❖ Sistemi PLC: PLC japoneze OMRON, ekran me prekje 10.4 inç
❖ Sistemi i transmetimit: Tajvan Yintai
❖ Komponentët elektrikë: SCHNEIDER francez
❖ Komponentët pneumatikë: SMC japoneze
❖ Komponentët fotoelektrikë: SUNX japonez
❖ Kontrollues i dyfishtë tejzanor i letrës: KATO japoneze
❖ Shirit transportues: Zviceran HABASIT
❖ Servomotor: Japonez YASKAWA
❖ Motori reduktues: Tajvan Chengbang
❖ Kushineta: NSK japoneze
❖ Sistemi i ngjitjes: rul çeliku inox i kromuar, pompë me ingranazhe bakri
❖ Pompë vakumi: ORION japoneze
(1) Dorëzim dhe ngjitje automatike për letër
(2) Dorëzim, pozicionim dhe identifikim automatik i kartonave.
(3) Palosje dhe formim në katër anët në të njëjtën kohë (me prerës këndi automatik)
(4) E gjithë makina ka një dizajn të hapur. Të gjitha lëvizjet mund të shihen qartë. Problemet mund të zgjidhen lehtësisht.
(5) Me ndërfaqen miqësore të funksionimit Njeri-Makinë, të gjitha problemet do të shfaqen në kompjuter.
(6) Mbulesa prej pleksiglasi është projektuar sipas Standardeve Evropiane të CE-së, duke u bazuar në siguri dhe humanizëm.
| Krijues automatik i kutive | FD-AFM450A | |
| 1 | Madhësia e letrës (A×B) | MIN: 130×230 mm MAKS: 480×830 mm |
| 2 | Trashësia e letrës | 100~200g/m2 |
| 3 | Trashësia e kartonit (T) | 1~3 mm |
| 4 | Madhësia e produktit të përfunduar (Gj x G) | MIN: 100×200 mm MAKS: 450×800 mm |
| 5 | Shtylla kurrizore (S) | 10 mm |
| 6 | Madhësia e letrës së palosur (R) | 10~18 mm |
| 7 | Sasia maksimale e kartonit | 6 copë |
| 8 | Precizion | ±0.50 mm |
| 9 | Shpejtësia e prodhimit | ≦25 fletë/min |
| 10 | Fuqia e motorit | 5kw/380v 3 fazore |
| 11 | Furnizim me ajër | 30L/min 0.6Mpa |
| 12 | Fuqia e ngrohësit | 6kw |
| 13 | Pesha e makinës | 3200 kg |
❖ Madhësitë maksimale dhe minimale të kutive i nënshtrohen madhësisë dhe cilësisë së letrës.
❖ Shpejtësia e makinës varet nga madhësia e kutive
❖ Lartësia e grumbullimit të kartonit: 220 mm
❖ Lartësia e grumbullimit të letrës: 280 mm
❖ Vëllimi i rezervuarit të ngjitësit: 60L
❖ Koha e ndërrimit të punës për një operator të aftë nga një produkt në tjetrin: 30 minuta
❖ Shpinë e butë: ≥0.3 mm trashësi, 10-60 mm gjerësi, 0-450 mm gjatësi
(1)Njësia e ushqyerjes:
❖ Ushqyes plotësisht pneumatik: ndërtim i thjeshtë, funksionim i përshtatshëm, dizajn i ri, i kontrolluar nga PLC, lëvizje e saktë. (kjo është risia e parë në vend dhe është produkti ynë i patentuar.)
❖ Përdor pajisjen ultrasonike të detektorit të dyfishtë të letrës për transportuesin e letrës
❖ Ndreqësi i letrës siguron që letra të mos devijojë pasi të ngjitet
(2)Njësia e ngjitjes:
❖ Ushqyes plotësisht pneumatik: ndërtim i thjeshtë, funksionim i përshtatshëm, dizajn i ri, i kontrolluar nga PLC, lëvizje e saktë. (kjo është risia e parë në vend dhe është produkti ynë i patentuar.)
