플라스틱 복합 필름용 고속 백 제조기 SLZD-D600

1. 풀림 장치
A. 구조 형태: 수평 작동 위치 (자기 분말 브레이크, 공압 실린더, 스윙 롤, 주파수 변환기, 모터, 견인 롤 센서 및 제어 시스템으로 구성됨)
B. 배출축 및 팽창축용 공압 잠금 장치
2. 장력 완화
A. 제어 메커니즘: 컴퓨터 제어, 자기 분말 브레이크, 주파수 변환기 및 AC 모터, 센서 및 회전 엔코더, 스윙 롤용 실린더로 구성된 복합 정속 장력 시스템
B. 제어 구동 방식: PID 제어 및 PWM 구동
C. 감지 모드: 센서와 로터리 엔코더의 통합 감지
3. 수정 시스템
구조: 나사를 이용하여 K-프레임의 수직 높이를 조절합니다.
구동 방식: 솔리드 스테이트 릴레이 구동 저속 동기 모터
전송: 커플링
제어 방식: 컴퓨터 중앙 집중식 제어 및 이중 광전 센서
검출 방식: 반사형 광전 센서 검출
추적 정확도: ≤0.5mm
조정 범위: 150mm
광전식 검색 범위: ±5-50mm, 리미트 스위치 간격 조절 가능
4.반대쪽
구조: 조절식 침대 중앙 양방향 회전 조절 구조
형태: 수동 조절 (핸드휠 조절 방식)
5. 위쪽과 아래쪽 꽃 한 쌍
구조: 단일 롤러의 상하 조절
형태: 수동 조절 (조절 손잡이)
6. 세로 방향 밀봉 장치
구조물: 복합 교량 구조물
구동 방식: 메인 모터 구동 파워 로드
동력 전달: 편심 연결봉의 수직 운동
수량: 5개
길이: 열간용 칼 800mm, 냉각용 칼 400mm
7. 교차 밀봉 장치
구조: 빔 쿠션형 열압착 구조
구동 방식: 메인 모터 구동 파워 로드
동력 전달: 편심 연결봉의 수직 운동
수량: 지퍼 6세트, 초음파 잠금장치 1세트
8. 필름의 견인력
구조: 공압식 침대 프레스 마찰형
구동 방식: 중관성 디지털 AC 서보 시스템(일본산 1kW, 2000rpm 서보 모터)
변속기: M형 동기식 벨트 구동 방식, 속도비 1:2.4
제어 방식: 컴퓨터 중앙 집중식 제어
감지 모드: 광전 센서와 근접 스위치가 통합 제어되는 방식
9. 중간 장력
구조: 공압식 침대 프레스 마찰형
제어 방식: 컴퓨터 중앙 집중식 제어. 동적 동작 보정
감지 모드: 비접촉식 근접 스위치
플로팅 롤러 장력 조절 범위: 0-0.6Mpa 공기압, 중간 견인 모터 보정 범위 1-10mm (컴퓨터 설정, 자동 보간)
10. 주 전송 장치
구조: 크랭크 로커 푸시-풀 4절 링크 구조
구동 방식: 5.5kW 인버터 구동 4kW 3상 비동기 모터
구동 방식: 주 구동 모터 벨트, 1:15 감속기
제어 방식: 컴퓨터 중앙 집중식 제어
동작 모드: 메인 모터의 회전력이 프레임의 상하 수직 이동을 구동합니다.
11. 자동 위치 지정 장치
모드: (1) 컴퓨터 자동 길이 제어 모드의 정밀도: 정확도≤0.5mm
(2) 반사형 광전 센서의 추적 및 검출 정확도: 정확도≤0.5mm
광전식 검색 범위: 0~10mm (컴퓨터에서 검색 범위 크기를 자동 설정할 수 있습니다)
보정 범위: +1~5mm

위치 보정: 컴퓨터 피드백 신호로 제어되는 서보 모터
광전 센서 및 서보 모터 엔코더 피드백 컴퓨터 제어
12. 온도 조절 장치
감지 모드: 열전대 감지 K형
제어 방식: 컴퓨터 중앙 제어, 솔리드 스테이트 릴레이 구동 PID 제어
온도 범위: 0~300도
온도 측정 지점: 전기 가열 블록의 중앙 부분
13. 커터
구조: 상부 절단기 + 조절 장치 + 고정식 하부 절단기
형태: 공압식 인발 전단형 가이드 로드 선형 베어링
변속기: 편심축 동력 차용
조정: 수평 이동, 당김 손잡이의 접선 각도 조절 가능
14.zip 장치
종방향 냉간압연: 복합 교량 구조
지퍼 방향: 왼쪽, 중간, 오른쪽 (가이드 플레이트 세로 방향 배열)
변속: 주 엔진의 편심 연결 구조의 수직 운동을 빌려옴
지퍼 트랙션: 1kW(일본산) 서보 모터 1개와 메인 엔진을 이용한 동기식 트랙션
수량: 2개 그룹
길이: 열 밀봉 800mm, 냉각 400mm
15, 스탠드 백 삽입 장치
구조 형태: 수평 방출식 (자성 분말 브레이크, 실린더, 진자봉, 교류 속도 조절 모터, 견인 롤러, 센서, 회전 엔코더로 구성)
삽입식 견인 장치: 메인프레임 견인 서브벨트 삽입 동기식
배출: 스윙 암 제어식 배출 모터를 견인 장치로 사용
제어 방식: 센서 및 회전 엔코더(부유 진자 운동 위치)
전송: 커플링 연결
반대쪽: 나사 구조, 수동 조절
장력: 방전의 일정한 장력
배출구: 가스 상승구
펀칭 방식: 광전식 트래킹, 메인프레임 컴퓨터 중앙 제어, 공압식 스탬핑. 펀칭 위치 수동 조정 또는 모터 구동식 펀칭 위치 조정 가능
16. 측면 공급기
구조: 수평 왕복봉 수용 구조
구동 방식: AC 모터 구동
제어 시스템: 센서
17.펀칭 장치
구조: 활 모양 좌석용 공압 금형
제어 방식: 컴퓨터 중앙 집중식 제어
구동 방식: 전자 스위치 구동식 솔레노이드 밸브 (DC24V)
펀칭 시트: 가이드웨이 지지대 활 시트의 수동 수평 미세 조정 구조
조정 범위: +12mm
에어 실린더: 공압 제어
금형: 링홀 및 원형홀
수량: 2개 그룹
18. 다중 전달 장치
구조: 공압 쿠션 비동기 절연
제어 방식: 컴퓨터 중앙 집중식 제어
구동 방식: 전자 스위치 구동 솔레노이드 밸브 (DC24V)
동작: 7개 그룹의 교차 물개 비동기 운동
전송 횟수: 2~6회 (컴퓨터에서 설정 가능)
19. 자동 컨베이어 장치
구조: O형 수평 스테이션
구동 방식: 솔리드 스테이트 릴레이 구동, 기어 감속 단상 모터
변속기: 헬리컬 기어 변속기
이동 거리 및 수량: 컴퓨터에서 자유롭게 설정 가능
제어 방식: 컴퓨터 중앙 집중식 제어
지원 시설 (사용자가 직접 해결)
전원 공급 장치: 3상 380V ± 10% 50Hz, 공기 스위치 150A
제로 라인, 그라운드 라인(RSTE) 포함
용량: > 65kW
가스 공급량: 35리터/분 (0.6 MPa)
냉각수: 15리터/분