Didelės spartos maišų gamybos mašina SLZD—D600 plastikinei kompozicinei plėvelei
Mašinos funkcija: Tripusis sandarinimas, užtrauktukai, savarankiška maišelių gamybos mašina.
Pagrindinė elektros konfigūracija:
Pagrindinė elektros konfigūracija su trimis traukos servo varikliais / „Panasonic PLC“ valdymo sistema / jutikliniu ekranu.
Pagrindinis vairuotojas su kintamosios srovės varikliu su TAIAN keitikliu / Temperatūros valdymas 16 padėčių / Nuolatinė įtampa.
Medžiaga: BOPP, VARIS, PET, PVC, Nailonas ir kt. Plastikinė kompozicinė plėvelė, daugiasluoksnė koekstruzijos plėvelė, aliuminiu dengta kompozicinė plėvelė, popieriaus-plastiko kompozicinė plėvelė ir grynos aliuminio folijos kompozicinė plėvelė
Maksimalus maišų gamybos ritmas180 vienetų/min.
Didžiausias išleidimo linijos greitis: Per 40 m/min (priklauso nuo medžiagos)
Krepšio dydis: Ilgis: 400 mm, šį ilgį galima viršyti dvigubu padavimu (daugiausia 6 kartus)
Maksimalus plotis:600 mm
Maksimalus medžiagos dydis:∮600 × 1250 mm (skersmuo x plotis)
Termiškai sandarinamų peilių skaičius:
Išilginis sandariklis yra šildomas / aušinamas aukštyn ir žemyn keturiomis grupėmis
Horizontalūs sandarikliai kaitinami aukštyn ir žemyn trimis grupėmis ir aušinami aukštyn ir žemyn dviem grupėmis.
Užtrauktukai šildomi dviem grupėmis.
Termoelektrinių blokų skaičius:20 vienetų
Temperatūros diapazonas:0–300 ℃
Galia:65 kW (praktiškai įjungus maitinimą, galia yra apie 38 kW, o įjungus – apie 15 kW.)
Matmuo:I 12500 × P 2500 × A 1870 mm
Svoris:7000 kg
Valdymo sistema:SSF-IV kompozicinės plėvelės greitaeigė maišų gamybos mašina
1.Atvyniojimo įrenginys
A. Konstrukcinė forma: horizontali darbinė padėtis (sudaryta iš magnetinio miltelinio stabdžio, oro cilindro, pasukamojo volo, dažnio keitiklio, variklio, traukos volo jutiklio ir valdymo sistemos)
B. Pneumatinis išleidimo ir pripūtimo velenų fiksavimo įtaisas
2. Įtempimo atlaisvinimas
A. Valdymo mechanizmas: Sudėtinė pastovaus greičio įtempimo sistema, kurią sudaro kompiuterio valdymas, magnetinis miltelinis stabdys, dažnio keitiklis ir kintamosios srovės variklis, jutiklis ir sukamasis kodavimo įrenginys, cilindras su besisukančiu voleliu
B. Reguliavimo pavara: PID reguliavimas ir PWM pavara
C. Aptikimo režimas: integruotas jutiklio ir rotacinio kodavimo įrenginio aptikimas
3. Korekcijos sistema
Konstrukcija: Sraigtas reguliuoja K rėmo vertikalų pakėlimą
Pavara: Kietojo kūno relės pavaros mažo greičio sinchroninis variklis
Transmisija: Sukabinimo įtaisas
Valdymo forma: Kompiuteriu centralizuotas valdymas su dvigubais fotoelektriniais jutikliais
Aptikimo metodas: atspindintis fotoelektrinis jutiklis
Sekimo tikslumas: ≤0,5 mm
Reguliavimo diapazonas: 150 mm
Fotoelektrinės paieškos diapazonas: ±5–50 mm reguliuojamas ribinio jungiklio intervalas
4. Priešingoje pusėje
Konstrukcija: reguliuojama lovelės centro dvikryptė rotacinė reguliavimo konstrukcija
Forma: Rankinis reguliavimas (reguliuojamas rankratis)
5. Viršutinė ir apatinė gėlių poros
Konstrukcija: vieno volelio viršutinis ir apatinis reguliavimas
Forma: Rankinis reguliavimas (reguliavimo rankena)
6.Išilginis sandarinimo įtaisas
Konstrukcijos: Kompozitinės tiltų konstrukcijos
Pavara: pagrindinio variklio pavaros strypas
Transmisija: ekscentrinio švaistiklio vertikalus judėjimas
Kiekis: 5 vnt.