❖ Përdor pajisjen ultrasonike të detektorit të dyfishtë të letrës për transportuesin e letrës
❖ Ndreqësi i letrës siguron që letra të mos devijojë pasi të ngjitet
❖ Rezervuari i ngjitësit mund të ngjitet automatikisht në qarkullim, të përzihet dhe të ngrohet e filtrohet vazhdimisht. Me valvulën me ndërrim të shpejtë, përdoruesit do t'i duhen vetëm 3-5 minuta për të pastruar cilindrin e ngjitjes.
❖ Matës i viskozitetit të ngjitësit. (Opsional)
(3) Njësia e Transportimit të Kartonit
❖ Përdor ushqyes kartoni të tërhequr nga poshtë pa ndalesë për çdo grumbull, gjë që përmirëson shpejtësinë e prodhimit.
❖ Detektor automatik kartoni: makina do të ndalet dhe do të japë alarmin nëse mungojnë një ose disa copa kartoni në transportim.
❖ Pajisje për shtyllën kurrizore të butë, që ushqen dhe pret automatikisht shtyllën kurrizore të butë (opsionale)
(4) Njësia e pozicionimit-vëzhgimit
❖ Përdor një servomotor për të vënë në lëvizje transportuesin e kartonit dhe qeliza fotoelektrike me precizion të lartë për të pozicionuar kartonat.
❖ Ventilatori thithës me vakum me fuqi të plotë nën rripin e transportuesit mund ta thithë letrën në mënyrë të qëndrueshme në rripin e transportuesit.
❖ Transporti i kartonit përdor servomotor
❖ Pajisja e pozicionimit të servos dhe sensorit përmirëson saktësinë. (opsionale)
❖ Kontrolli i lëvizjes në linjë nga PLC
❖ Cilindri i para-shtypjes në shiritin transportues mund të sigurojë që kartoni dhe letra të njollosen përpara se të palosen anët e tyre.
(5) Katër-buzënjësi palosëse
❖ Përdor një rrip bazë prej filmi për të palosur ngritësin dhe anët e djathta.
Makina prerëse do t'ju japë një rezultat të shëndoshë palosjeje
❖ Përdor një makinë prerëse pneumatike për të shkurtuar qoshet.
❖ Ai përdor një transportues vajtje-ardhje për anët e përparme dhe të pasme dhe një mbajtëse manuale për t'u palosur.
❖ Presja me rul shumështresor siguron cilësinë e produkteve përfundimtare pa flluska.
1. Kërkesat për Tokën
Makina duhet të montohet në një sipërfaqe të sheshtë dhe të fortë, e cila siguron që ajo të ketë kapacitet të mjaftueshëm ngarkese (rreth 300 kg/m2).2). Rreth makinës duhet të lihet hapësirë e mjaftueshme për funksionimin dhe mirëmbajtjen.
2. Dimensioni i makinës
3. Kushtet e Ambientit
❖ Temperatura: Temperatura e ambientit duhet të mbahet rreth 18-24°C (Kondicioneri duhet të jetë i instaluar në verë)
❖ Lagështia: lagështia duhet të kontrollohet rreth 50-60%
❖ Ndriçimi: Rreth 300LUX që mund të sigurojë që komponentët fotoelektrikë të mund të punojnë rregullisht.
❖ Të qëndrosh larg gazit të naftës, kimikateve, substancave acidike, alkali, shpërthyese dhe të ndezshme.
❖ Për të parandaluar dridhjen dhe lëkundjen e makinës, si dhe për të mos u ngjitur me aparatin elektrik me fushë elektromagnetike me frekuencë të lartë.
❖ Për ta mbajtur larg ekspozimit të drejtpërdrejtë ndaj diellit.
❖ Për ta parandaluar që të fryhet direkt nga ventilatori
4. Kërkesat për Materialet
❖ Letra dhe kartonat duhet të mbahen të sheshta gjatë gjithë kohës.
❖ Laminimi i letrës duhet të përpunohet elektrostatikisht në të dyja anët.
