Magna tal-istivar tal-islottjar tal-istampar flexo b'veloċità għolja tas-serje XT-D

1. Skont il-kundizzjonijiet differenti tat-tgħawwiġ tal-kartun, il-volum tal-arja jista' jiġi aġġustat biex jiżgura provvista bla xkiel tal-karta.

2. It-tarf ta' wara tal-magna huwa mgħammar bi swiċċ ta' kontroll interlock biex jikkontrolla l-waqfien ta' emerġenza tal-karta li tforni.

3. Il-kontrollur tas-servo jintuża biex jikkontrolla t-tmigħ tal-karta u jwaqqaf it-tmigħ tal-karta, li huwa veloċi u jiffranka x-xogħol.

4. Jadotta s-sistema brevettata ta' alimentazzjoni tal-karta bir-romblu servo mingħajr pressjoni (erba' ringieli ta' roti tal-alimentazzjoni tal-karta, kull ringiela ta' roti tal-alimentazzjoni tal-karta hija mgħammra b'mutur servo biex issuq separatament, u fl-istess ħin, tibda u tieqaf f'ħinijiet differenti biex tirrealizza alimentazzjoni tal-karta estiża). M'hemm l-ebda fenomenu ta' ċċattjar fuq il-bord korrugat, li jtejjeb ħafna l-kompressjoni tal-kartuna.

5. Il-pożizzjonijiet tal-baffles tax-xellug u tal-lemin u l-kaxxi tal-waqfien ta' wara huma aġġustati bl-elettriku; id-distakk bejn il-baffles ta' quddiem huwa aġġustat manwalment.

6. Feeder tas-septum (tmigħ kontinwu jew tas-septum jista' jintgħażel kif meħtieġ).

7. Il-kontatur tal-għalf, jistabbilixxi u juri l-kwantità tal-produzzjoni.

2. Apparat għat-tneħħija tat-trab:

1. Il-pinzell tal-parti li tmigħ il-karta u l-apparat ta' ġbid ta' arja u tneħħija tat-trab ta' fuq jistgħu jneħħu fil-biċċa l-kbira l-impuritajiet fuq il-wiċċ tal-istampar tal-kartun u jtejbu l-kwalità tal-istampar.

3. Romblu tal-għalf tal-karta:

1. Romblu ta' fuq: Id-dijametru ta' barra huwa pajp tal-azzar ħoxnin 87mm, mgħammar b'żewġ ċrieki tal-għalf tal-karta.

2. Romblu t'isfel: Id-dijametru ta' barra huwa pajp tal-azzar ħoxnin 112mm, il-wiċċ huwa mħin u miksi bil-kromju iebes.

3. Il-arloġġ tad-distakk tar-rombli tal-għalf tal-karta jiġi aġġustat manwalment, bil-medda ta' 0-12mm.

4. Apparat ta' żero awtomatiku:

1. It-tmigħ, l-istampar u l-islottjar jiġu ssettjati awtomatikament għal żero.

2. Il-kartun ġenerali juża apparat awtomatiku ta' żero, ipprova l-istampar darbtejn jista' jiġi aġġustat għall-pożizzjoni korretta, inaqqas l-iskart tal-kartun.

