1. ສູນກາງອັດສະລິຍະ, ຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມີຄວາມປອດໄພ, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ
2. ການປະມວນຜົນກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການຄິດໄລ່ແຜ່ນເຂັມດ້ວຍລາງລົດໄຟນໍາທາງເສັ້ນຊື່, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຂັມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປັບ ແລະ ການປະມວນຜົນ.
3. ເວທີຍົກອັດຕະໂນມັດ
4. ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງພັບອັດຕະໂນມັດສູນກາງ, ເຮັດໃຫ້ຮູລຸ່ມພັບໄດ້ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນເປັນວົງມົນ, ປ້ອນພັບໄດ້ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ
5. ການຕັ້ງຄ່າສູງ ແລະ ຕ່ຳທີ່ສະຫຼາດເຮັດໃຫ້ພັບມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ
6. ກົນໄກການອອກປື້ມແບບພິເສດ
1. ປະຕູແບບຕົວຖັງ ແລະ ລາງລົດໄຟທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ (ສິດທິບັດຮູບລັກສະນະ);
2. ແຂນທີ່ປຸງແຕ່ງໂດຍການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມ Al-mg, ເບົາແຕ່ແຂງແຮງ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ;
3. ຖານເຂັມທີ່ປຸງແຕ່ງດ້ວຍໂລຫະປະສົມຜົງ, ປະທັບຕາແບບຮອບດ້ານ, ພ້ອມດ້ວຍຄູ່ມືເສັ້ນຊື່, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແລ່ນ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຈຸດເຂັມ (12 ກຸ່ມເຂັມ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງເຂັມ 18 ມມ);
4. ໃນແຄມຫຼັກ, ພວກເຮົາມີລູກປືນ SKF OD ເພື່ອຕອບສະໜອງຊ່ອງຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ມີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຜ່ນເຂັມກໍ່ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງແນ່ນອນ (ເຕັກນິກສິດທິບັດ);
5. ໂຟນເດີດຶງໝູນວຽນຄືນໃໝ່ພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງກະດານຊັ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ; ແພລດຟອມຍົກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີສ່ວນສົ່ງເຮັດໃຫ້ການອອກປຶ້ມງ່າຍ ແລະ ວ່ອງໄວ.
6. ມີເຄື່ອງພັບອັດຕະໂນມັດສູນກາງ, ເຮັດໃຫ້ຮູລຸ່ມມີຄວາມແມ່ນຍຳຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການຫຍິບ.
7. ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ: (ເຄື່ອງປ້ອນນ້ຳມັນອັດຕະໂນມັດ, ການຕັດ ແລະ ການນັບ, ການກວດກາໂຟນເດີຂາດ ແລະ ໂຟນເດີຫາຍ, ສັນຍານເຕືອນໄພເຂັມ ແລະ ດ້າຍແຕກ), ຕ້ອງການລະດັບແຮງງານຕ່ຳກວ່າ ແຕ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງກວ່າ.
ງ່າຍຕໍ່ການປັບ. ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3-5 ນາທີເພື່ອປ່ຽນສະເປັກ ແລະ ຂະໜາດສູງສຸດອາດຈະສູງເຖິງ 460*320 ມມ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມີທັງນ້ຳໜັກ 1200 ກຣາມ (ໜາທີ່ສຸດ) ແລະ ນ້ຳໜັກພຽງອັນດຽວ (ເບົາທີ່ສຸດ). ມັນມີປະສິດທິພາບການຫຍິບທີ່ສົມບູນແບບ.