Високоскоростна машина за производство на торби SLZD—D600 за пластмасово композитно фолио

1. Устройство за отвиване
A.Структурна форма: Хоризонтално работно положение (съставено от магнитна прахова спирачка, въздушен цилиндър, люлееща се ролка, честотен преобразувател, мотор, сензор за тягова ролка и система за управление)
B. Пневматично заключващо устройство за изпускателен вал и вал за напомпване
2. Разхлабване на напрежението
A. Механизъм за управление: Композитна система за опъване с постоянна скорост, състояща се от компютърно управление, магнитна прахова спирачка, честотен преобразувател и променливотоков двигател, сензор и ротационен енкодер, цилиндър към люлееща се ролка
Б. Регулиращо задвижване: PID регулиране и PWM задвижване
C. Режим на откриване: Интегрирано откриване на сензор и ротационен енкодер
3. Корекционна система
Структура: Винтът регулира вертикалното повдигане на K-образната рамка
Задвижване: Синхронен двигател с ниска скорост на твърдотелно реле
Трансмисия: Съединител
Форма на управление: Компютърно централизирано управление с двойни фотоелектрически сензори
Метод на откриване: Отразяващ фотоелектричен сензор
Точност на проследяване: ≤0,5 мм
Обхват на регулиране: 150 мм
Обхват на фотоелектрическото търсене: ±5-50 мм регулируем интервал на крайния превключвател
4. Противоположната страна
Структура: регулируема централна конструкция за детско креватче с двупосочна въртяща се регулируема структура
Форма: Ръчно регулиране (регулиращо ръчно колело)
5. Горни и долни двойки цветя
Структура: Горно и долно регулиране на единичния валяк
Форма: Ръчно регулиране (регулираща дръжка)
6. Устройство за надлъжно запечатване
Конструкции: Композитни мостови конструкции
Задвижване: Задвижващ прът на главния мотор
Трансмисия: Вертикално движение на ексцентричния мотовилков прът
Количество: 5 броя
Дължина: Горещ нож 800 мм, студен нож 400 мм
7. Устройство за кръстосано запечатване
Структура: Конструкция за горещо пресоване тип греда тип възглавница
Задвижване: Задвижващ прът на главния мотор
Трансмисия: Вертикално движение на ексцентричния мотовилков прът
Количество: 6 комплекта / Ципове 1 комплект / Ултразвук
8. Сцепление на филма
Структура: Пневматична преса за легло тип триене
Задвижване: Цифрова AC серво система със средна инерция (Япония 1Kw, 2000r/m, серво мотор)
Трансмисия: M-тип синхронно ремъчно задвижване, предавателно число 1:2.4
Форма за контрол: Компютърно централизирано управление
Режим на откриване: фотоелектричен сензор, комбиниран с интегрирано управление на превключвател за близост
9. Междинно напрежение
Структура: Пневматична преса за легло тип триене
Форма на управление: Компютърно централизирано управление. Динамична компенсация на движението.
