प्लास्टिक कम्पोजिट फिल्मको लागि हाई स्पीड ब्याग बनाउने मेसिन SLZD—D600
मेसिनको प्रकार्य: तीन-पक्षीय सिलिङ, जिपर, स्व-समर्थन गर्ने झोला बनाउने मेसिन।
मुख्य विद्युतीय कन्फिगरेसन:
तीन कर्षण सर्वो मोटरहरू / प्यानासोनिक पीएलसी नियन्त्रण प्रणाली / टच स्क्रिनको साथ मुख्य विद्युतीय कन्फिगरेसन।
TAIAN कन्भर्टर/तापक्रम नियन्त्रण १६ तरिका/अनवाइन्डिङ कन्स्ट्यान्ट टेन्सन सहितको AC मोटर भएको मुख्य ड्राइभर।
सामाग्री: BOPP। COPP। PET। PVC। नायलन आदि। प्लास्टिक कम्पोजिट फिल्म बहु-तह को-एक्सट्रुजन फिल्म, एल्युमिनियम-प्लेटेड कम्पोजिट फिल्म, पेपर-प्लास्टिक कम्पोजिट फिल्म र शुद्ध एल्युमिनियम पन्नी कम्पोजिट फिल्म
झोला बनाउने अधिकतम लय:१८० टुक्रा/मिनेट
अधिकतम डिस्चार्ज लाइन गति: ४० मिनेट/मिनेट भित्र (सामग्रीमा निर्भर गर्दछ)
झोलाको आकार: लम्बाइ: ४०० मिमी, दोहोरो खुवाएर यो लम्बाइभन्दा बढी (अधिकतम ६ पटक)
अधिकतम चौडाइ:६०० मिमी
सामग्रीको लागि अधिकतम आकार:∮६००×१२५० मिमी (व्यास x चौडाइ)
तातो सिल गर्ने चक्कुहरूको संख्या:
अनुदैर्ध्य सिललाई चार समूहद्वारा तताइन्छ/माथि र तल झारिइन्छ
तेर्सो सिलहरूलाई तीन समूहमा माथि र तल तताइन्छ र दुई समूहमा माथि र तल चिसो पारिन्छ।
जिपरहरूलाई दुई समूहमा तताइन्छ।
थर्मोइलेक्ट्रिक ब्लकहरूको संख्या:२० टुक्राहरू
तापक्रमको दायरा:०-३०० ℃
शक्ति:६५ किलोवाट (व्यवहारमा, बिजुली भर्खरै खोल्दा लगभग ३८ किलोवाट र ताप संरक्षण गर्दा लगभग १५ किलोवाट हुन्छ।)
आयाम:L१२५००×W२५००×H१८७० मिमी
तौल:७००० केजी
नियन्त्रण प्रणाली:SSF-IV कम्पोजिट फिल्म हाई स्पीड ब्याग बनाउने मेसिन
१.अनवाइन्ड युनिट
A. संरचनात्मक रूप: तेर्सो काम गर्ने स्थिति (चुम्बकीय पाउडर ब्रेक, एयर सिलिन्डर, स्विङ रोल, फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर, मोटर, ट्र्याक्सन रोल सेन्सर र नियन्त्रण प्रणाली मिलेर बनेको)
ख. डिस्चार्जिङ शाफ्ट र इन्फ्लेसन शाफ्टको लागि वायवीय लकिङ उपकरण
२. तनावमुक्त
A. नियन्त्रण संयन्त्र: कम्प्युटर नियन्त्रण, चुम्बकीय पाउडर ब्रेक, फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर र एसी मोटर, सेन्सर र रोटरी एन्कोडर, सिलिन्डरदेखि स्विङ रोल सम्मिलित कम्पोजिट स्थिर गति तनाव प्रणाली।
B. रेगुलेटिङ ड्राइभ: PID रेगुलेटिङ र PWM ड्राइभ
C. पत्ता लगाउने मोड: सेन्सर र रोटरी एन्कोडरको एकीकृत पत्ता लगाउने
३. सुधार प्रणाली
संरचना: स्क्रूले K-फ्रेमको ठाडो लिफ्ट समायोजन गर्दछ।
ड्राइभ: सोलिड स्टेट रिले ड्राइभ कम गतिको सिंक्रोनस मोटर
प्रसारण: युग्मन
नियन्त्रण फारम: दोहोरो फोटोइलेक्ट्रिक सेन्सरहरू सहितको कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण
पत्ता लगाउने विधि: परावर्तक फोटोइलेक्ट्रिक सेन्सर पत्ता लगाउने
ट्र्याकिङ शुद्धता: ≤0.5mm
समायोजन दायरा: १५० मिमी
फोटोइलेक्ट्रिक खोजको दायरा: ±५-५० मिमी समायोज्य सीमा स्विच अन्तराल
४. विपरीत पक्ष
संरचना: समायोज्य खाट केन्द्र दुई-तर्फी रोटरी समायोजन संरचना
फारम: म्यानुअल समायोजन (ह्यान्डव्हील समायोजन)
५. माथिल्लो र तल्लो जोडी फूलहरू
संरचना: एकल रोलरको माथिल्लो र तल्लो समायोजन
फारम: म्यानुअल समायोजन (समायोजन ह्यान्डल)
