Высокоскоростная машина для изготовления пакетов SLZD—D600 для пластиковой композитной пленки

1. Блок размотки
А. Конструкция: Горизонтальное рабочее положение (состоит из магнитопорошкового тормоза, пневматического цилиндра, поворотного ролика, частотного преобразователя, двигателя, датчика положения тягового ролика и системы управления).
B. Пневматическое блокирующее устройство для выпускного и надувного валов.
2. Снятие натяжения
А. Механизм управления: Композитная система натяжения с постоянной скоростью, состоящая из компьютерного управления, магнитопорошкового тормоза, частотного преобразователя и двигателя переменного тока, датчика и поворотного энкодера, цилиндра для качающегося ролика.
B. Регулировка привода: ПИД-регулирование и ШИМ-управление.
C. Режим обнаружения: Интегрированное обнаружение датчика и поворотного энкодера.
3. Система коррекции
Конструкция: Винт регулирует вертикальный подъем К-образной рамы.
Привод: твердотельный релейный привод для низкоскоростного синхронного двигателя
Трансмиссия: Соединительная муфта
Форма управления: централизованное компьютерное управление с двумя фотоэлектрическими датчиками.
Метод обнаружения: Обнаружение с помощью отражательного фотоэлектрического датчика.
Точность отслеживания: ≤0,5 мм
Диапазон регулировки: 150 мм
Диапазон фотоэлектрического поиска: регулируемый интервал концевых выключателей ±5-50 мм.
4. Противоположная сторона
Конструкция: регулируемое центральное положение кроватки, двухсторонняя поворотная регулировочная конструкция.
Форма: Ручная регулировка (регулировочное колесо)
5. Верхняя и нижняя пары цветков
Конструкция: Верхняя и нижняя регулировка отдельного ролика.
Форма: Ручная регулировка (регулировочная рукоятка)
6. Продольное уплотнительное устройство
Конструкции: Композитные мостовые конструкции
Привод: привод главного двигателя, силовой стержень.
Трансмиссия: Вертикальное перемещение эксцентрикового шатуна.
Количество: 5 штук
Длина: Горячий нож 800 мм, холодный нож 400 мм
7. Устройство для перекрестной герметизации
Конструкция: Конструкция, полученная методом горячего прессования с использованием балочных подушек.
Привод: привод главного двигателя, силовой стержень.
Трансмиссия: Вертикальное перемещение эксцентрикового шатуна.
Количество: 6 комплектов / молнии, 1 комплект / ультразвуковые
8. Тяга пленки
Конструкция: Пневматический пресс фрикционного типа.
Привод: цифровая сервосистема переменного тока со средней инерцией (Япония, 1 кВт, 2000 об/мин, серводвигатель).
Трансмиссия: синхронный ременный привод М-типа, передаточное число 1:2,4
Форма управления: Компьютерное централизованное управление
Режим обнаружения: фотоэлектрический датчик в сочетании с бесконтактным выключателем, интегрированным в систему управления.
9. Промежуточное напряжение
Конструкция: Пневматический пресс фрикционного типа.
Форма управления: централизованное компьютерное управление. Динамическая компенсация движения.
Режим обнаружения: бесконтактный датчик приближения
Диапазон регулировки натяжения плавающего ролика: давление воздуха 0-0,6 МПа, диапазон компенсации промежуточного тягового двигателя 1-10 мм (настройка компьютера, автоматическая интерполяция).
10. Основное передающее устройство
Конструкция: кривошипно-коромысловая четырехзвенная конструкция.
Привод: инвертор мощностью 5,5 кВт, приводящий в движение трехфазный асинхронный двигатель мощностью 4 кВт.
Привод: Ременный привод главного двигателя, редуктор 1:15.
Форма управления: Компьютерное централизованное управление
Режим движения: движение основного двигателя приводит в движение раму вертикально вверх и вниз.
11. Автоматическое позиционирующее устройство
Режим: (1) Точность режима автоматического контроля длины компьютером: Точность ≤0,5 мм
(2) Точность отслеживания и обнаружения отражательного фотоэлектрического датчика: Точность ≤ 0,5 мм
Диапазон фотоэлектрического поиска: 0 ~ 10 мм (диапазон можно настроить на компьютере для автоматического поиска).
