(1) Unit pangiriman otomatis pikeun pangumpan kertas.
(2) Sistem sirkulasi, pencampuran, sareng perekatan otomatis pikeun gél anu dilebur panas. (Alat opsional: pangukur viskositas lem)
(3) Perekat lebur panas anu ngalem kertas sacara otomatis ngangkut, motong, sareng nempelkeun opat juru kotak kardus jero dina hiji prosés.
(4) Kipas vakum anu aya di handapeun sabuk konveyor tiasa nyegah kertas anu dilem supaya teu nyimpang.
(5) Kotak jero kertas jeung kardus anu dilem ngagunakeun alat koreksi pneumatik hidrolik pikeun nangtukeun titik anu bener. Kasalahan titikna nyaéta ±0,5mm.
(6) Unit pembentuk kotak tiasa sacara otomatis ngumpulkeun kotak sareng nganteurkeunana ka unit pembentuk numutkeun kotak anu diangkut dina sabuk konveyor.
(7) Unit pembentuk kotak tiasa teras-terasan nganteurkeun kotak, mungkus sisi, ngalipet ceuli sareng sisi kertas sareng ngabentuk dina hiji prosés.
(8) Sakabéh mesin nganggo PLC, sistem detektor fotolistrik sareng antarmuka manusa-mesin layar toél pikeun sacara otomatis ngabentuk kotak dina hiji prosés.
(9) Éta tiasa sacara otomatis ngadiagnosis masalah sareng ngageterkeunana.

Antarmuka Operasi anu Ramah
| Mesin pembuat kotak kaku otomatis | |||
| 1 | Ukuran kertas (A×B) | Amin | 120mm |
| Amax | 610mm | ||
| Bmin | 250mm | ||
| Bmax | 850mm | ||
| 2 | Kandel kertas | 100-200g/m³2 | |
| 3 | Kandel kardus (T) | 1~3mm | |
| 4 | Ukuran produk réngsé (kotak)(L×P×T) | Wmin | 50mm |
| Wmax | 400mm | ||
| Lmin | 100mm | ||
| Lmax | 600mm | ||
| Hmin | 15mm | ||
| Hmax | 150mm | ||
| 5 | Ukuran kertas anu dilipet (R) | Rmin | 7mm |
| Rmax | 35mm | ||
| 6 | Presisi | ±0.50mm | |
| 7 | Kagancangan produksi | ≦35 lambar/mnt | |
| 8 | Kakuatan motor | 10.35kw/380v 3 fase | |
| 9 | Kakuatan pemanas | 6kw | |
| 10 | Beurat mesin | 6800 kg | |
| 11 | Diménsi mesin | P6600×L4100×T 3250mm | |
● Ukuran maksimum sareng mini tina kotak gumantung kana ukuran kertas sareng kualitas kertasna
● Kapasitas produksina nyaéta 35 kotak per menit. Tapi kecepatan mesin gumantung kana ukuran kotakna
● Presisi Posisi: ±0.5mm
● Jangkungna Susun pikeun kardus: 1000mm (Maks)
● Pita kertas lem panas diaméter maksimal: 350mm, diaméter jero: 50mm
● Jangkungna susun kertas: 300mm (Maks)
● Volume tangki gél: 60L
● Waktu shift damel pikeun operator anu terampil ti hiji produk ka produk anu sanés: 45 menit
● Beurat bersih: 6800kg
● Total Daya: 16.35k
(1) Lem (unit perekat kertas)
● Feeder sareng conveyor belt nganggo feeder sinkron sareng silinder perekat. Kagancanganana tiasa disaluyukeun.
● Pangaturan ketebalan lem anu merenah, ngalem kardus atanapi kertas sacara rata ka kénca sareng ka katuhu.
● Tangki gélna suhuna konsisten, sareng tiasa otomatis nyampur, nyaring sareng ngalem dina cara sirkulasi.
● Tangki gél ieu ngagaduhan klep pamiceunan gancang, anu tiasa dianggo ku pangguna pikeun ngabersihkeun silinder perekat gancang dina 3 dugi ka 5 menit.
● Silinder baja tahan karat berlapis kromatik, téknologi pangénggalna, tiasa diterapkeun kana rupa-rupa gél, kalayan daya tahan anu saé.
(2) Bekas (unit panyodok opat sudut)
● Alat pangumpan otomatis ngeusian kardus. Kardus-kardus éta tiasa ditumpuk dina jangkungna 1000mm.
