Funcția mașinii: Mașină de fabricat pungi autoportante, cu etanșare pe trei laturi, fermoare.
Configurația electrică principală:
Configurație electrică principală cu trei servomotoare de tracțiune/sistem de control PLC Panasonic/ecran tactil.
Acționare principală cu motor de curent alternativ cu convertor TAIAN/Control al temperaturii pe 16 căi/Tensiune constantă de derulare.
Material: BOPP. COPP. PET. PVC. Nylon etc. Folie compozită din plastic Folie de coextrudare multistrat, Folie compozită placată cu aluminiu, Folie compozită hârtie-plastic și Folie compozită din folie de aluminiu pur
Ritm maxim de confecționare a genților180 bucăți/min
Viteza maximă a liniei de refulareÎn limita a 40 m/min (depinde de material)
Dimensiunea sacului: Lungime: 400 mm, depășind această lungime prin alimentare dublă (maxim de 6 ori)
Lățime maximă:600 mm
Dimensiune maximă pentru material:∮600 × 1250 mm (diametru x lățime)
Număr de cuțite de termosudare:
Garnitura longitudinală este încălzită/răcită în sus și în jos de patru grupuri
Garniturile orizontale sunt încălzite în sus și în jos în trei grupuri și răcite în sus și în jos în două grupuri.
Fermoarele sunt încălzite în două grupe.
Număr de blocuri termoelectrice:20 de bucăți
Interval de temperatură:0-300℃
Putere:65 kW (În practică, puterea este de aproximativ 38 kW atunci când alimentarea este abia pornită și de aproximativ 15 kW atunci când se efectuează conservarea căldurii.)
Dimensiune:L12500×l2500×î1870mm
Greutate:7000 kg
Sistem de control:Mașină de fabricat pungi de mare viteză cu folie compozită SSF-IV
1. Unitatea de derulare
A. Formă structurală: Poziție de lucru orizontală (compusă din frână magnetică cu pulbere, cilindru pneumatic, rolă oscilantă, convertor de frecvență, motor, senzor rolă de tracțiune și sistem de control)
B. Dispozitiv pneumatic de blocare pentru arborele de descărcare și arborele de umflare
2. Desfacerea tensiunii
A. Mecanism de control: Sistem compozit de tensiune cu viteză constantă, format din control computerizat, frână magnetică cu pulbere, convertor de frecvență și motor de curent alternativ, senzor și encoder rotativ, cilindru pentru rola oscilantă
B. Acționare de reglare: reglare PID și acționare PWM
C. Mod de detectare: Detectarea integrată a senzorului și a encoderului rotativ
3. Sistem de corecție
Structură: Șurubul ajustează ridicarea verticală a cadrului în K
Acționare: Motor sincron de joasă viteză cu acționare prin releu în stare solidă
Transmisie: Cuplaj
Formă de control: Control centralizat computerizat cu senzori fotoelectrici duali
Metodă de detectare: Detectare senzor fotoelectric reflexiv
Precizie de urmărire: ≤0,5 mm
Domeniu de ajustare: 150 mm
Interval de căutare fotoelectrică: interval de limitare reglabil de ±5-50 mm
4. Partea opusă
Structură: structură de reglare rotativă în două direcții, cu centru reglabil al patului
Formă: Reglare manuală (roată de reglare)
5. Perechi superioare și inferioare de flori
Structură: Reglarea superioară și inferioară a unei singure role
Formă: Reglare manuală (mâner de reglare)
6. Dispozitiv de etanșare longitudinală
Structuri: Structuri compozite pentru poduri
Acționare: Tija de alimentare a motorului principal
Transmisie: Mișcarea verticală a bielei excentrice
Cantitate: 5 bucăți
Lungime: Cuțit cald 800 mm, cuțit rece 400 mm
7. Dispozitiv de etanșare încrucișată
Structură: Structură de presare la cald tip pernă de grindă
Acționare: Tija de alimentare a motorului principal
Transmisie: Mișcarea verticală a bielei excentrice
Cantitate: 6 seturi / Fermoare 1 set / Cu ultrasunete
8. Tracțiunea filmului
Structură: Presă pneumatică tip frecare
Acționare: Sistem servo digital AC cu inerție medie (Japonia 1Kw, 2000r/m, servomotor)
Transmisie: transmisie cu curea sincronă de tip M, raport de viteză 1:2,4
Formă de control: Control centralizat computerizat
Mod de detectare: senzor fotoelectric combinat cu control integrat al comutatorului de proximitate
9. Tensiune intermediară
Structură: Presă pneumatică tip frecare
Formă de control: Control centralizat computerizat. Compensare dinamică a mișcării
Mod de detectare: senzor de proximitate fără contact
Interval de reglare a tensiunii rolei plutitoare: presiune aer 0-0,6 Mpa, interval de compensare a motorului de tracțiune intermediară 1-10 mm (set computerizat, interpolare automată)
10. Dispozitiv principal de transmisie
Structură: Structură cu patru bare, cu manivelă și tragere prin împingere
Acționare: Invertor de 5,5 kW Acționează motor asincron trifazat de 4 kW
Acționare: Motor principal cu curea, reductor 1:15
Formă de control: Control centralizat computerizat
Mod de mișcare: mișcarea motorului principal acționează mișcarea verticală a cadrului în sus și în jos
11. Dispozitiv de poziționare automată
Mod: (1) Precizia modului de control automat al lungimii de către computer: Precizie ≤ 0,5 mm
(2) Precizia de urmărire și detectare a senzorului fotoelectric reflectorizant: Precizie ≤ 0,5 mm
Interval de căutare fotoelectrică: 0 ~ 10 mm (computerul poate seta căutarea automată pentru dimensiunea intervalului)
Interval de compensare corectat: +1~5 mm
Corecția locației: Servomotor controlat de semnalul de feedback al computerului
Control computerizat cu feedback pentru encoder fotoelectric și servomotor
12. Dispozitiv de control al temperaturii
Mod de detectare: detectare termocuplu tip K
Mod de control: control centralizat computerizat, releu de stare solidă acționând reglarea PID
Interval de temperatură: 0-300 grade
Punct de măsurare a temperaturii: Secțiunea din mijloc a blocului de încălzire electrică
13. Tăietor
Structură: tăietor superior + dispozitiv de reglare + tăietor inferior fix
Formă: Forfecare pneumatică de tracțiune Tip de tijă de ghidare Rulment liniar
Transmisie: Împrumutând puterea arborelui excentric
Reglare: Mișcare orizontală, unghi tangențial reglabil al mânerului de tragere
Dispozitiv 14.zip
Călcare longitudinală la rece: structură de punte compozită
Direcția fermoarului: placă de ghidare stânga, mijloc, dreapta dispusă longitudinal
Transmisie: împrumutând mișcarea verticală a structurii excentrice de legătură a motorului principal
Tracțiune cu fermoar: tracțiune sincronă prin servomotor de 1 kW (importat din Japonia) și motor principal
Cantitate: 2 grupuri
Lungime: sigilat la cald 800 mm, răcire 400 mm
15. Dispozitiv de introducere a sacului de suport
Formă structurală; descărcare orizontală (compusă din frână magnetică cu pulbere, cilindru, tijă pendul, motor de reglare a vitezei de curent alternativ, rolă de tracțiune, senzor, encoder rotativ)
Tracțiune cu inserție: inserție sincronă a sub-curelei de tracțiune a cadrului principal
Descărcare: motor de descărcare cu control al brațului oscilant ca tracțiune
Formă de control: senzor și encoder rotativ (poziția mișcării pendulului plutitor)
Transmisie: conexiune cuplaj
Partea opusă: structură cu șuruburi, reglare manuală
Tensiune: tensiune constantă de descărcare
Arborele de descărcare: ax ascendent de gaz
Perforator: urmărire fotoelectrică, control centralizat computerizat, ștanțare pneumatică. Reglare manuală a poziției de perforare sau acționarea motorului poziției de perforare
16. Alimentator lateral
Structură: structură de recepție a tijei cu piston orizontal
Acționare: acționare motor de curent alternativ
Sistem de control: senzor
17. Dispozitiv de perforare
Structură: matriță pneumatică pentru scaunul de arc
Formă de control: Control centralizat computerizat
Acționare: Electrovalvă acționată electronic cu comutator (DC24V)
Scaun de perforare: structura de reglare fină orizontală manuală a scaunului de susținere a ghidajului
Ajustare: +12 mm
Cilindru de aer: Control pneumatic
Matriță: Gaură Ling și gaură rotundă
Cantitate: 2 grupuri
18. Dispozitiv de livrare multiplu
Structură: izolație asincronă cu pernă pneumatică
Formă de control: Control centralizat computerizat
Acționare: Electrovalvă cu acționare electronică prin comutare (DC24V DC)
Mișcări: 7 grupuri de mișcări asincrone cu etanșare încrucișată
Număr de trimiteri: de 2-6 ori (poate fi setat în computer)
19. Dispozitiv de transport automat
Structură: Stație orizontală de tip O
Acționare: acționare cu releu în stare solidă, motor monofazat cu reductor de viteze
Transmisie: Transmisie cu angrenaj elicoidal
Distanța și cantitatea de transport: setate liber în computer
Formă de control: Control centralizat computerizat
Facilități de asistență (utilizatorii rezolvă singuri)
Alimentare: trifazată 380V + 10% 50Hz, comutator de aer 150A
Cu linie zero, linie de masă (RSTE)
Capacitate: > 65 kW
Sursă de gaz: 35 litri/min (0,6 Mpa)
Apă de răcire: 15 litri/min
| Model | Cantitate | Marca | ||
| Piese de tracțiune | Motor de tracțiune | Servo 1KW.1.5KW | Fiecare 2 bucăți | Panasonic |
| Componente pneumatice principale | 1 | China | ||
| Piesa principală de transmisie | Retarder | 1:15 | 1 | COASE |
| Convertor de frecvență | 5,5 kW | 1 | Taian | |
| Desfășurarea pieselor | Convertor de frecvență | 0,75 kW | 1 | Taian |
|
Piese de control | PLC-uri | 1 | Panasonic | |
| Afișaj cu cristale lichide | 10,4 inci | 1 | AOC | |
| Releu de stare solidă | 24 | Wuxi, China | ||
| Frână magnetică cu pulbere | 2 | 3 | ||
| Dispozitiv de rectificare | 1 | Wuxi | ||
| Comutator fotoelectric | 5 | Hangzhou |