६. अनुदैर्ध्य सील गर्ने उपकरण
संरचनाहरू: समग्र पुल संरचनाहरू
ड्राइभ: मुख्य मोटर ड्राइभ पावर रड
प्रसारण: विलक्षण जडान रडको ठाडो गति
मात्रा: ५ टुक्रा
लम्बाइ: तातो चक्कु ८०० मिमी कूल चक्कु ४०० मिमी
७.क्रस सिलिङ उपकरण
संरचना: बिम कुशन प्रकारको तातो थिच्ने संरचना
ड्राइभ: मुख्य मोटर ड्राइभ पावर रड
प्रसारण: विलक्षण जडान रडको ठाडो गति
मात्रा: ६ सेट / जिपर १ सेट / अल्ट्रासोनिक
८. फिल्मको कर्षण
संरचना: वायवीय खाट प्रेस घर्षण प्रकार
ड्राइभ: मध्यम जडत्व भएको डिजिटल एसी सर्वो प्रणाली (जापान १ किलोवाट, २०००r/m, सर्वो मोटर)
प्रसारण: एम-प्रकार सिंक्रोनस बेल्ट ह्वील ड्राइभ, गति अनुपात १:२.४
नियन्त्रण फारम: कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण
पत्ता लगाउने मोड: फोटोइलेक्ट्रिक सेन्सर निकटता स्विच एकीकृत नियन्त्रणको साथ संयुक्त
९. मध्यवर्ती तनाव
संरचना: वायवीय खाट प्रेस घर्षण प्रकार
नियन्त्रण फारम: कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण। गतिशील गति क्षतिपूर्ति
पत्ता लगाउने मोड: सम्पर्करहित निकटता स्विच
फ्लोटिंग रोलर टेन्सनको समायोजन दायरा: ०-०.६Mpa हावाको चाप, मध्यवर्ती कर्षण मोटरको क्षतिपूर्ति दायरा १-१०mm (कम्प्युटर सेट, स्वचालित इन्टरपोलेसन)
१०. मुख्य प्रसारण उपकरण
संरचना: क्र्याङ्क रकर पुश-पुल फोर-बार संरचना
ड्राइभ: ५.५ किलोवाट इन्भर्टर ड्राइभ ४ किलोवाट तीन-चरण एसिन्क्रोनस मोटर
ड्राइभ: मुख्य ड्राइभ मोटर बेल्ट १:१५ रिड्यूसर
नियन्त्रण फारम: कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण
गति मोड: मुख्य मोटरको गतिले फ्रेमको ठाडो गतिलाई माथि र तल चलाउँछ।
११. स्वचालित स्थिति निर्धारण उपकरण
मोड: (१) कम्प्युटर स्वचालित लम्बाइ नियन्त्रण मोडको शुद्धता: शुद्धता≤०.५ मिमी
(२) परावर्तक फोटोइलेक्ट्रिक सेन्सरको ट्र्याकिङ र पत्ता लगाउने शुद्धता: शुद्धता≤०.५ मिमी
फोटोइलेक्ट्रिक खोज दायरा: ० ~ १० मिमी (दायरा आकार कम्प्युटरले स्वचालित खोज सेट गर्न सक्छ)
सुधारिएको क्षतिपूर्ति दायरा: +१~५ मिमी
स्थान सुधार: कम्प्युटर प्रतिक्रिया संकेत द्वारा नियन्त्रित सर्वो मोटर
फोटोइलेक्ट्रिक र सर्वो मोटर एन्कोडर प्रतिक्रिया कम्प्युटर नियन्त्रण
१२. तापक्रम नियन्त्रण उपकरण
पत्ता लगाउने मोड: थर्मोकपल पत्ता लगाउने K प्रकार
नियन्त्रण मोड: कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण, ठोस राज्य रिले ड्राइभिङ PID नियमन
तापक्रमको दायरा: ०-३०० डिग्री
तापक्रम मापन बिन्दु: विद्युतीय तताउने ब्लकको बीचको भाग
१३. कटर
संरचना: माथिल्लो कटर + समायोजन उपकरण + निश्चित तल्लो कटर
रूप: वायमेटिक पुल-अप शियर गाइड रड लिनियर बेयरिङको प्रकार
प्रसारण: एक्सेन्ट्रिक शाफ्ट पावर उधारो लिँदै
समायोजन: तेर्सो चाल, तान्ने ह्यान्डल समायोज्य ट्यान्जेन्ट कोण
१४.zip उपकरण
अनुदैर्ध्य चिसो इस्त्री: समग्र पुल संरचना
जिपर दिशा: बायाँ, मध्य, दायाँ गाइड प्लेट अनुदैर्ध्य रूपमा व्यवस्थित गरिएको
प्रसारण: मुख्य इन्जिनको विलक्षण लिंकेज संरचनाको ठाडो गति उधारो लिने
जिपर कर्षण: १ १ किलोवाट (जापानी आयातित) सर्वो मोटर र मुख्य इन्जिन द्वारा सिंक्रोनस कर्षण
मात्रा: २ समूहहरू
लम्बाइ: तातो सिल गरिएको ८०० मिमी कूलिंग ४०० मिमी
