Stroj za izdelavo vrečk visoke hitrosti SLZD—D600 za plastično kompozitno folijo

1. Odvijte enoto
A. Strukturna oblika: Vodoravni delovni položaj (sestavljen iz magnetne prašne zavore, zračnega cilindra, nihajnega valja, frekvenčnega pretvornika, motorja, senzorja vlečnega valja in krmilnega sistema)
B. Pnevmatska zaklepna naprava za praznilno gred in napihovalno gred
2. Sproščanje napetosti
A. Krmilni mehanizem: Kompozitni sistem za napenjanje s konstantno hitrostjo, ki ga sestavlja računalniško krmiljenje, magnetna prašna zavora, frekvenčni pretvornik in izmenični motor, senzor in rotacijski dajalnik, valj za nihanje valja
B. Regulacijski pogon: PID regulacija in PWM pogon
C. Način zaznavanja: Integrirano zaznavanje senzorja in rotacijskega dajalnika
3. Korekcijski sistem
Struktura: Vijak prilagodi navpični dvig K-okvirja
Pogon: Sinhronski motor z nizko hitrostjo, polprevodniški relejni pogon
Menjalnik: Sklopka
Oblika krmiljenja: Računalniško centralizirano krmiljenje z dvojnimi fotoelektričnimi senzorji
Metoda zaznavanja: Zaznavanje z odsevnim fotoelektričnim senzorjem
Natančnost sledenja: ≤0,5 mm
Obseg nastavitve: 150 mm
Območje fotoelektričnega iskanja: ±5-50 mm nastavljiv interval končnega stikala
4. Nasprotna stran
Struktura: nastavljiva otroška posteljica, dvosmerna vrtljiva nastavljiva struktura
Oblika: Ročna nastavitev (nastavitveno ročno kolo)
5. Zgornji in spodnji pari cvetov
Struktura: Zgornja in spodnja nastavitev enojnega valja
Oblika: Ročna nastavitev (nastavitveni ročaj)
6. Vzdolžna tesnilna naprava
Konstrukcije: Kompozitne mostne konstrukcije
Pogon: Glavni pogonski motor
Prenos: Navpično gibanje ekscentrične ojnice
Količina: 5 kosov
Dolžina: Vroči nož 800 mm, hladen nož 400 mm
7. Naprava za križno tesnjenje
Struktura: Vroče stiskanje z blazino tipa žarka
Pogon: Glavni pogonski motor
Prenos: Navpično gibanje ekscentrične ojnice
Količina: 6 kompletov /zadrge 1 komplet /ultrazvočno
8. Vleka filma
Struktura: Pnevmatska stiskalnica za posteljico s trenjem
Pogon: Digitalni AC servo sistem s srednjo vztrajnostjo (Japonska 1 kW, 2000 vrt/min, servo motor)
Menjalnik: sinhroni jermenski pogon tipa M, prestavno razmerje 1:2,4
Obrazec nadzora: Računalniško centraliziran nadzor
Način zaznavanja: fotoelektrični senzor v kombinaciji z integriranim krmiljenjem bližinskega stikala
9. Vmesna napetost
Struktura: Pnevmatska stiskalnica za posteljico s trenjem
Oblika krmiljenja: Računalniško centralizirano krmiljenje. Dinamična kompenzacija gibanja.
