Fungsi mesin: Mesin pangedap tilu sisi, resleting, jeung mesin pembuat kantong nu bisa ngarojong sorangan.
Konfigurasi listrik utama:
Konfigurasi listrik utama nganggo tilu motor servo traksi/sistem kontrol PLC Panasonic/Layar rampa.
Supir utama nganggo motor AC nganggo konverter TAIAN/Kontrol suhu 16 arah/Tegangan Konstan anu Henteu Ngagulung.
Bahan: BOPP. COPP. PET. PVC. Nilon jsb. Pilem Komposit Plastik Pilem Ko-ékstrusi Multilayer, Pilem Komposit Berlapis Aluminium, Pilem Komposit Kertas-plastik sareng Pilem Komposit Foil Aluminium Murni
Ritme Maksimum dina Nyieun Kantong:180 potongan/menit
Kagancangan jalur debit maksimum: Dina 40m/mnt (Gumantung kana bahan)
Ukuran kantong: Panjangna: 400 mm, ngaleuwihan panjang ieu ku cara nyoco dua kali (maksimum 6 kali)
Lebar maksimum:600 mm
Ukuran maksimal pikeun bahan:∮600×1250mm (Diaméter x Lebar)
Jumlah pisau penyegel panas:
Segel longitudinal dipanaskeun/didinginkan ka luhur jeung ka handap ku opat kelompok
Segel horizontal dipanaskeun ka luhur jeung ka handap dina tilu kelompok sarta didinginkan ka luhur jeung ka handap dina dua kelompok.
Resleting dipanaskeun dina dua kelompok.
Jumlah Blok Termoelektrik:20 Potongan
Rentang Suhu:0-300℃
Kakuatan:65Kw (Dina praktékna, dayana sakitar 38 Kw nalika daya kakara dihurungkeun sareng sakitar 15 Kw nalika pangawetan panas dilaksanakeun.)
Diménsi:P12500×L2500×T1870mm
Beurat:7000KG
Sistem Kontrol:Mesin Pembuat Kantong Film Komposit SSF-IV Kacepetan Tinggi
1. Unit Ngareureuhkeun
A. Wangun struktural: Posisi kerja horizontal (diwangun ku rem bubuk magnét, silinder hawa, gulungan ayun, konverter frékuénsi, motor, sénsor gulungan traksi sareng sistem kontrol)
B. Alat konci pneumatik pikeun ngosongkeun aci sareng aci inflasi
2. Ngaleupaskeun tegangan
A. Mékanisme kontrol: Sistem tegangan kecepatan konstan komposit anu diwangun ku kontrol komputer, rem bubuk magnét, konverter frékuénsi sareng motor AC, sénsor sareng encoder puteran, silinder ka gulungan ayun
B. Pangaturan Drive: Pangaturan PID sareng drive PWM
C. Modeu Deteksi: Deteksi Terpadu tina Sensor sareng Rotary Encoder
3. Sistem koreksi
Struktur: Sekrup nyaluyukeun angkat vertikal pigura-K
Drive: Drive Relay Solid State Motor Sinkron Kagancangan Leutik
Transmisi: Kopling
Bentuk Kontrol: Kontrol Terpusat Komputer kalayan Sensor Fotoelektrik Ganda
Métode Deteksi: Deteksi Sénsor Fotoéléktrik Réfléksi
Akurasi pelacakan: ≤0.5mm
Ruang lingkup pangaturan: 150 mm
Rentang Panéangan Fotolistrik: ± 5-50mm interval saklar wates anu tiasa disaluyukeun
4. Sisi sabalikna
Struktur: struktur pangaturan puteran dua arah puseur ranjang orok anu tiasa disaluyukeun
Bentuk: Pangaturan manual (roda tangan anu tiasa disaluyukeun)
5. Pasang kembang luhur jeung handap
Struktur: Pangaluyuan luhur sareng handap tina roller tunggal
Bentuk: Pangaluyuan manual (gagang pangaluyuan)
6. Alat panyegel longitudinal
Struktur: Struktur Jembatan Komposit
Drive: Rod Daya Drive Motor Utama
Transmisi: Gerakan vertikal batang panyambung ékséntrik
Kuantitas: 5 Potongan
Panjangna: Pisau Panas 800mm Pisau tiis 400mm
7. Alat panyegel silang
Struktur: Struktur tekanan panas tipe bantalan balok
Drive: Rod Daya Drive Motor Utama
Transmisi: Gerakan vertikal batang panyambung ékséntrik
Kuantitas: 6 Set / Resleting 1 Set / Ultrasonik
8. Traksi Pilem
Struktur: Jenis gesekan cot press pneumatik
Drive: Sistem Servo AC Digital kalayan Inersia Sedeng (Jepang 1Kw, 2000r/m, motor servo)
Transmisi: Penggerak roda sabuk sinkron tipe-M, babandingan kecepatan 1:2.4
Bentuk Kontrol: Kontrol Terpusat Komputer
Modeu deteksi: sensor fotolistrik digabungkeun sareng kontrol terpadu saklar jarak
9. Tegangan sedeng
Struktur: Jenis gesekan cot press pneumatik
Bentuk Kontrol: Kontrol Terpusat Komputer. Kompensasi Gerakan Dinamis
Modeu deteksi: saklar jarak tanpa kontak
Rentang pangaturan tegangan rol ngambang: tekanan hawa 0-0.6Mpa, rentang kompensasi motor traksi panengah 1-10mm (set komputer, interpolasi otomatis)
10. Alat transmisi utama
Struktur: Struktur opat batang dorong-tarik rocker engkol
Drive: Inverter 5.5KW Drive Motor Asinkron Tilu Fase 4KW
