CHM ପ୍ରିସିସନ୍ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସିଟ୍ କଟର୍ କାଗଜ କାଟିବା ପାଇଁ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା, ଯେପରିକି କ୍ରାଫ୍ଟ ପେପର୍, ଲେଖା କାଗଜ, ଆର୍ଟ ପେପର୍, ଲେଜର କାଗଜ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫଏଲ୍ କାଗଜ ଏବଂ ବୋର୍ଡ। CHM ମେସିନ୍ ୟୁରୋ ଏବଂ ତାଇୱାନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଶୋଷଣ କରେ, ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗ୍ରହଣ କରେ, ସ୍କ୍ରିନ୍ ଟଚ୍ କରି ସହଜରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଆମର ମେସିନକୁ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି କରିଥାଏ ଏବଂ ବଜାରର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବ୍ରାଣ୍ଡ ହୋଇଯାଏ।
| Mଓଡେଲ୍ | CHM 1400/1700/1900 ସିଟର କଟର |
| Cବ୍ୟବହାର ପ୍ରକାର | Tଅପ ରୋଟାରୀ ଛୁରୀ, ତଳ ଛୁରୀ ସ୍ଥିର |
| Rକଟିଂ କାଗଜର ଆନୁମାନିକ ଓଜନ | 6୦-୫୫୦ ଜିଏସଏମ |
| Cସଠିକତା ବ୍ୟବହାର | ±0.୫ ମିମି |
| Mକୁରାଢ଼ୀ। କାଟିବା ଗତି | 300 ସିଟ୍/ମିନିଟ୍ |
| Mକୁରାଢ଼ୀ। କଟିଂ ମିଟର ବେଗ | 3୦୦ମି/ମିନିଟ୍ |
| Cବ୍ୟବହାର ଲମ୍ବ ପରିସର | 4୫୦-୧୪୫୦ ମିମି |
| Mକୁରାଢ଼ି। ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟାସ | Mକୁରାଢ଼ୀ। ୧୮୦୦ମିମି (୭୧'') |
| Pଆପର-ପିଲିଂ ଉଚ୍ଚତା | ୧୩୦୦ ମିମି |
| Mକୁରାଢ଼ି କାଗଜ କଟା ପ୍ରସ୍ଥ | ୧୪୦୦ମିମି/୧୭୦୦ମିମି/୧୯୦୦ମିମି |
| Gରସ୍ ଓଜନ | ୧୨୦୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ/୧୩୦୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ/୧୪୦୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ |
Oସୂଚନା: MAXCUT 1400/1700/1900 ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ କର୍ସର୍ ଟ୍ରାକିଂ ±0.3mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଟିଙ୍ଗ ସଠିକତା କରିପାରିବ।
| ମାନକ ବିନ୍ୟାସ | |
| ୧ | Dୟୁଏଏଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ସାଫ୍ଟଲେସ୍ ପିଭୋଟିଂ ଆର୍ମ ଅନୱାଇଣ୍ଡ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ |
| 2 | Aଆଇଆର କୁଲିଂ ନ୍ୟୁମେଟିକାଲ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ |
| 3 | Mବାର୍ଷିକ ଡିକର୍ଲର୍ |
| 4 | Hସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏଲିକାଲ୍ ଛୁରୀ |
| 5 | Tଟ୍ରିମିଂ ଏବଂ ମଧ୍ୟସ୍ଥ ସ୍ଲିଟିଂ ପାଇଁ ସ୍ଲିଟରର ଅନେକ ସେଟ୍ |
| 6 | Anti-ଷ୍ଟାଟିକ୍ ବାର୍ |
| 7 | Out ଫିଡ୍ ଏବଂ ଓଭରଲାପ୍ିଂ ବିଭାଗ |
| 8 | Hୟିଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡେଲିଭରି ୟୁନିଟ୍ |
| 9 | Aଗଣନା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଇନସର୍ଟରକୁ ଟାପ୍ କରନ୍ତୁ |
| ୧0 | Sଆଇମେନ୍ସ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ |
| ୧୧ | Sଆଇମେନ୍ସ ପିଏଲସି। ୟାସାକାୱା ଇନଭର୍ଟର। ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ |
| Oପେସନ୍ | |
| ୧ | ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସ୍ଲିଟର୍ସ |
| 2 | Aଲୋଡ୍ ସେଲ୍ ସହିତ uto ଟେନସନ୍ |
| 3 | Aରିଲ୍ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ଆଧାରିତ uto ଟେନସନ୍ |
| 4 | Eପିସି ୱେବ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା |
| 5 | Mଯାନ୍ତ୍ରିକ-ବିସ୍ତାରକାରୀ ଚକ୍ |
| 6 | Mଅଟୋରାଇଜଡ୍ ଡେକର୍ଲର୍ |
| 7 | Auto ବର୍ଗ ସମାୟୋଜନ |
| 8 | Dଏଲିଭେରୀ ଟପ୍ ବେଲ୍ଟ |
| 9 | Dୟୁଏସ୍ଟି ରିମୁଭାଲ୍ |
| ୧0 | Eଏୟାର ଜେଟ୍ ସହିତ xit ରୋଲର |
| ୧୧ | High ପାଇଲ୍ ଡେଲିଭରି ୟୁନିଟ୍ |
| ୧2 | Nଅନ୍-ଷ୍ଟପ୍ ଷ୍ଟାକର୍ |
| ୧3 | Rଜରୁରୀ ସୁରକ୍ଷା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ସିଷ୍ଟମ |
| ୧4 | Aୟୁଟୋ ସ୍ପ୍ଲାଇସର୍ |
ଡୁଆଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ସାଫ୍ଟଲେସ୍ ପିଭୋଟିଂ ଆର୍ମ ଅନୱାଇଣ୍ଡ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ
ଡୁଆଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ସାଫ୍ଟଲେସ୍ ପିଭୋଟିଂ ଆର୍ମ ଇନ-ଫ୍ଲୋର୍ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ଟ୍ରଲି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଅନୱାଇଣ୍ଡ୍ କରେ।