Диапазон коррекции: +1~5 мм

Коррекция положения: сервомотор, управляемый сигналом обратной связи от компьютера.
Компьютерное управление с обратной связью от фотоэлектрического энкодера и сервомотора
12. Устройство контроля температуры
Режим обнаружения: обнаружение с помощью термопары типа К.
Режим управления: централизованное управление с помощью компьютера, ПИД-регулирование с использованием твердотельных реле.
Диапазон температур: 0-300 градусов
Точка измерения температуры: средняя часть электрического нагревательного блока.
13. Резак
Конструкция: верхняя режущая часть + регулировочное устройство + неподвижная нижняя режущая часть
Тип конструкции: Пневматические ножницы для вытягивания, направляющий стержень, линейный подшипник.
Трансмиссия: Заимствование энергии эксцентрикового вала
Регулировка: горизонтальное перемещение, регулировка угла наклона с помощью рукоятки.
14.zip устройство
Продольная холодная сварка: композитная мостовая конструкция
Направление молнии: левая, средняя, ​​правая направляющие пластины расположены продольно.
Трансмиссия: заимствование вертикального перемещения эксцентриковой рычажной системы главного двигателя.
Тяговое управление типа «молния»: синхронное управление с помощью сервомотора мощностью 1 кВт (японского производства) и главного двигателя.
Количество: 2 группы
Длина: герметичный корпус 800 мм, корпус с охлаждением 400 мм.
15. Устройство для вставки сумки-подставки
Конструкция: горизонтальная разгрузка (состоит из магнитопорошкового тормоза, цилиндра, маятникового стержня, двигателя переменного тока с регулировкой скорости, тягового ролика, датчика, поворотного энкодера).
Вставка тяги: тяга основного блока, подременная вставка, синхронная
Разгрузка: разгрузочный двигатель с управлением поворотным рычагом используется в качестве тягового механизма.
Форма управления: датчик и поворотный энкодер (позиционирование движения плавающего маятника).
Трансмиссия: соединительное соединение
Обратная сторона: винтовая конструкция, ручная регулировка.
Натяжение: постоянное натяжение разряда
Разгрузочная шахта: шахта для подъема газа
Пробивной механизм: фотоэлектрическое слежение, централизованное управление с помощью главного компьютера, пневматическая штамповка. Ручная регулировка положения пробивного механизма или привод двигателя положения пробивного механизма.
16. Боковая подача
Конструкция: горизонтальная возвратно-поступательная конструкция для приема стержня.
Привод: привод от двигателя переменного тока
Система управления: датчик
17. Пробивное устройство
Конструкция: пневматический штамп для носового сиденья
Форма управления: Компьютерное централизованное управление
Привод: Электронный электромагнитный клапан с электронным управлением (DC24V)
Пробивное сиденье: ручная горизонтальная конструкция точной регулировки опоры направляющей дуги сиденья
Регулировка: +12 мм
Пневматический цилиндр: пневматическое управление
Форма: отверстие для подвешивания и круглое отверстие.
Количество: 2 группы
18. Многофункциональное устройство доставки
Конструкция: пневматическая амортизационная подушка, асинхронная изоляция
Форма управления: Компьютерное централизованное управление
Привод: Электронный переключатель, электромагнитный клапан (DC24V DC)
Движения: 7 групп асинхронных движений с поперечным расположением тюленей.
Количество отправок: от 2 до 6 (можно установить в компьютере).
19. Автоматическое конвейерное устройство
Конструкция: горизонтальная станция типа О.
Привод: твердотельный релейный привод, однофазный двигатель с редуктором.
Трансмиссия: Косозубая передача
Расстояние и количество передаваемых данных: задаются произвольно в компьютере.
Форма управления: Компьютерное централизованное управление
Вспомогательные средства (пользователи решают задачи самостоятельно)
Источник питания: трехфазный 380 В + 10% 50 Гц, воздушный выключатель 150 А
С нулевой линией, базовой линией (RSTE)
Мощность: > 65 кВт
Источник газа: 35 литров/мин (0,6 МПа)
Охлаждающая вода: 15 литров/мин