Режим на откриване: безконтактен датчик за близост
Диапазон на регулиране на опъването на плаващите ролки: 0-0.6Mpa въздушно налягане, диапазон на компенсация на междинния тягов двигател 1-10mm (компютърно настроен, автоматична интерполация)
10. Главно предавателно устройство
Структура: Колянова кобилица с четири лостчета, двупозиционна конструкция
Задвижване: 5.5KW инверторни задвижвания 4KW трифазен асинхронен двигател
Задвижване: Главен задвижващ мотор, ремък, редуктор 1:15
Форма за контрол: Компютърно централизирано управление
Режим на движение: движението на главния мотор задвижва вертикалното движение на рамката нагоре и надолу
11. Устройство за автоматично позициониране
Режим: (1) Прецизност на компютърен автоматичен режим на контрол на дължината: Точност ≤ 0,5 мм
(2) Точност на проследяване и откриване на отражателен фотоелектричен сензор: Точност ≤ 0,5 мм
Обхват на фотоелектрично търсене: 0 ~ 10 мм (компютърът може да настрои автоматично търсене за размера на обхвата)
Коригиран диапазон на компенсация: +1~5 мм

Корекция на местоположението: Серво мотор, управляван от компютърен сигнал за обратна връзка
Компютърно управление с обратна връзка от фотоелектричен и серво моторен енкодер
12. Устройство за контрол на температурата
Режим на откриване: термодвойка тип K
Режим на управление: централизирано компютърно управление, PID регулиране чрез твърдотелно реле
Температурен диапазон: 0-300 градуса
Точка на измерване на температурата: Средна част на електрическия нагревателен блок
13. Резачка
Структура: горен нож + регулиращо устройство + фиксиран долен нож
Форма: Пневматичен издърпващ се ножичен тип линеен лагер на водещ прът
Трансмисия: Заемане на мощност от ексцентричен вал
Регулиране: Хоризонтално движение, регулируем ъгъл на тангента с дръжка
14.zip устройство
Надлъжно студено желязо: композитна мостова конструкция
Посока на ципа: лява, средна, дясна водеща плоча, разположена надлъжно
Трансмисия: заемане на вертикалното движение на ексцентричната лостова структура на главния двигател
Сцепление с цип: синхронно сцепление от 1 серво мотор с мощност 1 kW (внос от Япония) и главен двигател
Количество: 2 групи
Дължина: горещо запечатана 800 мм, охлаждаща 400 мм
15, устройство за поставяне на чанта за стойка
Структурна форма; хоризонтално разреждане (съставено от магнитна прахова спирачка, цилиндър, махало, променливотоков двигател за регулиране на скоростта, тягова ролка, сензор, ротационен енкодер)
Вложка за сцепление: синхронна вложка за подколан на основната рамка
Разтоварване: управление на люлеещото се рамо, разтоварващ мотор като тяга
Форма на управление: сензор и ротационен енкодер (позициониране на плаващо махало)
Трансмисия: съединителна връзка
Противоположна страна: винтова конструкция, ръчно регулиране
Напрежение: постоянно напрежение на разреждане
Изпускателен вал: газов издигащ се вал
Щанц: фотоелектрично проследяване, централизирано управление от мейнфрейм компютър, пневматично щамповане. Ръчно регулиране на позицията на щанцоване или задвижване на двигателя за позицията на щанцоване.
16. Странично подаващо устройство
Структура: хоризонтална структура за приемане на бутален прът
Задвижване: задвижване с променливотоков двигател
Система за управление: сензор
17. Устройство за щанцоване
Структура: пневматична матрица за лък седалка
Форма за контрол: Компютърно централизирано управление
Задвижване: Електромагнитен клапан, задвижван от електронен превключвател (DC24V)
Щанцоваща седалка: ръчна хоризонтална фина настройка на структурата на носещата седалка на направляващата
Регулиране: +12 мм
Въздушен цилиндър: Пневматично управление
Форма: Отвор за линг и кръгъл отвор
Количество: 2 групи
18. Устройство за многократна доставка
Структура: пневматична възглавница, асинхронна изолация
Форма за контрол: Компютърно централизирано управление
Задвижване: Електромагнитен клапан с електронен превключвател (DC24V DC)
Движения: 7 групи асинхронни движения с кръстосано уплътнение
Брой изпращания: 2-6 изпращания (може да се зададе в компютъра)
19. Автоматично конвейерно устройство
Структура: O-образна хоризонтална станция
Задвижване: твърдотелно реле, еднофазен двигател с редуктор
Трансмисия: Спирална зъбна предавка
Разстояние и количество за транспортиране: задават се свободно в компютъра
Форма за контрол: Компютърно централизирано управление
Поддържащи съоръжения (потребителите решават сами)
Захранване: трифазно 380V + 10% 50Hz въздушен превключвател 150A
С нулева линия, заземяваща линия (RSTE)
Капацитет: > 65 kW
Източник на газ: 35 литра/мин (0,6 Mpa)
Охлаждаща вода: 15 литра/мин