| Maks. spausdinimo dydis | 320 * 350 mm |
| Maks. pjaustytuvo dydis | 320 * 350 mm |
| Popieriaus plotis | 100–330 mm |
| Pagrindo storis | 80–300 g/m² |
| Pakartojimo ilgis | 100–350 mm |
| Spaudimo greitis | 30–180 aps./min. (50 m/min.) |
| Variklio galia | 30 kW / 6 spalvos |
| Galia | 380 V, 3 fazės |
| Pneumatiniai reikalavimai | 7 kg/cm² |
| Plokštė | PS plokštė |
| PS plokštės storis | 0,24 mm |
| Alkoholis | 12–10 % |
| Vanduo | Apie 90% |
| Vandens temperatūra | 10 ℃ |
| Spausdinimo cilindro skersmuo | 180 mm |
| Guminės plėvelės | 0,95 mm |
| Rašalo guma | 23 vnt. |
| Įspaudo guma | 4 vnt. |
| Maksimalus greitis | 8000 lapų/val. |
| Maksimalus greitis | 720 * 1040 mm |
| Minimalus lapo dydis | 390 * 540 mm |
| Maksimalus spausdinimo plotas | 710 * 1040 mm |
| Popieriaus storis (svoris) | 0,10–0,6 mm |
| Tiektuvo krūvos aukštis | 1150 mm |
| Pristatymo krūvos aukštis | 1100 mm |
| Bendra galia | 45 kW |
| Bendri matmenys | 9302 * 3400 * 2100 mm |
| Bendras svoris | Apie 12600 kg |
5 spalvos + 1 fleksografinė UV lako juosta + 1 rotacinis pjaustytuvas
5 spalvos + pasukimo juosta
6 spalvos
6 spalvos + 1 fleksografinė UV lakavimo juosta + 1 rotacinis pjaustytuvas
1 fleksografinis įrenginys + 5 spalvos + 1 fleksografinis UV išblukinimo įrenginys + 1 rotacinis pjaustytuvas
6 spalvos + 1 šalta folija + 1 fleksografinė UV lakavimo juosta + 1 rotacinis pjaustytuvas
7 spalvos + 1 fleksografinė UV išblukinimo juosta + 1 rotacinis pjaustytuvas
| ●VALDYMO SISTEMA | ||
| Aprašymas | Pastaba | Prekės ženklas |
| Kompiuterinė valdymo sistema | Daugiaašė valdymo sistema | Trio----------JK |
| Pagrindinės mašinos jutiklinis ekranas | 12 colių, daugiaspalvis | Proface----- Japonija |
| UAB |
| Mitsubishi --- Japonija |
| PLC išplėtimo modulis |
| Mitsubishi --- Japonija |
| Dažnio keitiklis | 400 W | Mitsubishi --- Japonija |
| Dažnio keitiklis | 750 W | Mitsubishi --- Japonija |
| Koduotojas |
| „Omron“ – Japonija |
| Jungiklis, mygtukas |
| Fudžis----------- Japonija Schneider---Prancūzija |
| Kontaktorius
| Simonas-----Vokietija | |
| Analogijos modulis
|
| Mitsubishi --- Japonija |
| Perjungiamasis maitinimo šaltinis |
| Meanwell---- Taivanas |
| Aviacijos kištukas ir gnybtų blokas |
| Hangke ---- Taivanas |
| ●KIEKVIENAS SPAUSDINIMO ĮRENGINYS | ||
| Aprašymas | Pastaba | Prekės ženklas |
| Servo variklis | 3 kW | „Panasonic“ – Japonija |
| Servo variklio vairuotojas | „Panasonic“ – Japonija | |
| Greičio reduktorius | APEX----------- Taivanas | |
| Dažnio keitiklis | Mitsubishi ---- Japonija | |
| Artumo detektorius | „Omron“---------- Japonija | |
| Oro cilindras | SMC-------------- Japonija | |
| Tiesus kreiptuvas | HIWIN------- Taivanas | |
| Track greitaeigio variklio | 200 W | Jingyan ------ Taivanas |
| Greičio reduktorius | Jingyan ------ Taivanas | |
| Rašalo guma | Bašas--------- Šanchajus | |
| Koduotojas | „Omron“ – Japonija | |
