் தளம் மெதுவாக காகித கட்டரின் பின்புறத்திற்கு நகர்ந்து, அது காகித கட்டருக்குப் பின்னால் உள்ள பணிமேசையின் பக்கவாட்டில் முழுமையாக சாய்ந்துவிடும். இந்த நேரத்தில், காகித கட்டர் காகிதத் தேர்வாளரை மூடுகிறது மற்றும் பின்புற தடுப்பு தானாகவே விழுகிறது, மேலும் காகிதத் தேர்வாளர் காகித அடுக்கை மேடையில் தள்ளுகிறார். காகித கட்டரின் பின்புறத்தை உள்ளிடவும், தடுப்பு உயரும், பின்னர் காகித கட்டர் புஷர் அமைக்கப்பட்ட நிரலின் படி காகிதத்தை முன்பக்கத்திற்குத் தள்ளுகிறது, இது ஆபரேட்டர் பொறுப்பேற்க வசதியாக இருக்கும். பின்னர் காகித கட்டர் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது. தொழிலாளி வசதியாக காற்று-குஷன் பணிமேசையில் காகிதத்தை மூன்று முறை சுழற்றுகிறார், காகிதக் குவியலின் நான்கு பக்கங்களையும் நேர்த்தியாக வெட்டி, தயாரிக்கப்பட்ட காகித இறக்கி தளத்திற்குத் தள்ளுகிறார். காகித இறக்கி தானாகவே காகிதக் குவியலை நகர்த்தும். பலகையில் இறக்கவும். ஒரு முறை வெட்டும் செயல்முறை முடிந்தது. காகித கட்டர் வேலை செய்யும்போது, காகிதத் தேர்வி அதே நேரத்தில் வேலை செய்யும். வெட்டப்பட வேண்டிய காகிதத்தை வெளியே எடுத்த பிறகு, காகிதம் வெட்டப்படும் வரை காத்திருந்து, பின்னர் அதை மீண்டும் காகித கட்டரில் தள்ளுங்கள். பரிமாற்ற வேலை.
விளக்கம் மிக நீளமாக இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், இந்த வீடியோவைப் பாருங்கள்:
>காகித வெட்டும் வரிக்கான புற உபகரணங்கள்
இடுகை நேரம்: செப்-02-2021