EUFM தொடர் புல்லாங்குழல் லேமினேட்டர்கள் மூன்று தாள் அளவுகளில் வருகின்றன.
1500*1500மிமீ 1700*1700மிமீ 1900*1900மிமீ
செயல்பாடு:
பொருளின் வலிமை மற்றும் தடிமன் அல்லது சிறப்பு விளைவுகளை அதிகரிக்க காகிதத்தை காகித அட்டையுடன் லேமினேட் செய்யலாம். டை-கட்டிங் செய்த பிறகு, பெட்டிகள், விளம்பர பலகைகள் மற்றும் பிற நோக்கங்களுக்காக பேக்கேஜிங் செய்ய இதைப் பயன்படுத்தலாம்.
அமைப்பு:
மேல் தாள் ஊட்டி: இது மேலிருந்து 120-800gsm காகித அடுக்குகளை அனுப்ப முடியும்.
 கீழ் தாள் ஊட்டி: இது கீழே இருந்து 0.5~10மிமீ நெளி/காகிதப் பலகையை அனுப்ப முடியும்.
 ஒட்டுதல் வழிமுறை: ஒட்டப்பட்ட தண்ணீரை ஊட்டப்பட்ட காகிதத்தில் பயன்படுத்தலாம். பசை உருளை துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகும்.
 அளவுத்திருத்த அமைப்பு-தொகுக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப இரண்டு தாள்களையும் பொருத்துகிறது.
 அழுத்தக் கடத்தி: இணைக்கப்பட்ட காகிதத்தை அழுத்தி விநியோகப் பிரிவுக்கு அனுப்புகிறது.
  
 இந்தத் தொடர் தயாரிப்புகளின் பிரேம்கள் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் ஒரு பெரிய அளவிலான எந்திர மையத்தால் செயலாக்கப்படுகின்றன, இது ஒவ்வொரு நிலையத்தின் துல்லியத்தையும் உறுதிசெய்கிறது மற்றும் உபகரணங்களின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
  
 கொள்கைகள்:
மேல் தாள் மேல் ஊட்டியால் அனுப்பப்பட்டு, நிலைப்படுத்தல் சாதனத்தின் தொடக்கக் கண்டுபிடிப்பாளருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. பின்னர் கீழ் தாள் அனுப்பப்படுகிறது; கீழ் தாள் பசையால் பூசப்பட்ட பிறகு, மேல் தாள் மற்றும் கீழ் தாள் முறையே இருபுறமும் உள்ள ஒத்திசைவான கண்டறிதல்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. கண்டறிதலுக்குப் பிறகு, கட்டுப்படுத்தி மேல் மற்றும் கீழ் தாளின் பிழை மதிப்பைக் கணக்கிடுகிறது, காகிதத்தின் இருபுறமும் உள்ள சர்வோ இழப்பீட்டு சாதனம் காகிதத்தை பிளவுபடுத்துவதற்கு முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நிலைக்கு சரிசெய்கிறது, பின்னர் கடத்தலை அழுத்துகிறது. இயந்திரம் காகிதத்தை அழுத்தி, முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பைச் சேகரிக்க விநியோக இயந்திரத்திற்கு அனுப்புகிறது.
  
 லேமினேட் செய்வதற்குப் பொருந்தக்கூடிய பொருட்கள்:
ஒட்டு காகிதம் --- 120 ~ 800 கிராம்/மீட்டர் மெல்லிய காகிதம், அட்டை.
 கீழ் தாள் ---≤10மிமீ நெளி ≥300gsm காகித பலகை, ஒற்றை பக்க அட்டை, பல அடுக்கு நெளி காகிதம், முத்து பலகை, தேன்கூடு பலகை, மெத்து பலகை.
 பசை - பிசின் போன்றவற்றை, PH மதிப்பு 6 ~ 8 க்கு இடையில், பசையில் பயன்படுத்தலாம்.
  
