| Modell | FD970x550 |
| Maximale Schnittfläche | 1050 mm x 610 mm |
| Schnittpräzision | 0,20 mm |
| Papiergewicht | 135-400 g/m² |
| Produktionskapazität | 100-180 Mal/Minute |
| Luftdruckbedarf | 0,5 MPa |
| Luftdruckverbrauch | 0,25 m³/min |
| Maximaler Schnittdruck | 280T |
| Maximaler Rollendurchmesser | 1600 |
| Gesamtleistung | 12 kW |
| Dimension | 5500 x 2000 x 1800 mm |
Die automatische Bahnstanzmaschine der FDZ-Serie basiert auf international fortschrittlicher Technologie und zeichnet sich durch hohe Stabilität, hohe Sicherheit und präzise Ergebnisse aus. Sie findet breite Anwendung in der Druck-, Verpackungs- und Papierindustrie. Ausgestattet mit Mikrocomputer, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Servopositionierung, Frequenzumrichter, automatischer Zählung, manueller pneumatischer Verriegelungsplatte, fotoelektrischem Korrektursystem, elektromagnetischer Kupplung, zentraler Ölschmierung, Überlastschutz und präziser Getriebeübersetzung gewährleistet sie einen reibungslosen Papiertransport, präzise Positionierung und geordneten Auswurf. Alle Schlüsselkomponenten und Steuerungselemente der Maschine sind importiert. Diese Ausstattung ermöglicht einen gleichmäßigen Anpressdruck, präzise Positionierung, sanfte Bewegungen sowie höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit.
1. Schneckengetriebe: Das perfekt abgestimmte Schneckenrad- und Schneckengetriebe gewährleistet einen kraftvollen und gleichmäßigen Anpressdruck und ermöglicht präzise Schnitte auch bei hohen Maschinengeschwindigkeiten. Die Maschine zeichnet sich durch geringe Geräuschentwicklung, ruhigen Lauf und hohen Schnittdruck aus.
Der Hauptgrundrahmen, der bewegliche Rahmen und der obere Rahmen bestehen alle aus hochfestem duktilem Gusseisen QT500-7, das sich durch hohe Zugfestigkeit, Verformungsbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit auszeichnet.
2. Schmiersystem: Das System verwendet eine Druckumlaufschmierung, um die regelmäßige Versorgung des Hauptantriebs mit Öl sicherzustellen, die Reibung zu reduzieren und die Lebensdauer der Maschine zu verlängern. Bei niedrigem Öldruck schaltet sich die Maschine zum Schutz ab. Der Ölkreislauf ist mit einem Filter zur Ölreinigung und einem Durchflussschalter zur Überwachung des Ölstands ausgestattet.
3. Die Stanzkraft wird von einem 7,5-kW-Frequenzumrichter erzeugt. Dieser ist nicht nur energiesparend, sondern ermöglicht auch eine stufenlose Drehzahlregelung, insbesondere in Kombination mit dem extra großen Schwungrad. Dadurch wird eine starke und gleichmäßige Stanzkraft erzielt und der Stromverbrauch weiter reduziert.
Pneumatische Kupplungsbremse: Durch die Anpassung des Luftdrucks wird das Antriebsmoment gesteuert. Geräuscharm und mit hoher Bremsleistung. Die Maschine schaltet sich bei Überlastung automatisch ab; die Reaktion ist sensibel und schnell.
4. Elektrische Druckregelung: Präzise und schnelle Einstellung des Stanzdrucks. Der Druck wird automatisch über den Motor und die vier Füße per HMI gesteuert. Sehr komfortabel und präzise.
5. Die Maschine kann entweder mit oder ohne gedruckte Wörter und Zahlen stanzen. Das Zusammenspiel von Schrittmotor und Farbsensor gewährleistet eine präzise Stanzung. Um Produkte ohne Wörter und Zahlen zu stanzen, stellen Sie einfach die Vorschublänge über die Mikrocomputersteuerung ein.
6. Schaltschrank
Motor:
Der Frequenzumrichter steuert den Hauptmotor und zeichnet sich durch niedrigen Energieverbrauch und hohe Effizienz aus.
SPS und HMI:
Auf dem Bildschirm werden die laufenden Daten und der Status angezeigt; alle Parameter können über den Bildschirm eingestellt werden.
Elektrisches Steuerungssystem:
Durch die Verwendung von Mikrocomputersteuerung, Encoder-Winkelerkennung und -steuerung sowie fotoelektrischer Verfolgung und Erkennung wird eine automatische Steuerung und Überwachung des Papierzufuhr-, Transport-, Stanz- und Ausgabeprozesses erreicht.
Sicherheitsgeräte:
Die Maschine gibt bei einem Fehler einen Alarm aus und schaltet sich zum Schutz automatisch ab.
7. Korrektureinheit: Dieses Gerät wird von einem Motor angetrieben, der das Papier in der richtigen Position (links oder rechts) fixieren und ausrichten kann.
8. Die Stanzabteilung verwendet eine pneumatische Verriegelungsversion der Vorrichtung, um ein Ablösen von der Maschine zu verhindern.
Stanzplatte: Wärmebehandlung von 65Mn-Stahlblech, hohe Härte und Planheit.
Stanzmesserplatte und Plattenrahmen können entnommen werden, um Zeit beim Plattenwechsel zu sparen.
9. Alarm bei Papierstau: Das Alarmsystem bewirkt, dass die Maschine stoppt, wenn der Papiereinzug blockiert ist.
10. Zuführeinheit: Verwendet eine pneumatische Kettenwalzenabwicklung, die Abwickelgeschwindigkeit wird durch die Zugkraft gesteuert; sie ist hydraulisch und kann mindestens 1,5 t tragen. Maximaler Rollenpapierdurchmesser: 1,6 m.
11. Materialzufuhr: Elektrische Rollenmaterialzufuhr, einfach und schnell. Die beiden gummierten Walzen werden von einem Fahrmotor angetrieben, sodass das Papier mühelos und automatisch transportiert wird.
12. Das Material wird an der Papierhülse automatisch gefaltet und geglättet. Der Faltgrad lässt sich mehrstufig einstellen. Egal wie stark das Produkt geknickt ist, es kann geglättet oder in andere Richtungen gefaltet werden.
13. Materialzufuhr: Das fotoelektrische Blickverfolgungssystem gewährleistet die Synchronisation von Materialzufuhr und Stanzgeschwindigkeit.
14. Durch die Betätigung des Induktionsschalters wird das fertige Produkt automatisch abgesenkt, sodass die Höhe des Papierstapels während des gesamten Stanzvorgangs unverändert bleibt. Ein manuelles Aufnehmen des Papiers ist nicht erforderlich.
Option. Zuführeinheit: Ausgestattet mit einer hydraulisch wellenlosen Konstruktion, geeignet für Rollendurchmesser von 3", 6", 8" und 12". Maximaler Rollendurchmesser: 1,6 m.
| Schrittmotor | China |
| Druckeinstellmotor | China |
| Servotreiber | Schneider (Frankreich) |
| Farbsensor | Krank (Deutschland) |
| SPS | Schneider (Frankreich) |
| Frequenzumrichter | Schneider (Frankreich) |
| Alle anderen elektrischen Teile | Deutschland |
| Fotoelektrischer Schalter | Krank, Deutschland |
| Hauptluftzylinder | China |
| Hauptmagnetventil | AirTAC (Taiwan) |
| Pneumatische Kupplung | China |
| Hauptlager | Japan |