❖ Saktësia e prerjes së kartonit duhet të kontrollohet nën ±0.30 mm (Rekomandim: përdorimi i prerësit të kartonit KL1300 dhe s)
5. Ngjyra e letrës së ngjitur është e ngjashme ose e njëjtë me atë të shiritit transportues (e zezë), dhe në shiritin transportues duhet të ngjitet një ngjyrë tjetër e shiritit të ngjitur. (Në përgjithësi, ngjitni shiritin me gjerësi 10 mm poshtë sensorit, sugjeroni ngjyrën e shiritit: të bardhë)
6. Furnizimi me energji: 3 faza, 380V/50Hz, ndonjëherë, mund të jetë 220V/50Hz 415V/Hz sipas kushteve aktuale në vende të ndryshme.
7. Furnizimi me ajër: 5-8 atmosfera (presioni i atmosferës), 30L/min. Cilësia e dobët e ajrit do të rezultojë kryesisht në probleme për makinat. Do të zvogëlojë seriozisht besueshmërinë dhe jetëgjatësinë e sistemit pneumatik, gjë që do të rezultojë në humbje ose dëmtime të mëdha që mund të tejkalojnë ndjeshëm kostot dhe mirëmbajtjen e një sistemi të tillë. Prandaj, duhet të pajiset teknikisht me një sistem furnizimi me ajër dhe elementët e tij me cilësi të mirë. Metodat e mëposhtme të pastrimit të ajrit janë vetëm për referencë:
| 1 | Kompresor ajri | ||
| 3 | Rezervuar ajri | 4 | Filtri kryesor i tubacionit |
| 5 | Tharëse në stilin e ftohësit | 6 | Ndarës i mjegullës së vajit |
❖ Kompresori i ajrit është një komponent jo standard për këtë makinë. Kjo makinë nuk është e pajisur me kompresor ajri. Blehet nga klientët në mënyrë të pavarur (Fuqia e kompresorit të ajrit: 11kw, shkalla e rrjedhjes së ajrit: 1.5m3/minutë).
❖ Funksioni i rezervuarit të ajrit (vëllimi 1m3, presioni: 0.8MPa):
a. Për të ftohur pjesërisht ajrin me temperaturë më të lartë që del nga kompresori i ajrit përmes rezervuarit të ajrit.
b. Për të stabilizuar presionin që elementët e aktuatorit në pjesën e prapme përdorin për elementët pneumatikë.
❖ Filtri kryesor i tubacionit është për të hequr njollat e vajit, ujin dhe pluhurin etj., në ajrin e kompresuar, me qëllim përmirësimin e efikasitetit të punës së tharëses në procesin pasardhës dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së filtrit preciz dhe tharëses në pjesën e pasme.
❖ Tharësja e tipit ftohës përdoret për të filtruar dhe ndarë ujin ose lagështinë në ajrin e kompresuar të përpunuar nga ftohësi, ndarësi vaj-ujë, rezervuari i ajrit dhe filtri i tubit kryesor pasi të jetë hequr ajri i kompresuar.
❖ Ndarësi i mjegullës së vajit përdoret për të filtruar dhe ndarë ujin ose lagështinë në ajrin e kompresuar të përpunuar nga tharësi.
8. Personat: për hir të sigurisë së operatorit dhe të makinës, si dhe për të shfrytëzuar plotësisht performancën e makinës dhe për të zvogëluar problemet dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e saj, duhet të caktohen 2-3 teknikë të aftë, të aftë për të operuar dhe mirëmbajtur makinat, për të operuar makinën.
9. Materiale ndihmëse
Ngjitës: ngjitës për kafshë (xhel pelteje, xhel Shili), specifikim: stilim me shpejtësi të lartë dhe tharje të shpejtë
Përdoret kryesisht për prerjen e materialeve si kartoni i fortë, kartoni industrial, kartoni gri, etj.
Është e nevojshme për libra me kapak të fortë, kuti, etj.
1. Furnizimi i kartonit të madhësisë së madhe me dorë dhe kartonit të madhësisë së vogël automatikisht. Kontroll dhe konfigurim me servo nëpërmjet ekranit me prekje.