 கட்டமைப்பு அம்சங்கள்:
உலகின் முன்னணி பரிமாற்றக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, உள்ளீட்டு காகித அளவு மற்றும் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது தானாகச் சரிசெய்யும். 
 கணினிமயமாக்கப்பட்ட அதிவேக லேமினேட்டிங், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 20,000 துண்டுகள் வரை. 
 ஸ்ட்ரீம்-வகை காற்று விநியோக தலை, நான்கு செட் முன்னோக்கி முனைகள் மற்றும் நான்கு செட் உறிஞ்சும் முனைகள். 
 ஃபீட் பிளாக் குறைந்த அடுக்கு அட்டைப் பெட்டியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது காகிதத்தை பலகையுடன் பொருத்த முடியும், மேலும் டிராக்-உதவி முன்-ஸ்டேக்கரை நிறுவ முடியும். 
 கீழ் கோட்டின் முன்னோக்கிய நிலையைக் கண்டறிய பல மின்சாரக் கண்களைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் காகித சீரமைப்பை ஈடுசெய்ய முகத் தாளின் இருபுறமும் உள்ள சர்வோ மோட்டாரை சுயாதீனமாக சுழற்றச் செய்யவும், இது துல்லியமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும். 
 மனித-இயந்திர இடைமுகம் மற்றும் PLC நிரல் மாதிரி காட்சியைப் பயன்படுத்தி முழு-செயல்பாட்டு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் பணி பதிவுகளை தானாகவே கண்டறிய முடியும். 
 தானியங்கி பசை நிரப்புதல் அமைப்பு இழந்த பசையை தானாகவே ஈடுசெய்து பசை மறுசுழற்சிக்கு ஒத்துழைக்கும். 
 உழைப்பைச் சேமிக்க EUFM அதிவேக லேமினேட்டிங் இயந்திரத்தை தானியங்கி ஃபிளிப் ஃப்ளாப் ஸ்டேக்கருடன் இணைக்கலாம்.
| மாதிரி | EUFM1500 பற்றிபுரோ | EUFM1700 பற்றிபுரோ | EUFM1900 பற்றிபுரோ | 
| அதிகபட்ச அளவு | 1500*1500மிமீ | 1700*1700மிமீ | 1900*1900மிமீ | 
| குறைந்தபட்ச அளவு | 360*380மிமீ | 360*400மிமீ | 500*500மிமீ | 
| காகிதம் | 120-800 கிராம் | 120-800 கிராம் | 120-800 கிராம் | 
| கீழ் தாள் | ≤10மிமீ ABCDEF நெளி பலகை ≥300gsm அட்டை | ≤10மிமீ ABCDEF நெளி பலகை ≥300gsm அட்டை | ≤10மிமீ ABCDEF நெளி பலகை ≥300gsm அட்டை | 
| அதிகபட்ச லேமினேட்டிங் வேகம் | 180மீ/நிமிடம் | 180மீ/நிமிடம் | 180மீ/நிமிடம் | 
| சக்தி | 22 கிலோவாட் | 25 கிலோவாட் | 270 கிலோவாட் | 
| குச்சி துல்லியம் | ±1மிமீ | ±1மிமீ | ±1மிமீ | 
 
 		     			இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சர்வோ மோட்டார் மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, ஜப்பான் NITTA உறிஞ்சும் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி உறிஞ்சும் சக்தி இன்வெர்ட்டரை உருவாக்கவும், பெல்ட்டை வாட்டர் ரோலரால் சுத்தம் செய்யவும்.
நெளிந்த மற்றும் அட்டைப் பலகை சீராக வெளியே செல்வதையும் எளிமையான செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்வதற்கான காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பம்.
 
