ماكينة تصنيع الأكياس عالية السرعة SLZD-D600 للأغشية البلاستيكية المركبة

سمات:

وظيفة الآلة: آلة صنع الأكياس ذاتية الدعم، مزودة بسحابات، ولحام ثلاثي الجوانب.

المادة: BOPP، COPP، PET، PVC، نايلونtcأغشية مركبة بلاستيكية متعددة الطبقات بتقنية البثق المشترك، وأغشية مركبة مطلية بالألومنيوم، وأغشية مركبة من الورق والبلاستيك، وأغشية مركبة من رقائق الألومنيوم النقية

أقصى معدل لتصنيع الأكياس: 180 قطعة/دقيقة

حجم الحقيبة: الطول: 400 مم، العرض: 600 مم


تفاصيل المنتج

فيديو المنتج

الميزات الرئيسية

وظيفة الآلة: ماكينة صنع أكياس ذاتية الدعم، مزودة بسحابات وإغلاق ثلاثي الجوانب.

التكوين الكهربائي الرئيسي:

التكوين الكهربائي الرئيسي بثلاثة محركات سيرفو للجر / نظام تحكم باناسونيك PLC / شاشة لمس.

محرك رئيسي مزود بمحرك تيار متردد مع محول تايان / التحكم في درجة الحرارة 16 اتجاهًا / فك الشد الثابت.

مادة: أغشية مركبة بلاستيكية متعددة الطبقات بتقنية البثق المشترك، وأغشية مركبة مطلية بالألومنيوم، وأغشية مركبة من الورق والبلاستيك، وأغشية مركبة من رقائق الألومنيوم النقية، مثل: BOPP، COPP، PET، PVC، النايلون، وغيرها.

أقصى إيقاع لصنع الحقائب180 قطعة/دقيقة

أقصى سرعة لخط التفريغ: في حدود 40 متر/دقيقة (حسب نوع المادة)

حجم الحقيبة: الطول: 400 مم، ويمكن تجاوز هذا الطول عن طريق التغذية المزدوجة (بحد أقصى 6 مرات).

أقصى عرض:600 مم

أقصى حجم للمادة:∮600×1250 مم (القطر × العرض)

عدد سكاكين اللحام الحراري:

يتم تسخين/تبريد الختم الطولي لأعلى ولأسفل بواسطة أربع مجموعات

يتم تسخين الأختام الأفقية وخفضها في ثلاث مجموعات، وتبريدها وخفضها في مجموعتين.

يتم تسخين السحابات في مجموعتين.

عدد الكتل الكهروحرارية:20 قطعة

نطاق درجة الحرارة:0-300 درجة مئوية

قوة:65 كيلوواط (في الواقع، تبلغ الطاقة حوالي 38 كيلوواط عند تشغيل الطاقة وحوالي 15 كيلوواط عند تنفيذ عملية الحفاظ على الحرارة.)