● Pita perekat lebur panas otomatis, pamotong sareng perekat opat sudut
● Alarm otomatis pikeun henteuna pita lem anu panas
● Sabuk konveyor otomatis disambungkeun ka quad stayer sareng unit penempel posisi.
● Pangeusi kardus tiasa sacara otomatis ngawaskeun jalanna numutkeun mesin dina modeu ngaitkeun.
(3) Spotter (unit pikeun nempelkeun posisi)
● Kipas vakum anu aya di handapeun sabuk konveyor tiasa nyegah kertas anu dilem supaya teu nyimpang.
● Monitor fotoelektrik impor anu langkung presisi
● Penyearah pneumatik hidrolik mibanda réspon anu langkung gancang sareng langkung akurat.
(4) Bungkus (unit pembentuk kotak)
● Sabuk konveyor sareng unit pembentuk kotak pikeun alat gambar kotak otomatis dikontrol ku komputer.
● Kotak asupan kontinyu, sisi bungkus, tilepkeun ceuli jeung sisi kertas tilepkeun sarta bentuk kotak dina hiji prosés.
● Operasi sareng pelindung kaamanan
Hubungan anu saluyu antara spésifikasi:
W+2H-4T≤C(Maks)
L+2H-4T≤D(Maks)
A(Min)≤W+2H+2T+2R≤A(Maks)
B(Min)≤L+2H+2T+2R≤B(Maks)
1. Sarat pikeun Tanah
Mesin kedah dipasang dina taneuh anu datar sareng teuas anu tiasa mastikeun kapasitas beban anu cekap (sakitar 500kg/m2). Di sakuriling mesin kedah aya rohangan anu cekap pikeun operasi sareng pangropéa.
2. Ukuran
3. Kaayaan Lingkungan
● Suhu: suhu lingkungan kedah dijaga sakitar 18-24°C (AC kedah dipasang dina usum panas.)
● Kalembaban: Kalembaban kedah dikontrol sakitar 50%-60%.
● Lampu: di luhur 300LUX anu tiasa mastikeun komponén fotolistrik tiasa dianggo sacara teratur.
● Jauh tina gas minyak, bahan kimia, zat asam, alkali, bahan peledak sareng anu gampang kaduruk.
● Pikeun nyegah mesin ngageter sareng oyag sareng tetep gigireun alat listrik anu gaduh médan éléktromagnétik frékuénsi luhur.
● Pikeun ngajaga supaya teu langsung kakeunaan panonpoé.
● Pikeun nyegah kipas niup langsung.
4. Sarat pikeun Bahan
● Kertas jeung kardus kudu dijaga rata sepanjang waktu.
● Laminasi kertas kedah diolah sacara éléktrostatik dina dua sisi.
5. Warna kertas anu dilem téh sarua atawa sarua jeung warna ban berjalan (hideung), sarta warna séjén tina pita anu dilem kudu ditempelkeun kana ban berjalan.
6. Catu daya: 3 fase 380V/50Hz (kadang-kadang, tiasa 220V/50Hz, 415V/Hz numutkeun kaayaan saleresna di nagara anu béda).
7. Pasokan hawa: 5-8 atmosfir (tekanan atmosfir), 10L/mnt. Kualitas hawa anu goréng utamina bakal nyababkeun masalah pikeun mesin. Éta bakal ngirangan reliabilitas sareng umur sistem pneumatik sacara serius, anu bakal nyababkeun karugian atanapi karusakan lager anu tiasa ngaleuwihan biaya sareng pangropéa sistem sapertos kitu. Ku alatan éta, sacara téknis sistem suplai hawa anu kualitasna saé sareng unsur-unsurna kedah dialokasikeun sacara téknis. Ieu di handap mangrupikeun metode pamurnian hawa ngan ukur pikeun rujukan:
| 1 | Kompresor hawa |
| |
| 3 | Tangki hawa | 4 | Saringan pipa utama |
| 5 | Pangering gaya pendingin | 6 | Pamisah kabut minyak |
● Kompresor hawa mangrupikeun komponén non-standar pikeun mesin ieu. Mesin ieu henteu dilengkepan kompresor hawa. Mesin ieu dipésér ku konsumén sacara mandiri.
● Fungsi tangki hawa:
a. Pikeun niiskeun sabagian hawa kalayan suhu anu langkung luhur anu kaluar tina kompresor hawa ngalangkungan tangki hawa.
b. Pikeun ngastabilkeun tekanan anu dianggo ku élémen aktuator di tukang pikeun élémen pneumatik.