II. Dipartiment tal-Istampar(Għażla waħda – unità ta' sitt kuluri)

1. Romblu tal-istampar (romblu tal-pjanċa)

1. Dijametru ta' barra ￠ 405.6mm (inkluż id-dijametru ta' barra tal-pjanċa ￠ 420mm)

2. Il-wiċċ tal-pajp tal-azzar huwa mitħun u miksi bil-kromju iebes.

3. Agħmel korrezzjoni tal-bilanċ, u mexxi bla xkiel.

4. Xaft tar-rukkell fiss bir-ratchet.

5. Il-kanal tad-dendil tal-verżjoni sħiħa huwa applikabbli għal strixxa tad-dendil ta' 10 mm × 3 mm.

6. Tagħbija u ħatt tal-pjanċa tal-istampar, kontroll elettriku tas-swiċċ tas-saqajn 'il quddiem u lura.

2, Romblu tal-istampa tal-istampar

1. Id-dijametru ta' barra huwa ￠ 176mm.

2. Il-wiċċ tal-pajp tal-azzar huwa mitħun u miksi bil-kromju iebes.

3. Agħmel korrezzjoni tal-bilanċ, u mexxi bla xkiel.

4. Id-dial tad-distakk tar-romblu tal-istampatur jiġi aġġustat manwalment, bil-medda ta' 0-12mm.

3、Treddigħ tar-rombli ta' fuq u ta' isfel

1. Romblu ta' fuq: Id-dijametru ta' barra huwa pajp tal-azzar ħoxnin 87mm, mgħammar bi tliet ċrieki tal-għalf tal-karta.

2. Romblu t'isfel: Id-dijametru ta' barra huwa pajp tal-azzar ħoxnin 112mm, il-wiċċ huwa mħin u miksi bil-kromju iebes.

3. Il-arloġġ tad-distakk tar-rombli tal-għalf tal-karta jiġi aġġustat manwalment, bil-medda ta' 0-12mm.

4, Romblu tal-anilox tal-azzar

1. Id-dijametru ta' barra huwa ￠ 212 ㎜.

2. Tħin tal-wiċċ tal-pajp tal-azzar, anilox ippressat, miksi bil-kromju iebes.

3. Agħmel korrezzjoni tal-bilanċ, u mexxi bla xkiel.

4. In-numru ta' malji huwa 200,220,250,280 skont l-għażliet tiegħek

5. B'sistema ta' tmigħ tal-karta b'apparat ta' rfigħ awtomatiku pnewmatiku (waqt it-tmigħ tal-karta, ir-romblu anilox jinżel biex jikkuntattja l-pjanċa, u meta t-tmigħ tal-karta jieqaf, ir-romblu anilox jogħla biex jissepara mill-pjanċa).

6. Romblu tal-anilox bi klaċċ żejjed tat-tip wedge - blokk, linka faċli biex tinħasel.

5, Romblu tal-gomma

1. Id-dijametru ta' barra huwa ￠ 195mm.

2. It-tubu tal-azzar huwa miksi b'gomma reżistenti għall-użu u bbilanċjat.

3. Tħin speċjali medju għoli tal-gomma, effett tajjeb ta' trasferiment tal-linka.

6. Mekkaniżmu ta' aġġustament tal-fażi

1. Kostruzzjoni ta' ger planetarju.

2. Aġġustament diġitali elettriku tal-fażi tal-istampar ta' 360°. (l-operazzjoni u l-waqfien jistgħu jiġu aġġustati)

3. Aġġusta l-pożizzjoni orizzontali manwalment, b'distanza totali ta' aġġustament ta' 14mm.

7、Ċirkolazzjoni tal-linka

1. Pompa tad-dijaframma pnewmatika, provvista stabbli tal-linka, tħaddim u manutenzjoni sempliċi.

2. Skrin tal-linka, impuritajiet tal-filtru.

3. Tank tal-linka tal-plastik.

8, Apparat li jiffissa l-fażi tal-istampar

1. Mekkaniżmu tal-brejk tat-tip taċ-ċilindru.

2. Meta l-magna tkun separata jew il-fażi tiġi aġġustata, il-mekkaniżmu tal-brejk jillimita r-rotazzjoni tal-magna u jżomm il-punt fiss tal-pożizzjoni oriġinali tal-gerijiet.

9. Apparat li jiffissa l-fażi tal-istampar

1. Mekkaniżmu tal-brejk taċ-ċilindru

2. Meta l-magna tkun separata jew il-fażi tiġi aġġustata, il-mekkaniżmu tal-brejk jillimita r-rotazzjoni tal-magna u jżomm il-punt fiss oriġinali tal-pożizzjoni tal-gerijiet.