Način zaznavanja: brezkontaktno bližinsko stikalo
Območje nastavitve napetosti plavajočega valja: zračni tlak 0-0,6 MPa, kompenzacijsko območje vmesnega vlečnega motorja 1-10 mm (računalniška nastavitev, samodejna interpolacija)
10. Glavna prenosna naprava
Struktura: Štiridelna potisno-vlečna konstrukcija ročice
Pogon: 5,5 kW inverterski pogoni 4 kW trifazni asinhronski motor
Pogon: Glavni pogonski motor z jermenom, reduktor 1:15
Obrazec nadzora: Računalniško centraliziran nadzor
Način gibanja: gibanje glavnega motorja poganja navpično gibanje okvirja gor in dol
11. Naprava za samodejno pozicioniranje
Način: (1) Natančnost računalniškega avtomatskega načina nadzora dolžine: Natančnost ≤ 0,5 mm
(2) Natančnost sledenja in zaznavanja odsevnega fotoelektričnega senzorja: Natančnost ≤ 0,5 mm
Fotoelektrično območje iskanja: 0 ~ 10 mm (računalnik lahko nastavi samodejno iskanje za velikost območja)
Popravljeno območje kompenzacije: +1~5 mm

Popravek lokacije: Servo motor, ki ga krmili računalniški povratni signal
Krmiljenje z računalnikom za povratno zanko fotoelektričnega in servo motornega enkoderja
12. Naprava za nadzor temperature
Način zaznavanja: zaznavanje termočlenov tipa K
Način krmiljenja: centralizirano računalniško krmiljenje, krmiljenje s polprevodniškim relejem PID regulacija
Temperaturno območje: 0-300 stopinj
Merilna točka temperature: Srednji del električnega grelnega bloka
13. Rezalnik
Zgradba: zgornji rezalnik + nastavitvena naprava + fiksni spodnji rezalnik
Oblika: Pnevmatski vlečni strižni tip vodilne palice linearni ležaj
Menjalnik: Izposoja moči ekscentrične gredi
Nastavitev: Vodoravno gibanje, nastavljiv kot tangente za ročico
14.zip naprava
Vzdolžno hladno likanje: kompozitna mostna konstrukcija
Smer zadrge: leva, srednja, desna vodilna plošča vzdolžno razporejena
Menjalnik: izposoja vertikalnega gibanja ekscentrične povezave glavnega motorja
Vleka z zadrgo: sinhroni vlek z 1 1Kw (uvoženim iz Japonske) servo motorjem in glavnim motorjem
Količina: 2 skupini
Dolžina: vroče zatesnjeno 800 mm, hlajenje 400 mm
15, naprava za vstavljanje stojne vrečke
Oblika strukture; horizontalni izpust (sestavljen iz magnetne prašne zavore, valja, nihala, AC motorja za regulacijo hitrosti, vlečnega valja, senzorja, rotacijskega dajalnika)
Vstavljanje vleke: sinhrono vstavljanje podpasu za vleko glavnega okvirja
Izpust: krmiljenje nihajne roke, izpustni motor kot vleka
Krmilna oblika: senzor in rotacijski dajalnik (položaj lebdečega nihala)
Menjalnik: sklopna povezava
Nasprotna stran: vijačna konstrukcija, ročna nastavitev
Napetost: konstantna napetost praznjenja
Izpustna gred: plinska dvižna gred
Luknjanje: fotoelektrično sledenje, centralizirano krmiljenje z glavnim računalnikom, pnevmatsko žigosanje. Ročna nastavitev položaja luknjanja ali pogonski motor položaja luknjanja.
16. Stranski podajalnik
Struktura: horizontalna struktura za sprejem batne palice
Pogon: pogon z izmeničnim motorjem
Krmilni sistem: senzor
17. Naprava za prebijanje
Struktura: pnevmatska matrica za lok sedeža
Obrazec nadzora: Računalniško centraliziran nadzor
Pogon: Elektronski stikalni elektromagnetni ventil (DC24V)
Prebijalni sedež: ročna horizontalna fina nastavitev strukture ločnega sedeža nosilca vodila
Nastavitev: +12 mm
Zračni valj: Pnevmatsko krmiljenje
Kalup: Ling luknja in okrogla luknja
Količina: 2 skupini
18. Naprava za večkratno dostavo
Struktura: pnevmatska blazina asinhrona izolacija
Obrazec nadzora: Računalniško centraliziran nadzor
Pogon: Elektronski stikalni elektromagnetni ventil (DC24V DC)
Gibanja: 7 skupin asinhronih gibov s križnim tesnjenjem
Število pošiljanj: 2–6 pošiljanj (nastavljivo v računalniku)
19. Avtomatska transportna naprava
Struktura: horizontalna postaja tipa O
Pogon: polprevodniški relejni pogon, enofazni motor z reduktorjem
Menjalnik: vijačni zobniški menjalnik
Razdalja in količina prenosa: prosto nastavljena v računalniku
Obrazec nadzora: Računalniško centraliziran nadzor
Podporni objekti (uporabniki rešujejo sami)
Napajanje: trifazno 380V + 10% 50Hz zračno stikalo 150A
Z ničelno linijo, ozemljitveno linijo (RSTE)
Zmogljivost: > 65 kW
Vir plina: 35 litrov/min (0,6 MPa)
Hladilna voda: 15 litrov/min