 		     			 
 		     			அதிவேக தானியங்கி அர்ப்பணிப்பு ஊட்டியின் காகித தூக்குதல் மற்றும் உணவளிக்கும் முனை இரண்டையும் மெல்லிய மற்றும் தடிமனான காகிதத்திற்கு ஏற்றவாறு சுதந்திரமாக சரிசெய்யலாம். பெக்கர் பம்புடன் சேர்ந்து, மேல் உணவளிக்கும் காகிதம் வேகமாகவும் சீராகவும் இயங்குவதை உறுதிசெய்க.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			இயந்திரம் அதிகபட்ச வேகத்திலும் துல்லியத்திலும் இயங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, யாஸ்காவா சர்வோ சிஸ்டம் மற்றும் இன்வெர்ட்டருடன் இணைந்து மோஷன் கன்ட்ரோலரை வடிவமைத்து, சீமென்ஸ் பிஎல்சி, பிரீமியம் செயல்திறன் மற்றும் இயங்கும் நிலைத்தன்மையுடன் செயல்படுத்துகிறது. மனிதன்-இயந்திர இடைமுகம் மற்றும் பிஎல்சி கலவையைப் பயன்படுத்தி, அனைத்து தகவல்களையும் திரையில் காண்பிக்கவும். ஆர்டர் நினைவக செயல்பாடு, முந்தைய ஆர்டரை மாற்ற ஒரு கிளிக்கில், வசதியானது மற்றும் வேகமானது.
 
 		     			முன்னமைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டைக் கொண்ட முன்-பைல் அமைப்பை தொடுதிரை மூலம் காகித அளவாக அமைத்து, அமைவு நேரத்தை திறம்படக் குறைக்க தானாகவே நோக்குநிலைப்படுத்தலாம்.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, பிரதான பரிமாற்றமாக SKF தாங்கியுடன் கேட்ஸ் சின்க்ரோனிகல் பெல்ட் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. அழுத்த உருளைகள், தணிக்கும் உருளை மற்றும் பசை மதிப்பு இரண்டையும் இயந்திர குறியாக்கி கொண்ட கைப்பிடி மூலம் எளிதாக சரிசெய்ய முடியும்.
 
 		     			ஃபோட்டோசெல், மோஷன் கன்ட்ரோல் மற்றும் யஸ்காவா சர்வோ அமைப்புடன் இணைந்து, மேல் மற்றும் கீழ் காகிதத்தின் நோக்குநிலையின் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. குறைந்தபட்ச பசை அளவு கூட சீரான பசை பூச்சுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, நுண்ணிய அனிலாக்ஸ் அரைக்கும் துருப்பிடிக்காத எஃகு பசை உருளை.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			150மிமீ அழுத்தும் உருளையுடன் கூடிய கூடுதல் பெரிய 160மிமீ விட்டம் கொண்ட அனிலாக்ஸ் உருளை, குறைந்த பசை தெளிப்புடன் இயந்திரத்தை வேகமாக இயக்க உதவுகிறது மற்றும் டெஃப்ளான் பிரஸ் உருளை பசை குச்சியை சுத்தம் செய்வதை திறமையாகக் குறைக்கிறது. பசை பூச்சு மதிப்பை தொடுதிரையில் அமைத்து, சர்வோ மோட்டார் மூலம் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தலாம்.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			 
 		     			காகித வடிவமைப்பை 15 அங்குல டச் மானிட்டர் மூலம் அமைக்கலாம் மற்றும் செட்-அப் நேரத்தைக் குறைக்க இன்வெர்ட்டர் மோட்டார் மூலம் தானாகவே நோக்குநிலைப்படுத்தலாம். முன்-பைல் யூனிட், மேல் ஃபீடிங் யூனிட், கீழ் ஃபீடிங் யூனிட் மற்றும் பொசிஷனிங் யூனிட் ஆகியவற்றில் தானியங்கி நோக்குநிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஈடன் M22 தொடர் பொத்தான் நீண்ட பணி நேரத்தையும் இயந்திர அழகையும் உறுதி செய்கிறது.
 
 		     			கண்டறியப்பட்ட மதிப்பிற்கு ஏற்ப ரோலர் இடைவெளியை தானாகவே சரிசெய்ய முடியும்.
 