Ilgis: Karštas peilis 800 mm, šaltas peilis 400 mm
7. Kryžminis sandarinimo įtaisas
Struktūra: sijos pagalvėlės tipo karšto presavimo konstrukcija
Pavara: pagrindinio variklio pavaros strypas
Transmisija: ekscentrinio švaistiklio vertikalus judėjimas
Kiekis: 6 komplektai / užtrauktukai 1 komplektas / ultragarsinis
8. Filmo trauka
Konstrukcija: Pneumatinis trinties tipo presas su lovelės formos presu
Pavara: skaitmeninė AC servo sistema su vidutine inercija (Japonija 1 kW, 2000 aps./min., servo variklis)
Transmisija: M tipo sinchroninė diržinė ratų pavara, greičių santykis 1:2,4
Valdymo forma: Kompiuterizuotas centralizuotas valdymas
Aptikimo režimas: fotoelektrinis jutiklis kartu su integruotu artumo jungiklio valdymu
9. Tarpinė įtampa
Konstrukcija: Pneumatinis trinties tipo presas su lovelės formos presu
Valdymo forma: Kompiuterinis centralizuotas valdymas. Dinaminis judesio kompensavimas.
Aptikimo režimas: bekontaktis artumo jutiklis
Plaukiojančio volelio įtempimo reguliavimo diapazonas: oro slėgis 0–0,6 MPa, tarpinio traukos variklio kompensavimo diapazonas 1–10 mm (kompiuterinis nustatymas, automatinė interpoliacija)
10. Pagrindinis perdavimo įrenginys
Konstrukcija: alkūninio svirties stūmimo-traukimo keturių strypų konstrukcija
Pavara: 5,5 kW keitiklio pavaros, 4 kW trifazis asinchroninis variklis
Pavara: pagrindinio pavaros variklio diržas 1:15 reduktorius
Valdymo forma: Kompiuterizuotas centralizuotas valdymas
Judesio režimas: pagrindinio variklio judesys skatina rėmo vertikalų judėjimą aukštyn ir žemyn
11. Automatinis padėties nustatymo įtaisas
Režimas: (1) Kompiuterio automatinio ilgio valdymo režimo tikslumas: tikslumas ≤0,5 mm
(2) Atspindinčiojo fotoelektrinio jutiklio sekimo ir aptikimo tikslumas: tikslumas ≤0,5 mm
Fotoelektrinės paieškos diapazonas: 0 ~ 10 mm (diapazono dydį kompiuteris gali nustatyti automatinę paiešką)
Koreguotas kompensavimo diapazonas: +1~5 mm
Vietos korekcija: servo variklis, valdomas kompiuterio grįžtamojo ryšio signalu
Fotoelektrinio ir servo variklio kodavimo grįžtamojo ryšio kompiuterio valdymas
12. Temperatūros reguliavimo įtaisas
Aptikimo režimas: K tipo termoelemento aptikimas
Valdymo režimas: kompiuterio centralizuotas valdymas, kietojo kūno relės valdymas PID reguliavimu
Temperatūros diapazonas: 0–300 laipsnių
Temperatūros matavimo taškas: elektrinio šildymo bloko vidurinė dalis
13. Pjaustytuvas
Konstrukcija: viršutinis pjoviklis + reguliavimo įtaisas + fiksuotas apatinis pjoviklis
Forma: Pneumatinis traukimo šlyties tipas Kreipiamojo strypo linijinis guolis
Transmisija: Ekscentrinio veleno galios skolinimasis
Reguliavimas: horizontalus judėjimas, reguliuojamas liestinės kampas patraukiant rankenėlę
14.zip įrenginys
Išilginis šaltasis lyginimas: kompozicinė tilto konstrukcija
Užtrauktuko kryptis: išilgai išdėstyta kairė, vidurinė, dešinė kreipiamoji plokštė
Transmisija: skolinantis pagrindinio variklio ekscentrinės jungties struktūros vertikalų judėjimą
Užtrauktuko trauka: sinchroninė trauka 1 1 kW (importuoto iš Japonijos) servovariklio ir pagrindinio variklio