● Saringan pipa utama nyaéta pikeun miceun kokotor oli, cai sareng lebu, jsb. dina hawa anu dikomprés pikeun ningkatkeun efisiensi kerja pengering dina prosés salajengna sareng pikeun manjangkeun umur saringan presisi sareng pengering di tukang.
● Pangering gaya coolant nyaéta pikeun nyaring sareng misahkeun cai atanapi Uap dina hawa anu dikomprés anu diprosés ku cooler, pamisah cai minyak, tangki hawa sareng saringan pipa utama saatos hawa anu dikomprés dipiceun.
● Pamisah kabut oli nyaéta pikeun nyaring sareng misahkeun cai atanapi Uap dina hawa anu dikomprés anu diprosés ku mesin pangering.
8. Jalmi: demi kasalametan operator sareng mesin, sareng ngamangpaatkeun kinerja mesin sacara pinuh sareng ngirangan masalah sareng manjangkeun umurna, 2-3 jalmi, teknisi terampil anu mampuh ngoperasikeun sareng ngajaga mesin kedah ditugaskeun pikeun ngoperasikeun mesin.
9. Bahan bantu
● Spésifikasi pita lem lebur panas: Lebar 22mm, Kandel 105 g/m2, Diaméter luar: 350mm (Maks.), Diaméter jero 50mm, Panjang 300m/Bunderan, Titik lebur: 150-180°C
● Lem: lem sato (gél jeli, gél Shili), spésifikasi: gaya garing gancang gancang.
Ieu utamana dianggo pikeun motong bahan sapertos hardboard, kardus industri, kardus kulawu, jsb.
Ieu diperyogikeun pikeun buku hardcover, kotak, jsb.
1. Nyoco kardus ukuran ageung ku leungeun sareng kardus ukuran alit sacara otomatis. Servo dikontrol sareng disetel ngalangkungan layar rampa.
2. Silinder pneumatik ngontrol tekanan, gampang nyaluyukeun ketebalan kardus.
3. Panutup kaamanan ieu dirancang dumasar kana standar CE Éropa.
4. Ngadopsi sistem pelumasan anu kentel, gampang dijaga.
5. Struktur utama dijieunna tina beusi tuang, stabil tanpa lentur.
6. Mesin panghancur motong runtah jadi potongan-potongan leutik teras miceunana nganggo sabuk konveyor.
7. Kaluaran produksi réngsé: nganggo sabuk konveyor 2 méter pikeun ngumpulkeun.
Aliran Produksi:
Parameter téknis utama:
| Modél | FD-KL1300A |
| Lebar kardus | L≤1300mm, P≤1300mm L1=100-800mm, L2≥55mm |
| Kandel kardus | 1-3mm |
| Kagancangan produksi | ≤60m/mnt |
| Presisi | +-0.1mm |
| Kakuatan motor | 4kw/380v 3 fase |
| Pasokan hawa | 0.1L/mnt 0.6Mpa |
| Beurat mesin | 1300 kg |
| Diménsi mesin | P3260×L1815×T1225mm |
Catetan: Kami henteu nyayogikeun kompresor hawa.
Pangumpan otomatis
Ieu ngadopsi feeder anu ditarik ti handap anu ngeusian bahan tanpa eureun. Éta sayogi pikeun ngeusian papan ukuran alit sacara otomatis.
Servojeung Sekrup Bal
Feeder-na dikontrol ku sekrup bal, anu digerakkeun ku motor servo anu sacara efisien ningkatkeun presisi sareng ngagampangkeun pangaturan.
8 sétti LuhurPisau kualitas luhur
Nganggo péso buleud logam campuran anu ngirangan abrasi sareng ningkatkeun efisiensi motong. Awét.
Setélan jarak péso otomatis
Jarak garis anu dipotong tiasa diatur ku layar toél. Numutkeun setélanna, pituduh bakal otomatis ngalih ka posisina. Henteu kedah diukur.
Panutup kaamanan standar CE
Panutup kaamanan dirancang numutkeun standar CE anu sacara efisien nyegah gangguan operasi sareng mastikeun kasalametan pribadi.
Mesin panghancur runtah
Runtah éta bakal otomatis diremuk sareng dikumpulkeun nalika motong lambaran kardus ageung éta.
Alat kontrol tekanan pneumatik
Ngadopsi tabung hawa pikeun kontrol tekanan anu ngirangan sarat operasional pikeun pagawé.
Layar cabak
HMI anu ramah ngabantosan pangaturan kalayan gampang sareng gancang. Dilengkepan pangitung otomatis, setélan jarak alarm sareng péso, sareng saklar basa.