| Guolis | NSK--------Japonija | |
| Ribinis jungiklis | Omron----Japonija | |
| Rašalo volelis | BASCH-------Šanchajus | |
| ●MEDŽIAGŲ TIEKIMO SISTEMA 1 | ||
| Aprašymas | Pastaba | Prekės ženklas |
| Servo variklis | 3 kW | „Panasonic“ – Japonija |
| Servo variklio vairuotojas | „Panasonic“ – Japonija | |
| Specialus lėtintuvas | APEX---------- Taivanas | |
| Fotoelementas išvyniotuvui | „Omron“--------- Japonija | |
| Antrojo praėjimo jutiklis
|
| Liga------------Vokietija
|
| Oro cilindras
| SMC--------- Japonija | |
| ● MEDŽIAGŲ TIEKIMO SISTEMA 2 | ||
| Aprašymas | Pastaba | Prekės ženklas |
| Variklis | 200 W | Jingyan ---- Taivanas |
| Greičio reduktorius | Jingyan ---- Taivanas | |
| Dažnio keitiklis | 200 V / 0,4 kW | „Panasonic“ – Japonija |
| ●PERVYNIMO SISTEMA | ||
| Aprašymas | Pastaba | Prekės ženklas |
| Pervyniojimo variklis | L28—750W—7.5S | Chenggang ----- Taivanas |
| periferinis siurblys | Kinija | |
| Dažnio keitiklis |
| „Panasonic“ – Japonija |
| Jungiklis | Schneider (Prancūzija) | |
| Pervyniojimo jutiklis | „Omron“ – Japonija | |
| ●TINKLO PERDAVIMO SISTEMA | ||
| Aprašymas | Pastaba | Prekės ženklas |
| Servo variklis | 3 kW | „Panasonic“ – Japonija |
| Servo variklio vairuotojas | „Panasonic“ – Japonija | |
| Greičio reduktorius | APEX--------- Taivanas | |
| Oro cilindras | SMC----------- Japonija | |
1) Servo varoma: kiekviename įrenginyje yra nepriklausoma servo varoma sistema, užtikrinanti stabilų registrą esant dideliam spausdinimo greičiui.
2) Spausdinimo įrenginys: naudokite pažangiausią rašalo sistemą, kurią sudaro 23 rašalo ritinėliai, keturi didelio skersmens formos ritinėliai ir alkoholio drėkinimo sistema, užtikrinanti spausdinimo kokybę.
3) Išankstinio registravimo sistema: atsižvelgiant į spausdinimo ilgį, į slankiojančią valdymo stotį įvedami duomenys, kiekvienas įrenginys automatiškai bus nustatytas į parengties padėtį.
4) Registravimo sistema: Kiekvienas spausdinimo įrenginys gali nuotoliniu būdu reguliuoti registrą, kuris apima linijinį, šoninį ir iškreiptą registrą, nesustabdydamas spaudos, kad sutaupytų laiko ir sumažintų substrato švaistymą.
5) Vakuuminis atbulinio srauto valdymo išvyniojimas: Vakuuminis atbulinio srauto cilindras turėtų apsaugoti nuo įbrėžimų ant P/S etiketės galinės pusės pertraukiamo judėjimo metu.
6) Be vairasvirtės: visiškai automatinė valdymo sistema, įskaitant slėgio reguliavimą, dažymo ritinėlio plovimą, ritinėlio įspaudą ir kt.
7) Lengva valdyti: Įrengta stumdoma jutiklinio ekrano valdymo stotelė, kuri gali judėti, kad padidėtų operatoriaus efektyvumas.
8) Spausdinimo dydis: raštuota technologija, skirta sumažinti spausdinimo dydį, kad būtų pasiektas didesnis kintamo dydžio spausdinimo mastelis.
9) Valdymo sistema: naudokite garsaus tarptautinio prekės ženklo elektroninius komponentus, kad užtikrintumėte ilgalaikį patikimą veikimą.
10) Tepimo sistema: Centralizuota automatinė tepimo sistema.