Kiekis: 2 grupės
Ilgis: karštai užsandarintas 800 mm, aušinimas 400 mm
15, stovo maišelio įdėjimo įtaisas
Konstrukcijos forma; horizontalus išleidimas (sudarytas iš magnetinio miltelinio stabdžio, cilindro, švytuoklės strypo, kintamosios srovės greičio reguliavimo variklio, traukos volelio, jutiklio, sukamojo kodavimo įrenginio)
Įterpti trauką: pagrindinio kompiuterio traukos diržo įterpimas sinchroniškai
Išmetimas: svyruoklės valdymo išmetimo variklis kaip traukos jėga
Valdymo forma: jutiklis ir sukamasis kodavimo įrenginys (slankiojančio švytuoklės judesio padėtis)
Transmisija: jungties jungtis
Priešingoje pusėje: sraigtinė konstrukcija, rankinis reguliavimas
Įtampa: nuolatinė iškrovos įtampa
Išleidimo velenas: dujų kylančioji veleno
Perforavimas: fotoelektrinis sekimas, centrinis kompiuterio valdymas, pneumatinis štampavimas. Rankinis perforavimo padėties reguliavimas arba perforavimo padėties variklio pavara.
16. Šoninis tiektuvas
Konstrukcija: horizontali stūmoklinio strypo priėmimo konstrukcija
Pavara: kintamosios srovės variklio pavara
Valdymo sistema: jutiklis
17. Perforavimo įtaisas
Konstrukcija: pneumatinis lanko sėdynės štampas
Valdymo forma: Kompiuterizuotas centralizuotas valdymas
Pavara: elektroniniu jungikliu valdomas solenoidinis vožtuvas (DC24V)
Perforavimo sėdynė: rankinė horizontali kreipiamosios atramos lanko sėdynės reguliavimo konstrukcija
Reguliavimas: +12 mm
Oro cilindras: pneumatinis valdymas
Pelėsis: ling skylė ir apvali skylė
Kiekis: 2 grupės
18. Kelių pristatymo įtaisų
Konstrukcija: pneumatinė pagalvė, asinchroninė izoliacija
Valdymo forma: Kompiuterizuotas centralizuotas valdymas
Pavara: elektroninis jungiklio pavaros solenoidinis vožtuvas (DC24V DC)
Judesiai: 7 kryžminio sandarinimo asinchroninių judesių grupės
Siuntimų skaičius: 2–6 kartus (galima nustatyti kompiuteryje)
19. Automatinis konvejerio įrenginys
Konstrukcija: O tipo horizontali stotis
Pavara: kietojo kūno relės pavara, vienfazis variklis su reduktoriumi
Transmisija: spiralinė pavarų dėžė
Perdavimo atstumas ir kiekis: laisvai nustatomi kompiuteryje
Valdymo forma: Kompiuterizuotas centralizuotas valdymas
Pagalbinės priemonės (vartotojai sprendžia patys)
Maitinimo šaltinis: trifazis 380V + 10% 50Hz oro jungiklis 150A
Su nuline linija, antžemine linija (RSTE)
Galia: > 65 kW
Dujų šaltinis: 35 litrai/min. (0,6 MPa)
Aušinimo vanduo: 15 litrų/min.
| Modelis | Kiekis | Prekės ženklas | ||
| Traukos dalys | Traukos variklis | Servo 1 kW, 1,5 kW | Po 2 vnt. | Panasonic |
| Pagrindiniai pneumatiniai komponentai | 1 | Kinija | ||
| Pagrindinė transmisijos dalis | Lėtintuvas | 1:15 | 1 | SEW |
| Dažnio keitiklis | 5,5 kW | 1 | Taianas | |
| Išvyniojamos dalys | Dažnio keitiklis | 0,75 kW | 1 | Taianas |
|
Valdymo dalys | UAB | 1 | Panasonic | |
| Skystųjų kristalų ekranas | 10,4 colio | 1 | AOC | |
| Kietojo kūno relė | 24 | Usi, Kinija | ||
| Magnetinis miltelinis stabdys | 2 | 3 | ||
| Lyginimo įtaisas | 1 | Usi | ||
| Fotoelektrinis jungiklis | 5 | Hangdžou |