ଏୟାର କୁଲିଂ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍
Aପ୍ରତ୍ୟେକ ହାତରେ ଶୀତଳ ନ୍ୟୁମେଟିକାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍।
ମାନୁଆଲ୍ ଡିକର୍ଲର୍
Mଆନୁଆଲ୍ ଡିକର୍ଲର ସିଷ୍ଟମ୍ କାଗଜ ବିମାନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କରିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଏହା ମୋଟା ବୋର୍ଡ ପାଇଁ କୋର ପାଖକୁ ଯାଏ।
ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେଲିକାଲ୍ ଛୁରୀ
9 ଇଞ୍ଚ ସିମେନ୍ସ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସହଜ ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ କଟ୍ ମୂଲ୍ୟର ଲମ୍ବ ସଂଖ୍ୟାତ୍ମକ ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଇଛି।
Tଛୁରୀ ସିଲିଣ୍ଡର ବଡି ଷ୍ଟିଲ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ପରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହେଉଛି ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ କରିଥାଏ, ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଦୌଡ଼ିବା ସମୟରେ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ।
Tବ୍ଲେଡ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ମିଥ୍ୟା ଇସ୍ପାତ SKH.9 ରେ ତିଆରି, ଯାହାର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଏବଂ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଛି।
Tଟ୍ରିମିଂ ଏବଂ ମଧ୍ୟସ୍ଥ ସ୍ଲିଟିଂ ପାଇଁ ସ୍ଲିଟରର ଅନେକ ସେଟ୍
ଆଉଟ୍ ଫିଡ୍ ଏବଂ ଓଭରଲାପ୍ କରୁଥିବା ସେକ୍ସନ୍ ବାର୍
Fସଠିକ୍ ଶିଙ୍ଗଲ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଆଉଟ୍-ଫିଡିଂ ଏବଂ ଓଭରଲାପ୍ ଟେପ୍ ସେକ୍ସନ ମଧ୍ୟରେ ଅଲି ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ଡ୍ ଗତି।
Oଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଓଭରଲାପିଂ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଜାମ୍-ଷ୍ଟପ୍ ସେନ୍ସର ସହିତ ଭର୍ଲାପିଂ ୟୁନିଟ୍। ସିଙ୍ଗଲ୍ ସିଟ୍ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
Anti-ଷ୍ଟାଟିକ୍ ବାର୍
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡେଲିଭରି ୟୁନିଟ୍
ସିମେନ୍ସ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍
Lକଟର ପରିମାଣ, ପରିମାଣ, ମେସିନ୍ ବେଗ, କଟ୍ ବେଗ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଏବଂ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
ସ୍ଵତଃ ଗଣନା ଏବଂ ଟାପ୍ ଇନସର୍ଟର୍
ସିମେନ୍ସ ପିଏଲସି, ୟାସାକାୱା ଇନଭର୍ଟର, ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ
ବାୟୁଗତ ସ୍ଲିଟରଗୁଡ଼ିକ:
Hଇଭି ଡ୍ୟୁଟି ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ସ୍ଲିଟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ସଫା ସ୍ଲିଟିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
EPC ୱେବ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା
Eଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ପିସି ସେନ୍ସର ଯୋଡା ହେବା ଫଳରେ ୱେବ୍ର ସର୍ବନିମ୍ନ ଏଜ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଆରମ୍ଭରୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମଗ୍ର ରିଲ୍ରେ ୱେବ୍ ଏଜ୍ର କଠୋର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମ୍ଭବ ହୋଇଥାଏ।
ଯାନ୍ତ୍ରିକ-ବିସ୍ତାରକାରୀ ଚକ୍
ମୋଟରଚାଳିତ ଡେକର୍ଲର୍
Mରିମୋଟ୍ ପୁସ୍ ବଟନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ଓଟୋର ଚାଳିତ ଡିକର୍ଲର।
ଏୟାର ଜେଟ୍ ସହିତ ପ୍ରସ୍ଥାନ ରୋଲର
Eସିଟ୍ର ତଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପବନର ଏକ ପରଦା ଯୋଗାଇବା ଏବଂ ପାଇଲ୍ରେ ସିଟ୍ ପହଞ୍ଚାଇବାରେ ସହାୟତା କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର ଜେଟ୍ ସହିତ ଡେଲିଭରି ୟୁନିଟ୍କୁ xit ରୋଲର।
ସ୍ଵଚାଳିତ ବର୍ଗ ସମାୟୋଜନ
Aକଟିଙ୍ଗ ଲମ୍ବ ଅନୁସାରେ, ମେସିନର ବର୍ଗାକାରତା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗଣନା ଏବଂ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହେବ।
ରିଲ୍ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଅଟୋ ଟେନସନ୍