2. Cilindrat pneumatikë kontrollojnë presionin, rregullimin e lehtë të trashësisë së kartonit.
3. Mbulesa e sigurisë është projektuar sipas standardit evropian CE.
4. Përdorni sistemin e lubrifikimit të koncentruar, i lehtë për t'u mirëmbajtur.
5. Struktura kryesore është bërë prej hekuri të derdhur, i qëndrueshëm pa u përkulur.
6. Thërrmuesi i pret mbeturinat në copa të vogla dhe i shkarkon ato me shirit transportues.
7. Prodhim i përfunduar: me një shirit transportues 2 metra për mbledhje.
| Model | FD-KL1300A |
| Gjerësia e kartonit | Gjerësi ≤1300 mm, Gjatësi ≤1300 mmW1=100-800 mm, W2≥55 mm |
| Trashësia e kartonit | 1-3 mm |
| Shpejtësia e prodhimit | ≤60m/min |
| Precizion | +-0.1 mm |
| Fuqia e motorit | 4kw/380v 3 fazore |
| Furnizim me ajër | 0.1L/min 0.6Mpa |
| Pesha e makinës | 1300 kg |
| Dimensioni i makinës | Gjatësia 3260 × Gjerësia 1815 × Lartësia 1225 mm |
Vërejtje: Ne nuk ofrojmë kompresor ajri.
Ushqyes automatik
Ai përdor ushqyesin e tërhequr nga poshtë i cili ushqen materialin pa u ndalur. Është i disponueshëm për të ushqyer automatikisht dërrasa të vogla.
Servodhe Vidë me sferë
Ushqyesit kontrollohen nga vida me sferë, e drejtuar nga servomotori, i cili përmirëson në mënyrë efikase saktësinë dhe e bën rregullimin të lehtë.
8 setee LartëThika cilësore
Përdorni thika të rrumbullakëta prej aliazh që zvogëlojnë gërryerjen dhe përmirësojnë efikasitetin e prerjes. Të qëndrueshme.
Vendosja automatike e distancës së thikës
Distanca e vijave të prerjes mund të caktohet me anë të ekranit me prekje. Sipas cilësimeve, udhëzuesi do të lëvizë automatikisht në pozicion. Nuk kërkohet matje.
Mbulesë sigurie standarde CE
Mbulesa e sigurisë është projektuar sipas standardit CE, i cili parandalon në mënyrë efikase prishjen dhe siguron sigurinë personale.
Thërrmues mbeturinash
Mbeturinat do të shtypen dhe mblidhen automatikisht kur pritet fleta e madhe e kartonit.
Pajisja pneumatike e kontrollit të presionit
Përdorni cilindra ajri për kontrollin e presionit, të cilët zvogëlojnë kërkesën operative për punëtorët.
Ekran me prekje
HMI miqësor ndihmon në rregullimin e lehtë dhe të shpejtë. Me numërues automatik, alarm dhe vendosjen e distancës së thikës, si dhe ndërrimin e gjuhës.
Është një pajisje e specializuar në prodhimin e librave me kapak të fortë. Karakterizohet nga ndërtim i mirë, përdorim i lehtë, prerje e pastër, saktësi dhe efikasitet i lartë etj. Aplikohet për prerjen e shtyllës kurrizore të librave me kapak të fortë.
1. Tufë elektromagnetike me një çip të vetëm, punë e qëndrueshme, e lehtë për t'u rregulluar
2. Sistemi i lubrifikimit të koncentruar, i lehtë për t'u mirëmbajtur
3. Pamja e saj është e bukur në dizajn, mbulesa e sigurisë përputhet me standardin evropian CE
| Gjerësia e kartonit | 450 mm (Maks.) |
| Gjerësia e shtyllës kurrizore | 7-45 mm |
| Kartëtrashësia e bordit | 1-3 mm |
| Shpejtësia e prerjes | 180 herë/min |
| Fuqia e motorit | 1.1kw/380v 3 faza |
| Pesha e makinës | 580 kg |
| Dimensioni i makinës | Gjatësia 1130 × Gjerësia 1000 × Lartësia 1360 mm |