 		     			உயர்த்தப்பட்ட கடத்தும் அலகு, ஆபரேட்டருக்கு காகிதத்தை இறக்க உதவுகிறது. லேமினேட் செய்யப்பட்ட வேலையை விரைவாக உலர வைக்க, நீண்ட கடத்தும் அலகு, அழுத்த பெல்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
 
 		     			அனைத்து பிரதான தாங்கிகளுக்கும் தானியங்கி உயவு பம்ப், கடுமையான வேலை நிலைமைகளிலும் இயந்திரத்தின் வலுவான சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
 
 		     			லீட் எட்ஜ், 5 அல்லது 7 அடுக்குகள் போன்ற தடிமனான நெளி பலகை மிகவும் பதனிடும் நிலையிலும் சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
 
 		     			நெகிழ்வான இயக்கத்தில் கூடுதல் நீண்ட தாளுக்கு ஷாஃப்ட்லெஸ் சர்வோ ஃபீடர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			 
 		     			கூடுதல் பாதுகாப்பு உதவிக்காக இயந்திரத்தைச் சுற்றி கூடுதல் மூடிய கவர். கதவு சுவிட்ச் மற்றும் மின்-நிறுத்தம் தேவையில்லாமல் செயல்படுவதை உறுதி செய்ய பாதுகாப்பு ரிலே.
| தொடர் | பகுதி | நாடு | பிராண்ட் | 
| 1 | பிரதான மோட்டார் | ஜெர்மனி | சீமென்ஸ் | 
| 2 | தொடுதிரை | தைவான் | வெய்ன்வியூ | 
| 3 | சர்வோ மோட்டார் | ஜப்பான் | யஸ்காவா | 
| 4 | நேரியல் வழிகாட்டி சறுக்கு மற்றும் வழிகாட்டி தண்டவாளம் | தைவான் | ஹிவின் | 
| 5 | காகித வேகக் குறைப்பான் | ஜெர்மனி | சீமென்ஸ் | 
| 6 | சோலனாய்டு தலைகீழ் சுழற்சி | ஜப்பான் | எஸ்.எம்.சி. | 
| 7 | முன் மற்றும் பின் மோட்டாரை அழுத்தவும் | தைவான் | ஷான்டெங் | 
| 8 | மோட்டார் அழுத்தவும் | ஜெர்மனி | சீமென்ஸ் | 
| 9 | பிரதான இயந்திர அகல பண்பேற்ற மோட்டார் | தைவான் | சிபிஜி | 
| 10 | ஃபீடிங் அகல மோட்டார் | தைவான் | சிபிஜி | 
| 11 | ஊட்ட மோட்டார் | தைவான் | லைடு | 
| 12 | வெற்றிட அழுத்த பம்ப் | ஜெர்மனி | பெக்கர் | 
| 13 | சங்கிலி | ஜப்பான் | சுபாக்கி | 
| 14 | ரிலே | ஜப்பான் | ஓம்ரான் | 
| 15 | ஆப்டோ எலக்ட்ரானிக் சுவிட்ச் | தைவான் | ஃபோடெக் | 
| 16 | திட-நிலை ரிலே | தைவான் | ஃபோடெக் | 
| 17 | ப்ராக்ஸிட்டி சுவிட்சுகள் | ஜப்பான் | ஓம்ரான் | 
| 18 | நீர் மட்ட ரிலே | தைவான் | ஃபோடெக் | 
| 19 | தொடர்புகொள்பவர் | பிரான்ஸ் | ஷ்னீடர் | 
| 20 | பிஎல்சி | ஜெர்மனி | சீமென்ஸ் | 
| 21 | சர்வோ டிரைவர்கள் | ஜப்பான் | யஸ்காவா | 
| 22 | அதிர்வெண் மாற்றி | ஜப்பான் | யஸ்காவா | 
| 23 | பொட்டென்டோமீட்டர் | ஜப்பான் | டோகோஸ் | 
| 24 | குறியாக்கி | ஜப்பான் | ஓம்ரான் | 
| 25 | பொத்தான் | பிரான்ஸ் | ஷ்னீடர் | 
| 26 | பிரேக் ரெசிஸ்டர் | தைவான் | டேய் | 
| 27 | திட-நிலை ரிலே | தைவான் | ஃபோடெக் | 
| 28 | காற்று சுவிட்ச் | பிரான்ஸ் | ஷ்னீடர் | 
| 29 | தெர்மோர்லே | பிரான்ஸ் | ஷ்னீடர் | 
| 30 | DC மின் அமைப்பு | தைவான் | மிங்வேய் |