१५,.स्ट्यान्ड ब्याग घुसाउने उपकरण
संरचना स्वरूप; तेर्सो डिस्चार्ज (चुम्बकीय पाउडर ब्रेक, सिलिन्डर, पेन्डुलम रड, एसी गति नियमन गर्ने मोटर, कर्षण रोलर, सेन्सर, रोटरी एन्कोडर मिलेर बनेको)
कर्षण घुसाउनुहोस्: मेनफ्रेम कर्षण सब-बेल्ट घुसाउनुहोस् सिंक्रोनस
डिस्चार्ज: कर्षणको रूपमा स्विङ आर्म नियन्त्रण डिस्चार्ज मोटर
नियन्त्रण फारम: सेन्सर र रोटरी एन्कोडर (फ्लोटिंग पेंडुलम गति स्थिति)
प्रसारण: युग्मन जडान
विपरीत पक्ष: स्क्रू संरचना, म्यानुअल समायोजन
तनाव: डिस्चार्जको निरन्तर तनाव
डिस्चार्ज शाफ्ट: ग्यास बढ्दो शाफ्ट
पंच: फोटोइलेक्ट्रिक ट्र्याकिङ, मेनफ्रेम कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण, वायमेटिक स्ट्याम्पिङ। पंचिङ स्थिति वा पंचिङ स्थिति मोटर ड्राइभको म्यानुअल समायोजन।
१६. साइड फिडर
संरचना: तेर्सो रेसिप्रोकेटिङ रड प्राप्त गर्ने संरचना
ड्राइभ: एसी मोटर ड्राइभ
नियन्त्रण प्रणाली: सेन्सर
१७. पंचिङ उपकरण
संरचना: धनुष सिटको लागि वायमेटिक डाइ
नियन्त्रण फारम: कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण
ड्राइभ: इलेक्ट्रोनिक स्विच संचालित सोलेनोइड भल्भ (DC24V)
पंचिङ सिट: गाइडवे सपोर्ट बो सिटको म्यानुअल तेर्सो फाइन-ट्युनिङ संरचना
समायोजन: +१२ मिमी
एयर सिलिन्डर: वायवीय नियन्त्रण
साँचो: लिंग प्वाल र गोलो प्वाल
मात्रा: २ समूहहरू
१८. बहु डेलिभरी उपकरण
संरचना: वायवीय कुशन एसिन्क्रोनस इन्सुलेशन
नियन्त्रण फारम: कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण
ड्राइभ: इलेक्ट्रोनिक स्विच ड्राइभ सोलेनोइड भल्भ (DC24V DC)
चालहरू: क्रस-सिल एसिन्क्रोनस चालहरूको ७ समूहहरू
पठाउनुपर्ने पटकको संख्या: पठाउनुपर्ने २-६ पटक (कम्प्युटरमा सेट गर्न सकिन्छ)
१९. स्वचालित कन्वेयर उपकरण
संरचना: O-प्रकार तेर्सो स्टेशन
ड्राइभ: ठोस-अवस्था रिले ड्राइभ, गियर घटाउने एकल-चरण मोटर
ट्रान्समिसन: हेलिकल गियर ट्रान्समिसन
दूरी र मात्रा प्रसारण: कम्प्युटरमा स्वतन्त्र रूपमा सेट गर्नुहोस्
नियन्त्रण फारम: कम्प्युटर केन्द्रीकृत नियन्त्रण
सहायक सुविधाहरू (प्रयोगकर्ताहरूले आफैं समाधान गर्छन्)
बिजुली आपूर्ति: तीन-चरण ३८०V + १०% ५०Hz एयर स्विच १५०A
शून्य रेखा, ग्राउन्ड लाइन (RSTE) सहित
क्षमता: > ६५ किलोवाट
ग्यास स्रोत: ३५ लिटर/मिनेट (०.६ एमपीए)
चिसो पानी: १५ लिटर/मिनेट
| मोडेल | मात्रा | ब्रान्ड | ||
| कर्षण भागहरू | कर्षण मोटर | सर्भो १ किलोवाट.१.५ किलोवाट | प्रत्येक २ टुक्रा | प्यानासोनिक |
| मुख्य वायवीय घटकहरू | १ | चीन | ||
| मुख्य प्रसारण भाग | रिटार्डर | १:१५ | १ | सिलाई |
| फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर | ५.५ किलोवाट | १ | ताइआन | |
| आरामदायी भागहरू | फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टर | ०.७५ किलोवाट | १ | ताइआन |
|
नियन्त्रण भागहरू | पीएलसी | १ | प्यानासोनिक | |
| लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले | १०.४ इन्च | १ | एओसी | |
| ठोस अवस्था रिले | 24 | वुशी, चीन | ||
| चुम्बकीय पाउडर ब्रेक | 2 | 3 | ||
| सुधार गर्ने उपकरण | १ | उशी | ||
| फोटोइलेक्ट्रिक स्विच | 5 | हाङजाउ |