Drive: Sabuk motor drive utama 1:15 reducer
Bentuk Kontrol: Kontrol Terpusat Komputer
Modeu gerak: gerakan motor utama ngadorong gerakan vertikal pigura ka luhur sareng ka handap
11. Alat posisi otomatis
Modeu: (1) Presisi modeu kontrol panjang otomatis komputer: Akurasi ≤0.5mm
(2) Akurasi pelacakan sareng deteksi sensor fotolistrik reflektif: Akurasi ≤0.5mm
Rentang panéangan fotolistrik: 0 ~ 10 mm (ukuran rentang komputer tiasa nyetél panéangan otomatis)
Rentang Kompensasi anu Dikoreksi: +1 ~ 5 mm
Koreksi Lokasi: Motor Servo Dikontrol ku Sinyal Eupan Balik Komputer
Kontrol komputer eupan balik encoder fotolistrik sareng motor servo
12. Alat kontrol suhu
Modeu deteksi: deteksi termokopel tipe K
Modeu kontrol: kontrol terpusat komputer, pangaturan PID nyetir relay solid state
Rentang Suhu: 0-300 derajat
Titik pangukur suhu: Bagian tengah blok pemanas listrik
13. Pamotong
Struktur: cutter luhur + alat panyesuaian + cutter handap tetep
Wangun: Pneumatik Pull-up Shear Tipe Bantalan Linier Batang Panduan
Transmisi: Nginjeum Daya Poros Ékséntrik
Pangaluyuan: Gerakan horizontal, gagang tarik sudut tangen anu tiasa disaluyukeun
14. alat zip
Setrika tiis longitudinal: struktur sasak komposit
Arah ritsleting: kénca, tengah, katuhu piring pituduh disusun sacara longitudinal
Transmisi: nginjeum gerakan vertikal tina struktur sambungan ékséntrik mesin utama
Traksi resleting: traksi sinkron ku motor servo 1 1Kw (impor Jepang) sareng mesin utama
Kuantitas: 2 kelompok
Panjangna: disegel panas 800mm pendinginan 400mm
15,.alat sisipan kantong nangtung
Wangun struktur; debit horizontal (diwangun ku rem bubuk magnét, silinder, batang pendulum, motor pangatur kecepatan AC, roller traksi, sénsor, encoder rotary)
Sisipan tarikan: sisipan sub-belt tarikan mainframe sinkron
Ngaleupaskeun: motor ngaleupaskeun kontrol leungeun ayun salaku traksi
Bentuk kontrol: sénsor sareng encoder puteran (posisi gerakan pendulum ngambang)
Transmisi: sambungan kopling
Sisi sabalikna: struktur sekrup, pangaturan manual
Tegangan: tegangan debit anu konstan
Poros pembuangan: poros gas anu naék
Pukulan: pelacakan fotolistrik, kontrol terpusat komputer mainframe, stamping pneumatik. Pangaturan manual posisi punching atanapi posisi punching motor drive
16. Pangeusi sisi
Struktur: struktur panarima rod reciprocating horizontal
Panggerak: panggerak motor ac
Sistem kontrol: sénsor
17. Alat nusuk
Struktur: die pneumatik pikeun korsi busur
Bentuk Kontrol: Kontrol Terpusat Komputer
Drive: Katup Solenoid Didorong ku Saklar Éléktronik (DC24V)
Korsi punching: struktur fine-tuning horizontal manual tina korsi busur pangrojong guideway
Pangaluyuan: +12mm
Silinder Udara: Kontrol Pneumatik
Kapang: Liang Ling sareng liang buleud
Kuantitas: 2 kelompok
18. Sababaraha alat pangiriman
Struktur: insulasi asinkron bantal pneumatik
Bentuk Kontrol: Kontrol Terpusat Komputer
Drive: Katup Solenoid Drive Saklar Éléktronik (DC24V DC)
Gerakan: 7 kelompok gerakan asinkron cross-seal
Jumlah kali ngirim: 2-6 kali ngirim (tiasa diatur dina komputer)
19. Alat konveyor otomatis
Struktur: Stasion horizontal tipe-O
Drive: drive relay solid-state, motor fase tunggal réduksi gir
Transmisi: Transmisi gir héliks
Jarak sareng kuantitas anu dikirimkeun: diatur sacara bébas dina komputer
Bentuk Kontrol: Kontrol Terpusat Komputer
Fasilitas Pendukung (Pamaké Ngalereskeun sorangan)
Catu daya: tilu fase 380V + 10% saklar hawa 50Hz 150A
Kalayan Jalur Nol, Jalur Tanah (RSTE)
Kapasitas: > 65Kw
Sumber gas: 35 liter/mnt (0,6 Mpa)
Cai tiis: 15 liter/mnt
| Modél | Kuantitas | Merek | ||
| Bagian Traksi | Motor traksi | Servo 1KW.1.5KW | Unggal 2 Potongan | Panasonic |
| Komponen Pneumatik Utama | 1 | Cina | ||
| Bagian transmisi utama | Panyerep | 1:15 | 1 | NGAJAHIT |
| Konverter frékuénsi | 5.5kw | 1 | Taian | |
| Bagian anu ngaleupaskeun gulungan | Konverter frékuénsi | 0.75KW | 1 | Taian |
|
Bagian kontrol | PLC | 1 | Panasonic | |
| Tampilan kristal cair | 10,4 inci | 1 | AOC | |
| Relai kaayaan padet | 24 | Wuxi, Cina | ||
| Rem bubuk magnét | 2 | 3 | ||
| Alat anu ngalereskeun | 1 | Wuxi | ||
| Saklar fotolistrik | 5 | Hangzhou |