III. Unità tat-tqattigħ

Sikkina ta' aġġustament elettriku b'xaft wieħed

1. Qabda bil-Korda

〖1〗 Dijametru tax-Xaft: ￠110㎜ Wiċċ tal-azzar: mibrux, indurat bil-kromju iebes, stabbli meta jiċċaqlaq.

〖2〗 Bilanċ ikkoreġut u stabbli waqt l-operazzjoni

〖3〗 Dial tal-ispazju bejn ir-rombli tal-għalf: aġġustat manwalment, irranġa: 0～12㎜

1. Mekkaniżmu ta' Aġġustament Orizzontali tas-Sedil tax-Xafra li Tqatta'

〖1〗 Dijametru tax-Xaft: ￠154㎜azzar solidu, abrażat, indurat bil-kromju iebes, stabbli meta jiċċaqlaq

〖2〗 Wisa' tas-Slottjar: 7㎜

〖3〗 Xafra li tqatta': bir-roti tas-snien u ttrattata bis-sħana minn liga tal-azzar u mgħottija b'ebusija u reżistenza għall-użu kbira

〖4〗 Xafra b'żewġt ixfar: Trattata bis-sħana minn liga tal-azzar u qarsa u preċiża

〖5〗 Rota tal-crimping, rota li tiggwida l-karta, Xafra tal-inċiżjoni: aġġustata bil-PLC, touch screen għat-tħaddim.

1. Mekkaniżmu ta' Aġġustament tal-Fażi tat-Tqassim

〖1〗 Strutturat f'gerijiet planetarji.

〖2〗 Fażi tal-istampar: aġġustata b'360° għat-tħaddim.

4. Sedil tal-Moffa Portabbli

1. Sedil għall-wisa' tal-moffa ta' fuq: 100㎜, sedil għall-wisa' tal-moffa ta' isfel: 100㎜ (bi trej tal-gomma).

2.. It-toqba tad-die tista' ssir skont it-talba tal-klijent.

5. Swiċċ tal-kontroll

1. Pannell tal-kontroll: buttuna ta' waqfien tal-emerġenza, li tista' tikkontrolla b'mod konvenjenti s-sistema ta' tmigħ tal-karta u s-sistema tal-istampar, is-sistema tal-inċiżjoni

IV.Dipartiment tal-Istivar

1. Driegħ li jirċievi l-karta

1.Tista' tintgħażel operazzjoni manwali jew awtomatika.

2. Iċ-ċinturin tas-sewqan tad-driegħ li jirċievi l-karta, aġġusta l-issikkar b'mod indipendenti, irrispettivament mit-tul taċ-ċinturin.

2, Sistema ta' rfigħ idrawliku tas-sodda

1. Immexxi minn katina b'saħħitha.

2. Għoli tal-istivar: 1600 mm.

3. Is-sodda tittella’ u titniżżel permezz ta’ sistema ta’ rfigħ idrawlika, li żżomm is-sodda f’pożizzjoni fissa u ma tiżżerżaqx.

4. Apparat ta' protezzjoni tas-sigurtà huwa installat biex is-sodda u l-mejda jogħlew u jaqgħu taħt il-kontroll, u b'hekk tiġi żgurata s-sigurtà tal-operaturi.

5. Ċinturin tat-tixbit ċatt kontra t-tikmix biex jipprevjeni li l-kartun jiżżerżaq.

3, Baffle li jirċievi l-karta

1. Baffle li jirċievi l-karta b'azzjoni pnewmatika, meta l-kartun ikun f'munzelli sa għoli predeterminat, il-pjanċa ta' appoġġ li tirċievi l-karta testendi awtomatikament biex iżżomm il-kartun.

2. Aġġusta l-pożizzjoni tal-baffle ta' wara manwalment.