الأبعاد:الطول 12500 × العرض 2500 × الارتفاع 1870 مم

وزن:7000 كجم

نظام التحكم:ماكينة تصنيع الأكياس عالية السرعة من الأغشية المركبة SSF-IV

الأجزاء الرئيسية والوصف

1. وحدة فك اللف
أ. الشكل الهيكلي: وضع التشغيل الأفقي (يتكون من فرامل المسحوق المغناطيسي، أسطوانة الهواء، بكرة التأرجح، محول التردد، المحرك، مستشعر بكرة الجر ونظام التحكم)
ب- جهاز قفل هوائي لعمود التفريغ وعمود النفخ
2. تخفيف التوتر
أ. آلية التحكم: نظام شد مركب ذو سرعة ثابتة يتكون من وحدة تحكم حاسوبية، وفرامل مغناطيسية، ومحول تردد، ومحرك تيار متردد، ومستشعر، ومشفّر دوار، وأسطوانة إلى بكرة متأرجحة
ب. محرك التنظيم: تنظيم PID ومحرك PWM
ج. وضع الكشف: الكشف المتكامل للمستشعر والمشفر الدوراني
3. نظام التصحيح
الهيكل: يقوم البرغي بضبط الرفع الرأسي للإطار K
محرك: محرك متزامن منخفض السرعة يعمل بنظام مرحل الحالة الصلبة
النقل: الاقتران
نموذج التحكم: تحكم مركزي بواسطة الكمبيوتر مع مستشعرات كهروضوئية مزدوجة
طريقة الكشف: الكشف بواسطة مستشعر كهروضوئي عاكس
دقة التتبع: ≤ 0.5 مم
نطاق التعديل: 150 مم
نطاق البحث الكهروضوئي: ±5-50 مم، فاصل مفتاح الحد قابل للتعديل
4. الجانب المقابل
الهيكل: هيكل قابل للتعديل في منتصف سرير الأطفال، قابل للتعديل الدوراني ثنائي الاتجاه
الشكل: ضبط يدوي (عجلة يدوية للضبط)
5. أزواج الزهور العلوية والسفلية
الهيكل: ضبط علوي وسفلي لبكرة واحدة
الشكل: ضبط يدوي (مقبض ضبط)
6. جهاز إحكام الإغلاق الطولي
الهياكل: هياكل الجسور المركبة
نظام الدفع: قضيب الطاقة الرئيسي لمحرك الدفع
النقل: الحركة الرأسية لقضيب التوصيل اللامركزي
الكمية: 5 قطع
الطول: سكين ساخن 800 مم، سكين بارد 400 مم
7. جهاز إحكام الإغلاق المتقاطع
الهيكل: هيكل ضغط حراري من نوع وسادة الشعاع
نظام الدفع: قضيب الطاقة الرئيسي لمحرك الدفع
النقل: الحركة الرأسية لقضيب التوصيل اللامركزي
الكمية: 6 مجموعات / سحابات، مجموعة واحدة / جهاز تنظيف بالموجات فوق الصوتية
8. جاذبية الفيلم
الهيكل: مكبس هوائي من نوع الاحتكاك
نظام القيادة: نظام سيرفو رقمي يعمل بالتيار المتردد ذو قصور ذاتي متوسط ​​(محرك سيرفو ياباني 1 كيلو واط، 2000 دورة/دقيقة)
ناقل الحركة: نظام نقل الحركة بحزام متزامن من النوع M، نسبة السرعة 1:2.4
نموذج التحكم: التحكم المركزي المحوسب
وضع الكشف: مستشعر كهروضوئي مدمج مع مفتاح تقارب للتحكم المتكامل
9. التوتر المتوسط
الهيكل: مكبس هوائي من نوع الاحتكاك
نموذج التحكم: التحكم المركزي بواسطة الحاسوب. تعويض الحركة الديناميكي
وضع الكشف: مفتاح تقارب بدون تلامس
نطاق ضبط شد البكرة العائمة: ضغط هواء من 0 إلى 0.6 ميجا باسكال، نطاق تعويض محرك الجر الوسيط من 1 إلى 10 مم (مجموعة كمبيوتر، استيفاء تلقائي)
10. جهاز الإرسال الرئيسي
الهيكل: هيكل رباعي القضبان يعمل بنظام الدفع والسحب بواسطة ذراع التدوير
محرك: محرك عاكس بقدرة 5.5 كيلوواط، محرك غير متزامن ثلاثي الأطوار بقدرة 4 كيلوواط
نظام الدفع: سير محرك الدفع الرئيسي، مخفض سرعة بنسبة 1:15
نموذج التحكم: التحكم المركزي المحوسب
وضع الحركة: حركة المحرك الرئيسي هي التي تحرك الإطار عموديًا لأعلى ولأسفل
11. جهاز تحديد المواقع التلقائي
الوضع: (1) وضع التحكم التلقائي في الطول بواسطة الكمبيوتر: دقة ≤ 0.5 مم
(2) دقة التتبع والكشف للمستشعر الكهروضوئي العاكس: دقة ≤ 0.5 مم
نطاق البحث الكهروضوئي: 0 ~ 10 مم (يمكن ضبط البحث التلقائي بواسطة الكمبيوتر)
نطاق التعويض المصحح: +1~5 مم

