| ମଡେଲ | FD970x550 |
| ସର୍ବାଧିକ କଟିଂ କ୍ଷେତ୍ର | ୧୦୫୦ମିମିx୬୧୦ମିମି |
| କଟିଂ ସଠିକତା | ୦.୨୦ ମିମି |
| କାଗଜ ଗ୍ରାମ ଓଜନ | ୧୩୫-୪୦୦ଗ୍ରାମ/㎡ |
| ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା | ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ରେ ୧୦୦-୧୮୦ ଥର |
| ବାୟୁ ଚାପର ଆବଶ୍ୟକତା | ୦.୫ଏମ୍ପିଏ |
| ବାୟୁ ଚାପ ବ୍ୟବହାର | ୦.୨୫ ମିଟର/ମିନିଟ୍ |
| ସର୍ବାଧିକ କଟିଂ ଚାପ | ୨୮୦ଟି |
| ସର୍ବାଧିକ ରୋଲର ବ୍ୟାସ | ୧୬୦୦ |
| ମୋଟ ଶକ୍ତି | ୧୨କିଲୋୱାଟ |
| ପରିସର | ୫୫୦୦x୨୦୦୦x୧୮୦୦ମିମି |
ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ଆଧାରିତ FDZ ସିରିଜ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ୱେବ୍ ଡାଇ-କଟିଂ ମେସିନ୍, ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିରତା, ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦର ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ରହିଛି, ଏହା ମୁଦ୍ରଣ, ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ କାଗଜ ଉତ୍ପାଦ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହା ମାଇକ୍ରୋ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର, ମାନବ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍, ସର୍ଭୋ ପୋଜିସନିଂ, ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗଣନା, ମାନୁଆଲ୍ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଲକ୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଫଟୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଂଶୋଧନ ବିଚ୍ୟୁତି ପ୍ରଣାଳୀ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କ୍ଲଚ୍, କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ତୈଳ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍, ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗିୟରିଂ ଗ୍ରହଣ କରେ। ତେଣୁ ଏହା କାଗଜ ଫେରାଇବା ଏବଂ କାଗଜ ଖାଇବା, ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିକରଣ ଏବଂ କ୍ରମିକ ପ୍ରତ୍ୟାହାରର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ। ମେସିନ୍ ର ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆମଦାନୀ କରାଯାଏ। ଏପରି ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିର ଚାପ, ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିକରଣ, ସୁଗମ ଗତି, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାରେ ମେସିନ୍ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ।
୧. ୱର୍ମ ଗିଅର ଗଠନ: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱର୍ମ ଚକ ଏବଂ ୱର୍ମ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଚାପ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଚାଲିବା ସମୟରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କଟିଙ୍ଗ କରେ, ଏଥିରେ କମ୍ ଶବ୍ଦ, ସୁଗମ ଚାଲିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କଟିଙ୍ଗ ଚାପର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି।
ମୁଖ୍ୟ ବେସ୍ ଫ୍ରେମ୍, ମୁଭିଂ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଟପ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସମସ୍ତ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଡକ୍ଟାଇଲ୍ କାଷ୍ଟ ଆଇରନ୍ QT500-7 ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି, ଆଣ୍ଟି-ଡିଫର୍ମେସନ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-କ୍ଲାଟିଗେବଲ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି।
୨. ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ତେଲ ଯୋଗାଣକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ମେସିନ୍ ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯଦି ତେଲ ଚାପ କମ୍ ଥାଏ ତେବେ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ମେସିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ। ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ତେଲ ସଫା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତେଲ ଅଭାବ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରବାହ ସ୍ୱିଚ୍ ଯୋଡେ।
3. ଡାଇ-କଟିଂ ବଳ ଏକ 7.5KW ଇନଭର୍ଟର ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ। ଏହା କେବଳ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ନୁହେଁ, ବରଂ ଷ୍ଟିପଲ୍ସ ଗତି ସମାୟୋଜନ ମଧ୍ୟ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଅତିରିକ୍ତ ବଡ଼ ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ରଖେ, ଯାହା ଡାଇ-କଟିଂ ବଳକୁ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ, ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ।
ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ କ୍ଲଚ୍ ବ୍ରେକ୍: ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟର୍କ, କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଚାପକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରି। ଯଦି ଓଭରଲୋଡ୍ ହୁଏ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ହୁଏ, ତେବେ ମେସିନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ।
୪. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଚାପ: ଡାଇ-କଟିଂ ଚାପ ସମାୟୋଜନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ, HMI ଦ୍ୱାରା ଚାରି ଫୁଟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଚାପ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସମାୟୋଜିତ ହୁଏ। ଏହା ବହୁତ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ସଠିକ।
5. ଏହା ମୁଦ୍ରିତ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଚିତ୍ର ଅନୁସାରେ ଡାଇ-କଟ୍ କରିପାରିବ କିମ୍ବା ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବିନା ଡାଇ-କଟ୍ କରିପାରିବ। ରଙ୍ଗ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରୁଥିବା ଷ୍ଟେପିଂ ମୋଟର ଏବଂ ଫଟୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଖି ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ୱୟ ଡାଇ-କଟିଂ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଚିତ୍ର ବିନା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଡାଇ-କଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ମାଇକ୍ରୋ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ମାଧ୍ୟମରେ ଫିଡ୍ ଲମ୍ବ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ।
୬. ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ୟାବିନେଟ୍
ମୋଟର:
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ମୋଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଯାହାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କମ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା।
PLC ଏବଂ HMI:
ସ୍କ୍ରିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ତଥ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ, ସମସ୍ତ ପାରାମିଟର ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ:
ମାଇକ୍ରୋ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏନକୋଡର କୋଣ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଫଟୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚେଜ୍ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ, କାଗଜ ଫିଡିଂ, କନଭେ, ଡାଇ-କଟିଂ ଏବଂ ବିତରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟରୁ ହାସଲ କରିବା ଗ୍ରହଣ କରେ।
ସୁରକ୍ଷା ଡିଭାଇସ୍ଗୁଡ଼ିକ:
ବିଫଳତା ଘଟିଲେ ମେସିନ୍ ସତର୍କ କରିଦିଏ, ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
୭. ସଂଶୋଧନ ୟୁନିଟ୍: ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଯାହା କାଗଜକୁ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ସଜାଡ଼ି ଏବଂ ସଜାଡ଼ି ପାରିବ। (ବାମ କିମ୍ବା ଡାହାଣ)
୮. ମେସିନରୁ ଖସି ଆସିବାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଡାଇ କଟିଂ ବିଭାଗ ଡିଭାଇସର ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଲକ୍ ସଂସ୍କରଣ ଗ୍ରହଣ କରେ।
ଡାଏ କଟିଂ ପ୍ଲେଟ୍: 65Mn ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଗରମ ଚିକିତ୍ସା, ଉଚ୍ଚ କଠୋରତା ଏବଂ ସମତଳତା।
ଡାଇ କଟିଂ ଛୁରୀ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପ୍ଲେଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ ବଞ୍ଚିପାରିବ।
୯. କାଗଜ ଅବରୋଧିତ ଆଲାର୍ମ: କାଗଜ ଫିଡିଂ ଅବରୋଧିତ ହେଲେ ଆଲାର୍ମ ସିଷ୍ଟମ ମେସିନକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।
୧୦. ଫିଡିଂ ୟୁନିଟ୍: ଚେନ୍ ପ୍ରକାରର ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ରୋଲର ଅନୱିଣ୍ଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଟେନସନ୍ ଅନୱିଣ୍ଡ୍ ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଏବଂ ଏହା ଜଳୀୟ, ଏହା ଅତି କମରେ ୧.୫T ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ। ସର୍ବାଧିକ ରୋଲ୍ ପେପର ବ୍ୟାସ ୧.୬ମି।
୧୧. ଲୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରୋଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡିଂ, ଯାହା ସହଜ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ। ଦୁଇଟି ରବର ଆଚ୍ଛାଦିତ ରୋଲରଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ତେଣୁ କାଗଜକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଗକୁ ବଢାଇବା ବହୁତ ସହଜ।
୧୨. କାଗଜ କୋରରେ କୋଣ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫୋଲ୍ଡ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ କରନ୍ତୁ। ଏହା ଫୋଲ୍ଡିଂ ଡିଗ୍ରୀର ବହୁସ୍ତରୀୟ ସମାୟୋଜନକୁ ଅନୁଭବ କଲା। ଉତ୍ପାଦଟି ଯେତେ ବଙ୍କା ହେଉନା କାହିଁକି, ଏହାକୁ ଅନ୍ୟ ଦିଗକୁ ଫ୍ଲାଟ କିମ୍ବା ପୁନଃଫୋଲ୍ଡ କରାଯାଇପାରିବ।
୧୩. ଫିଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ: ଫଟୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆଖି ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଫିଡିଂ ଏବଂ ଡାଇ-କଟିଂ ଗତିର ସମନ୍ୱୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
୧୪. ଏଣ୍ଟିଟି ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା, ପିଲିଂ ପେପରର ଉଚ୍ଚତା ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଉତ୍ପାଦ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତଳକୁ ଖସିଯିବ, ସମଗ୍ର ଡାଇ-କଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ମାନୁଆଲ୍ ପେପର ନେବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ।
ବିକଳ୍ପ। ଫିଡିଂ ୟୁନିଟ୍: ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଶାଫ୍ଟ-ବିହୀନ, ଏହା 3'', 6'', 8'', 12''କୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ। ସର୍ବାଧିକ ରୋଲ୍ ପେପର ବ୍ୟାସ 1.6ମି।
| ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର | ଚୀନ୍ |
| ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଟର | ଚୀନ୍ |
| ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର୍ | ସ୍ନାଇଡର (ଫ୍ରାନ୍ସ) |
| ରଙ୍ଗ ସେନ୍ସର୍ | ଅସୁସ୍ଥ (ଜର୍ମାନୀ) |
| ପିଏଲସି | ସ୍ନାଇଡର (ଫ୍ରାନ୍ସ) |
| ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର | ସ୍ନାଇଡର (ଫ୍ରାନ୍ସ) |
| ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଂଶ | ଜର୍ମାନୀ |
| ଫଟୋଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ୱିଚ୍ | ଅସୁସ୍ଥ, ଜର୍ମାନୀ |
| ମୁଖ୍ୟ ଏୟାର ସିଲିଣ୍ଡର | ଚୀନ୍ |
| ମୁଖ୍ୟ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ | ଏୟାରଟାକ୍ (ତାଇୱାନ) |
| ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ କ୍ଲଚ୍ | ଚୀନ୍ |
| ମୁଖ୍ୟ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ | ଜାପାନ |