تصحيح الموقع: محرك سيرفو يتم التحكم فيه بواسطة إشارة تغذية راجعة من الكمبيوتر
التحكم الحاسوبي بالتغذية الراجعة من مشفر المحرك الكهروضوئي ومحرك المؤازرة
12. جهاز التحكم في درجة الحرارة
نمط الكشف: الكشف عن المزدوجات الحرارية من النوع K
نمط التحكم: تحكم مركزي بواسطة الحاسوب، تحكم PID باستخدام مرحل الحالة الصلبة
نطاق درجة الحرارة: 0-300 درجة
نقطة قياس درجة الحرارة: الجزء الأوسط من كتلة التسخين الكهربائية
13. قاطع
الهيكل: قاطع علوي + جهاز ضبط + قاطع سفلي ثابت
الشكل: محمل خطي من نوع قضيب التوجيه الهوائي القابل للسحب لأعلى والقص
ناقل الحركة: استعارة قوة العمود اللامركزي
التعديل: حركة أفقية، زاوية مماسية قابلة للتعديل بواسطة مقبض السحب
14.zip جهاز
كيّ بارد طولي: هيكل جسر مركب
اتجاه السحاب: يسار، وسط، يمين، لوحة توجيه مرتبة طولياً
ناقل الحركة: يستعير الحركة الرأسية لهيكل الوصلات اللامركزية للمحرك الرئيسي
نظام الجر بالسحاب: جر متزامن بواسطة محرك سيرفو بقوة 1 كيلوواط (مستورد من اليابان) ومحرك رئيسي
الكمية: مجموعتان
الطول: 800 مم عند اللحام الساخن، 400 مم عند التبريد
15، جهاز إدخال الحقيبة الحاملة
شكل الهيكل؛ تفريغ أفقي (يتكون من فرامل مسحوق مغناطيسي، أسطوانة، قضيب بندول، محرك تنظيم سرعة التيار المتردد، بكرة جر، مستشعر، مشفر دوار)
إدخال الجر: جر الهيكل الرئيسي، إدخال الحزام الفرعي المتزامن
التفريغ: يتحكم ذراع التأرجح في محرك التفريغ كقوة جر
شكل التحكم: مستشعر ومشفّر دوار (موضع حركة البندول العائم)
ناقل الحركة: وصلة اقتران
الجانب المقابل: هيكل لولبي، ضبط يدوي
التوتر: توتر مستمر في الإفرازات
عمود التفريغ: عمود صعود الغاز
التثقيب: تتبع كهروضوئي، تحكم مركزي بواسطة حاسوب مركزي، ختم هوائي. ضبط يدوي لموضع التثقيب أو محرك موضع التثقيب
16. وحدة التغذية الجانبية
الهيكل: هيكل استقبال قضيب متردد أفقي
محرك: محرك تيار متردد
نظام التحكم: مستشعر
17. جهاز التثقيب
الهيكل: قالب هوائي لمقعد القوس
نموذج التحكم: التحكم المركزي المحوسب
المحرك: صمام الملف اللولبي الذي يتم تشغيله بواسطة مفتاح إلكتروني (تيار مستمر 24 فولت)
مقعد التثقيب: هيكل الضبط الدقيق الأفقي اليدوي لمقعد قوس دعم مسار التوجيه
التعديل: +12 مم
أسطوانة الهواء: التحكم الهوائي
القالب: فتحة طويلة وفتحة مستديرة
الكمية: مجموعتان
18. جهاز توصيل متعدد
الهيكل: وسادة هوائية وعزل غير متزامن
نموذج التحكم: التحكم المركزي المحوسب
محرك: صمام الملف اللولبي ذو محرك المفتاح الإلكتروني (تيار مستمر 24 فولت تيار مستمر)
الحركات: 7 مجموعات من الحركات غير المتزامنة عبر الفواصل
عدد مرات الإرسال: من 2 إلى 6 مرات (يمكن ضبط ذلك في الكمبيوتر)
19. جهاز النقل الآلي
الهيكل: محطة أفقية من النوع O
نظام الدفع: محرك أحادي الطور يعمل بنظام مرحل الحالة الصلبة، مع تخفيض تروس
ناقل الحركة: ناقل حركة حلزوني
تحديد مسافة النقل والكمية: يتم ضبطها بحرية في الكمبيوتر
نموذج التحكم: التحكم المركزي المحوسب
المرافق الداعمة (يقوم المستخدمون بحل المشكلة بأنفسهم)
مصدر الطاقة: ثلاثي الأطوار 380 فولت ± 10%، 50 هرتز، مفتاح هوائي 150 أمبير
مع خط الصفر، خط الأرض (RSTE)
القدرة: > 65 كيلوواط
مصدر الغاز: 35 لتر/دقيقة (0.6 ميجا باسكال)
ماء التبريد: 15 لترًا/دقيقة

قائمة الأجزاء الرئيسية

    نموذج كمية ماركة
قطع غيار الجر محرك جر محرك سيرفو 1 كيلو واط / 1.5 كيلو واط كل قطعتين باناسونيك
المكونات الهوائية الرئيسية   1 الصين
جزء ناقل الحركة الرئيسي مثبط السرعة 1:15 1 خاط
محول التردد 5.5 كيلوواط 1 تايان
فك الأجزاء محول التردد 0.75 كيلوواط 1 تايان

 

 

 

 

 

 

أجزاء التحكم

وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)   1 باناسونيك
شاشة عرض بلورية سائلة 10.4 بوصة 1 ألكساندريا أوكاسيو كورتيز
مرحل الحالة الصلبة   24 ووشي، الصين
مكابح المسحوق المغناطيسي 2 3  
جهاز تقويم   1 ووشي
مفتاح كهروضوئي   5 هانغتشو

  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا